GEFUNDEN Einziehfahrwerk Tarot FY680
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das sollte doch sowie der einzige, VERNÜNFTIGE Grund sein,
egal wie "cool" sowas aussehen mag ...
Ich finde, daß sieht wirklich total klasse aus - aber, wenn man eh nur mit 2-Achs-Gimbal fliegt, gibt es leider KEINEN Grund dafür ... :-(
... und irgendwelche "Dorfschönheiten" lassen sich mit solchen Männer-Spielzeugen ganz sicher sowieso NICHT beeindrucken !!
egal wie "cool" sowas aussehen mag ...
Ich finde, daß sieht wirklich total klasse aus - aber, wenn man eh nur mit 2-Achs-Gimbal fliegt, gibt es leider KEINEN Grund dafür ... :-(
... und irgendwelche "Dorfschönheiten" lassen sich mit solchen Männer-Spielzeugen ganz sicher sowieso NICHT beeindrucken !!
Also Jungs und Mädels...das Basteln hat ein Ende!
Ich gebe das mit den gedruckten Teilen auf...das ist nur Bastellei und nicht wirklich stabil.
Bin mit Lipoly in Kontakt für eine 75° Lösung
Ich werde berichten
Zu kaufen hier: http://www.lipoly.de/index.php?main_page=product_info&cPath=1884_3636&products_id=276506
Ich gebe das mit den gedruckten Teilen auf...das ist nur Bastellei und nicht wirklich stabil.
Bin mit Lipoly in Kontakt für eine 75° Lösung
Ich werde berichten
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Hallo
Ich habe die Mechaniken hier liegen und wollte das selber bauen. Ein Problem ist das nicht, aber bei diesem Preis muss man echt sagen dass sich ein Selbstbau nicht lohnt. OK,- rein aus Interesse werde ich das mal machen. Ich werde auch mal den Bausatz bestellen und schauen. Ich für meinen Teil habe schon eine Version mit Federdämpfung getestet welche ich gebaut habe.
Bei der 75° Lösung gibts aber ein kleines Problem. Die Mechaniken haben eine Endabschaltung welche im Gehäuse auf einer Platine liegt. Diese Positionen für Anfang und Ende MÜSSEN erreicht werden weil die Mechaniken eine raffinierte Sicherheit haben. Auf der Platine liegen 2 Initiatoren welche dann von dem Schieber der den Hebelarm bewegt belegt werden. Dadurch erfolgt die Umschaltung und die Elektronik erkennt die Position. Man könnte eine U-Scheibe oder Ähnliches verwenden um den Initiator etwas früher zu belegen so dass die Elektronik glaubt die entsprechende Position sei erreicht. In Wahrheit steht das Fahrgestell aber auf 75°. Man könnte das Problem auch lösen indem man die Halterungen abwinkelt, aber dann muss das gesammte System etwas tiefer montiert werden da im oberen Anschlag die Füße ja sonst an die Arme kommen,- der Winkel verlagert sich bei einer mechanischen Lösung nach oben. Diese billigen Teile haben auch eine Sicherung gegen Fehlbedienung. Nehmen wir an man hat das Fahrwerk ausgefahren, klemmt den Strom ab und packt den Kopter ein. Nun kommt man an den Schalter welcher das Einfahren des Fahrwerks bewirkt. Dann würde das Fahrwerk ja von alleine beim anstecken des Akkus plötzlich einfahren,- tut es aber nicht. Umgekehrt ebenso. Es muss immer erst per Schalter ( Fernbedienung ) die derzeitige Ist-Position gestellt werden. Eine vernünftige Sicherheitsfunktion welche man aber dann evt. überlisten muss. Mit enem Servowegbegrenzer oder der Servowegfunktion des Senders gehts also nicht. Ausser wenn man evt. die Elektronik killt. Naja, oder man winkelt die Beine oben oder unten ab.
Ich habe die Mechaniken hier liegen und wollte das selber bauen. Ein Problem ist das nicht, aber bei diesem Preis muss man echt sagen dass sich ein Selbstbau nicht lohnt. OK,- rein aus Interesse werde ich das mal machen. Ich werde auch mal den Bausatz bestellen und schauen. Ich für meinen Teil habe schon eine Version mit Federdämpfung getestet welche ich gebaut habe.
Bei der 75° Lösung gibts aber ein kleines Problem. Die Mechaniken haben eine Endabschaltung welche im Gehäuse auf einer Platine liegt. Diese Positionen für Anfang und Ende MÜSSEN erreicht werden weil die Mechaniken eine raffinierte Sicherheit haben. Auf der Platine liegen 2 Initiatoren welche dann von dem Schieber der den Hebelarm bewegt belegt werden. Dadurch erfolgt die Umschaltung und die Elektronik erkennt die Position. Man könnte eine U-Scheibe oder Ähnliches verwenden um den Initiator etwas früher zu belegen so dass die Elektronik glaubt die entsprechende Position sei erreicht. In Wahrheit steht das Fahrgestell aber auf 75°. Man könnte das Problem auch lösen indem man die Halterungen abwinkelt, aber dann muss das gesammte System etwas tiefer montiert werden da im oberen Anschlag die Füße ja sonst an die Arme kommen,- der Winkel verlagert sich bei einer mechanischen Lösung nach oben. Diese billigen Teile haben auch eine Sicherung gegen Fehlbedienung. Nehmen wir an man hat das Fahrwerk ausgefahren, klemmt den Strom ab und packt den Kopter ein. Nun kommt man an den Schalter welcher das Einfahren des Fahrwerks bewirkt. Dann würde das Fahrwerk ja von alleine beim anstecken des Akkus plötzlich einfahren,- tut es aber nicht. Umgekehrt ebenso. Es muss immer erst per Schalter ( Fernbedienung ) die derzeitige Ist-Position gestellt werden. Eine vernünftige Sicherheitsfunktion welche man aber dann evt. überlisten muss. Mit enem Servowegbegrenzer oder der Servowegfunktion des Senders gehts also nicht. Ausser wenn man evt. die Elektronik killt. Naja, oder man winkelt die Beine oben oder unten ab.
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