endlich da :) KISS ESC 18A 2-4S & 12A 2-4S
- Themenstarter ronco
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Ich bin endlich mit den KISS geflogen, allerdings nur in der Parkgarage, weil es schon dunkel war.
Ansprechverhalten ist super allerdings traue ich ihnen noch nicht ueber den Weg.
Mit 3s Batterien hatte ich ein paar Aussetzer mit 4s schien es besser zu laufen.
Emax 2206 1900kv Motor und HQprops 5x4.
Ansprechverhalten ist super allerdings traue ich ihnen noch nicht ueber den Weg.
Mit 3s Batterien hatte ich ein paar Aussetzer mit 4s schien es besser zu laufen.
Emax 2206 1900kv Motor und HQprops 5x4.
ja sie stellen ab wobei der Motor oft nicht 100% blockiert sondern noch ein wenig zucken kann (im Gras zum Beispiel) was dazu führt das der ESC halt doch noch bisschen feedback bekommt und versucht den Motor nochmal durchzustarten.
Also Blockieren ist nicht gleich Blockieren.
Btw. hab gestern KISS Nr. 56 Verbaut und alle fliegen und tun brav was sie tun sollen.
4 davon hab ich im Laufe der Zeit schon beim ersten Testlauf aussortiert wegen diverser Rauchfarben und anderer Wehwehchen.
Ich find das ist echt ein guter Schnitt wenn man sich ansieht was die Zwerge leisten müssen.
Also Blockieren ist nicht gleich Blockieren.
Btw. hab gestern KISS Nr. 56 Verbaut und alle fliegen und tun brav was sie tun sollen.
4 davon hab ich im Laufe der Zeit schon beim ersten Testlauf aussortiert wegen diverser Rauchfarben und anderer Wehwehchen.
Ich find das ist echt ein guter Schnitt wenn man sich ansieht was die Zwerge leisten müssen.
Definiere Aussetzer? Habe noch nie von KISS gehört die das haben^^ Klingt eher wie minthrottle mit 4s eingestellt und dann reicht der Wert nicht für 3s 
vielleicht 4-5 mal passiert, immer nur ein Zucken.
Ich war gestern endlich draussen und konnte etwas schneller fliegen und hab nichts mehr bemerkt. Die Kiss fliegen sich
wahnsinnig gut, bin allerdings etwas übermütig geworden und hab einen Arm gebrochen.
Meine KISS sind heute angekommen! (am 22. bestellt)
Noch zwei Fragen:
- gibt es eigentlich eine Art "Fazit" was das Massekabel zur FC angeht? Manche machen es, bei denen rauchen die KISS ab, manche nicht, bei denen teilweise auch?
Kann man auf ESCs im oneshot125-Modus ein normales PWM signal geben, oder gehen die dann kaputt? (Klar dass sie nicht reagieren, ich will nur gerne den einen neuen KISS ohne oneshot per FC anlernen, die anderen sind angelernt und haben oneshot aktiv.)
Gruß
Noch zwei Fragen:
- gibt es eigentlich eine Art "Fazit" was das Massekabel zur FC angeht? Manche machen es, bei denen rauchen die KISS ab, manche nicht, bei denen teilweise auch?
Kann man auf ESCs im oneshot125-Modus ein normales PWM signal geben, oder gehen die dann kaputt? (Klar dass sie nicht reagieren, ich will nur gerne den einen neuen KISS ohne oneshot per FC anlernen, die anderen sind angelernt und haben oneshot aktiv.)
Gruß
Sie armen schon gar nicht (blaue LED bleibt aus) weil das Signal invalid ist. Insofern nicht schädlich...
Es ist egal in welchem Modus Du anlernst, solange die (auf 1000-2000) normierten Werte zum Anlernen gleich sind. Der KISS verwendet denselben gelernten Bereich für OS (durch 8) und nicht-OS. Das sicherste ist aber, einfach einbauen und alle gemeinsam neu anlernen.
Es ist egal in welchem Modus Du anlernst, solange die (auf 1000-2000) normierten Werte zum Anlernen gleich sind. Der KISS verwendet denselben gelernten Bereich für OS (durch 8) und nicht-OS. Das sicherste ist aber, einfach einbauen und alle gemeinsam neu anlernen.
Ja richtig, der Softwaresupport bei den 8bittern ist da bisschen mager (ronco?) Ich benutze gerne diese angepasste MWC2.3 hier irgendwo im Thread, damit geht es auch, ganz "klassisch" über ESC_CALIB_CANNOT_FLY, aber das ist offiziell "untested".
Mit passender 32bit-FC + cleanflight geht das Anlernen über den Motortab oder CLI aber problemlos, egal ob mit oder ohne OS.
Ich benutze gerne diese angepasste MWC2.3 hier irgendwo im Thread, damit geht es auch, ganz "klassisch" über ESC_CALIB_CANNOT_FLY, aber das ist offiziell "untested".Mit passender 32bit-FC + cleanflight geht das Anlernen über den Motortab oder CLI aber problemlos, egal ob mit oder ohne OS.
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Ja richtig, der Softwaresupport bei den 8bittern ist da bisschen mager (ronco?) Ich benutze gerne diese angepasste MWC2.3 hier irgendwo im Thread, damit geht es auch, ganz "klassisch" über ESC_CALIB_CANNOT_FLY, aber das ist offiziell "untested".
Mit passender 32bit-FC + cleanflight geht das Anlernen über den Motortab oder CLI aber problemlos, egal ob mit oder ohne OS.
Ich benutze gerne diese angepasste MWC2.3 hier irgendwo im Thread, damit geht es auch, ganz "klassisch" über ESC_CALIB_CANNOT_FLY, aber das ist offiziell "untested".Mit passender 32bit-FC + cleanflight geht das Anlernen über den Motortab oder CLI aber problemlos, egal ob mit oder ohne OS.
Ich glaube irgendwo im anderen Thread gibt es einen Hinweis zu ner versteckten Version der mwc21nano fw mit der man anlernen kann...
Und sonst halt die 2.3
Das hängt wohl eher - zumindest meines Erachtens - davon ab, was du für Kopter fliegst und baust. Ich z.B. bin sehr froh, dass ich für meinen 12" Klappkopter mit Naza aus Platzgründen die Kiss eingebaut habe. Für 'normale' ESCs war da einfach kaum Platz. Die KISS nur auf 'Performance' zu reduzieren halte ich für etwas eingeschränkt. Und je nachdem, wie du 'Performance' auslegst, halte ich die Naza für durchaus nicht eingeschrankt. Bei Performant im Sinne von 'Position Hold' und 'altitude hold' finde ich da nicht unbedingt so viel vergleichbares auf dem Markt. Performant im Sinne von acro-fliegen gebe ich dir vollkommen recht - da gibt es deutlich besseres!
Und ja, die Regler funktionieren einwandfrei mit der Naza. Mit Oneshot habe ich mich allerdings noch nie auseinandergesetzt, denke aber eher Naza + Oneshot = nein.
Und ja, die Regler funktionieren einwandfrei mit der Naza. Mit Oneshot habe ich mich allerdings noch nie auseinandergesetzt, denke aber eher Naza + Oneshot = nein.
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