Moin Jungs,
bin noch sehr, sehr unerfahren auf Flip32 und Cleanflight.
Zu meinem aktuellen Hauptproblem. 270er Racer, Flip32+, Kiss 12A (Oneshot)
Habe die FC mit Wasserwaage auf dem Tisch ausgerichtet und ACC Kalibrierung durchgeführt. Weiterhin Regler sauber angelernt, Propeller statisch ausgewuchtet und Drehrichtung kontrolliert. Schwerpunkt auf Roll stimmt ziemlich genau.
Wenn ich nun den Kopter starte, dann driftet er auf Roll geschätzt 3-5° nach rechts. Ist das zu viel für Trim ACC im "Feld" über die Knüppel der Funke? Habe es noch nicht ausprobiert, weil ich eben erst davon gelesen habe.
Eine zweite Frage. Hab gestern mal beherzt Gas gegeben, der Kopter ist auch gleich in den Himmel geschossen. Habe dann sofort Gas deutlich reduziert, aber eh der auf die Reduzierung reagiert hat, war schon seeehr träge. An welchen Parameter schraube ich für Gas herum, dass das schneller reagiert?
Danke für eure Hilfe
bin noch sehr, sehr unerfahren auf Flip32 und Cleanflight.
Zu meinem aktuellen Hauptproblem. 270er Racer, Flip32+, Kiss 12A (Oneshot)
Habe die FC mit Wasserwaage auf dem Tisch ausgerichtet und ACC Kalibrierung durchgeführt. Weiterhin Regler sauber angelernt, Propeller statisch ausgewuchtet und Drehrichtung kontrolliert. Schwerpunkt auf Roll stimmt ziemlich genau.
Wenn ich nun den Kopter starte, dann driftet er auf Roll geschätzt 3-5° nach rechts. Ist das zu viel für Trim ACC im "Feld" über die Knüppel der Funke? Habe es noch nicht ausprobiert, weil ich eben erst davon gelesen habe.
Eine zweite Frage. Hab gestern mal beherzt Gas gegeben, der Kopter ist auch gleich in den Himmel geschossen. Habe dann sofort Gas deutlich reduziert, aber eh der auf die Reduzierung reagiert hat, war schon seeehr träge. An welchen Parameter schraube ich für Gas herum, dass das schneller reagiert?
Danke für eure Hilfe
(bei ausgeschalteten motoren vollgas und mit nick/roll trimmen, google ist dein freund) das passt.
