Den unteren Federteller solltest du evtl nochmal Überarbeiten, und den gleich zum Anschrauben an den Dämpfergestänge zu machen, der Kugelkopf ist ja auch nur geschraubt, oder würde das vom Material nicht aushalten?
Aber mal ne andere Sache, wäre es Möglich Motorbefestigung V1 , mit 90 Grad gedrehten Bohrlöchern und der V3 Befestigung herzustellen?
Die Beliebten HK NTM Motoren, und die Robbe Roxxy Motoren haben gedrehte Befestigung, das die Motorkabel immer vom Arm weg zeigen, was gerade hierbei nicht so schön aussehen würde, denke das könnte noch einige anderen Interessieren.
Und die Meisten Kopter haben ein extra Landegestell, das die Befestigung eines Landegestellrohrs wohl nicht so Wichtig ist, ausser beim TBS