Naza M-Lite GPS Drift
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Bilder lassen sich einfacher einfügen über www.picr.de
Hochladen und Code rauskopieren, hier einfügen. Du kannst o.g. falschen Beiträge bearbeiten und dort die richtigen Links einfügen.
Hochladen und Code rauskopieren, hier einfügen. Du kannst o.g. falschen Beiträge bearbeiten und dort die richtigen Links einfügen.
Hier ist die Anleitung zur DX6i: http://www.spektrumrc.com/ProdInfo/Files/SPM6600_Deutsch_Manual.pdf
Hier wird beschrieben, wie man Failsafe einstellt: www.spektrumrc.com/ProdInfo/Files/SPM6600_Deutsch_Manual.pdf#page=19
Du kannst doch googlen ;-))
Hier wird beschrieben, wie man Failsafe einstellt: www.spektrumrc.com/ProdInfo/Files/SPM6600_Deutsch_Manual.pdf#page=19
Du kannst doch googlen ;-))
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Ah ich glaube ich hab das Problem des Drifts entdeckt.
Flug im Atti Modus war perfekt. Dann hab ichin den GPS Modus geschaltet und der Kopter ist wie vorher nach links geflogen.
dann hab ich gegengesteuertz und den Kopter gedreht und siehe da er bewegte sich in die selbe Himmelsrichtung wie vorher. Also in dem Fall nach links. Jetzt werde ich den Kompass neu kalibrieren und hoffe dass dann alles weg ist.
Flug im Atti Modus war perfekt. Dann hab ichin den GPS Modus geschaltet und der Kopter ist wie vorher nach links geflogen.
dann hab ich gegengesteuertz und den Kopter gedreht und siehe da er bewegte sich in die selbe Himmelsrichtung wie vorher. Also in dem Fall nach links. Jetzt werde ich den Kompass neu kalibrieren und hoffe dass dann alles weg ist.
Was macht Ihr denn immer für Einstellungen für Failsafe ??????
Da muss gar nix, ausser die Schalterstellung gemacht werden.
Die Naza macht dann den Rest.
Am Reciever speichere ich die Schalterstellung, wenn dieser in Failsafe ist, und mehr muss ich net einstellen.
Wenn du bei Failsafe in der Funke 50% pder weniger eingibst dann denkt die Naza dass immer noch ein Gassignal da ist und geht nicht in den Failsafe. Dann ist entweder der Kopter weg oder es gibt entweder Personen oder Sachschäden
Da muss gar nix, ausser die Schalterstellung gemacht werden.
Die Naza macht dann den Rest.
Am Reciever speichere ich die Schalterstellung, wenn dieser in Failsafe ist, und mehr muss ich net einstellen.
Wenn du bei Failsafe in der Funke 50% pder weniger eingibst dann denkt die Naza dass immer noch ein Gassignal da ist und geht nicht in den Failsafe. Dann ist entweder der Kopter weg oder es gibt entweder Personen oder Sachschäden
Trotzdem nochmal als Sicherheitsfrage:
Wenn ich den Hexa im Failsafe-Modus mit 50% Gas binde, sieht dann die Naza das als Steuerbefehl und lässt ihn in der Luft Schweben oder führt sie den eingestellten Failsafe-Mechanismus aus? weil wenn letzteres der Fall wäre dann wäre es doch egal mit wie viel % Gas ich ihn im Failsafe-Modus binde ( 0%, 25%,). Oder irre ich mich da?
Jedenfalls hab ich das ganze mit 50% Gas gemacht und in der Software springt der Schalter auf Failsafe wen ein "Verbindungsabbruch" eintritt. Dasselbe kann ich auch per Schalter auslösen
Wenn ich den Hexa im Failsafe-Modus mit 50% Gas binde, sieht dann die Naza das als Steuerbefehl und lässt ihn in der Luft Schweben oder führt sie den eingestellten Failsafe-Mechanismus aus? weil wenn letzteres der Fall wäre dann wäre es doch egal mit wie viel % Gas ich ihn im Failsafe-Modus binde ( 0%, 25%,). Oder irre ich mich da?
Jedenfalls hab ich das ganze mit 50% Gas gemacht und in der Software springt der Schalter auf Failsafe wen ein "Verbindungsabbruch" eintritt. Dasselbe kann ich auch per Schalter auslösen
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