Fliegertreff Rostock
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Ich glaube, dass ich den Link hier schon mal genannt habe, aber doppelt gemoppelt schadet ja nicht:
Der ultimative 250er FPV Racecopter Leitfaden
Alu + GFK geht auch.
Der ultimative 250er FPV Racecopter Leitfaden
Alu + GFK geht auch.
Ja ich weis Carbon ist sicherlich besser aber halt auch teurer. Ich guck auch immer sehnsüchtig auf den MXP230 aber da ich Schüler bin und alleine lebe kann ichs mir einfach nicht leisten 
. Bis jetzt bin ich den hier geflogen http://www.thingiverse.com/thing:251002 aber da nervt mich das Design der Klapparme die beim Crash immer wegklappen. Trotzdem war ich auch überrascht wie robust das Ding ist. Ich bin häufiger gegen Bäume, Äste und auch mal auf Asfalt geflogen (wie sich das gehört ), und dass hat er ganz gut ausgehalten. Nur wie gesagt sind Arme und auch die Vibrationsisolation nervt.
. Bis jetzt bin ich den hier geflogen http://www.thingiverse.com/thing:251002 aber da nervt mich das Design der Klapparme die beim Crash immer wegklappen. Trotzdem war ich auch überrascht wie robust das Ding ist. Ich bin häufiger gegen Bäume, Äste und auch mal auf Asfalt geflogen (wie sich das gehört ), und dass hat er ganz gut ausgehalten. Nur wie gesagt sind Arme und auch die Vibrationsisolation nervt.Auch der 150€ Quad kann und wird kaputt gehen. Dann lieber deutsche Qualität für ein Drittel des Preises.
http://www.racequadgear.de/produkt/zmr250-carbon/
http://www.racequadgear.de/produkt/zmr250-carbon/
geht auch für 35Euronen, mit Versand.
Das Maker 3D Printer "Ding" is wohl eher was für die Küche, mal ne nette Spielerei a la Lego Technic. Im Hobby Pro ist doch Carbon das einzig Haltbare. Und wenn es nur 5 kostet, aber die Zeit, die es nicht fliegt (wiederaufbau nach crack etc.)
.... Ich spare da lieber Zeit, bei uns ist Stundenlohn unbezahlbar. Außer Du hast ne Akkustation on the field.
Gibts sowas ??? akkus zum ausdrucken? ich wäre ein guter Kunde..
mfg
Das Maker 3D Printer "Ding" is wohl eher was für die Küche, mal ne nette Spielerei a la Lego Technic. Im Hobby Pro ist doch Carbon das einzig Haltbare. Und wenn es nur 5 kostet, aber die Zeit, die es nicht fliegt (wiederaufbau nach crack etc.)
.... Ich spare da lieber Zeit, bei uns ist Stundenlohn unbezahlbar. Außer Du hast ne Akkustation on the field.
Gibts sowas ??? akkus zum ausdrucken? ich wäre ein guter Kunde..
mfg
Zuletzt bearbeitet:
Der ist leider ein wenig zu groß für meinen Drucker. Sowas ist nett wenn man selbst drucken kann, sonst sehe ich da auch preislich kaum Vorteile. Wenn du den einmal kräftig in die Wiese semmelst ist er wahrscheinlich Matsch. Wenn es nichts kosten darf ist man meiner Meinung nach immer noch mit zwei Platten Sperrholz und Alu- oder Holzarmen am besten bedient, so wie hier: http://fpv-community.de/showthread.php?35673-Fliegertreff-Rostock&p=859813&viewfull=1#post859813
Die Platten sind in meinem Fall zwar gedruckt, was mir das lästige Messen und exakte Bohren spart. Die erste, extradünne Version der Platten hat es mir übrigens nach ein paar Flips in der Luft zerlegt...
Die Platten sind in meinem Fall zwar gedruckt, was mir das lästige Messen und exakte Bohren spart. Die erste, extradünne Version der Platten hat es mir übrigens nach ein paar Flips in der Luft zerlegt...
Leider gibts es sowas nicht, man kann seine Lipo´s aber an der Autobatterie oder einer externen Autobatterie plus Lader laden. Zu Helizeiten haben wir dies auch mal getan. aber da die Lipo-Preise mittlerweile akzeptabel sind, wird das Problem bei mir mit Masse erschlagen....=) C@rsten und ich sind mal zusammen an die 20 Lipo´s geflogen. =)
Ich hatte ein Laden auf dem Flugfeld schon mehrmals in Erwägung gezogen und gedanklich durchgespielt.
Entweder eine alte 100Ah-Batterie oder halt übers Auto. Mein Auto hat eine 95Ah Batterie. Ein Nachladen von 15x 4S-1800mAh sollte klappen und der Wagen danach noch problemlos anspringen.
Im Moment habe ich 11 Akkus für meinen Mini-H, was in der Regel für 2-3 Stunden Spaß gut ist. Für diese Jahreszeit reicht das dicke. Da bin ich froh, wenn ich die 11 Akkus leer bekomme. Aber im nächsten Sommer... ?! *grübel*
Da würde ich gerne mal am Samstag oder Sonntag ganz früh um 5-6 Uhr aufs Flugfeld und endlich mal Fliegen bis der Arzt kommt.
Entweder eine alte 100Ah-Batterie oder halt übers Auto. Mein Auto hat eine 95Ah Batterie. Ein Nachladen von 15x 4S-1800mAh sollte klappen und der Wagen danach noch problemlos anspringen.
Im Moment habe ich 11 Akkus für meinen Mini-H, was in der Regel für 2-3 Stunden Spaß gut ist. Für diese Jahreszeit reicht das dicke. Da bin ich froh, wenn ich die 11 Akkus leer bekomme. Aber im nächsten Sommer... ?! *grübel*
Da würde ich gerne mal am Samstag oder Sonntag ganz früh um 5-6 Uhr aufs Flugfeld und endlich mal Fliegen bis der Arzt kommt.
Genau da liegt viel Wahrheit drin.
Wer kennt das nicht? Zeit freigeschaufelt, alle Akkus voll, rauf aufs Flugfeld, Vorfreude macht sich breit, kleiner Fehler, bäääänng, es kracht und man darf das ganze Geraffel inkl. voller Akkus einpacken und geht unbefriedigt nach Hause.
Es folgt stundenlanges Gebastel, sowie tagelanger Ausfall, bei Pech sogar 2-3 Wochen.
Nicht der Schaden selber ist schlimm, nein, es ist die verlorene Zeit und der daraus entstehende Frust. Der Sommer ist halt kurz.
Für meinen Mini-H habe ich neben Propellern auch Ersatzarme und Gewebeband dabei. Aber auch das reicht nicht immer. Letztens habe ich mir den Videosender zersemmelt. Da war dann für mich das Ende vom Flugtag eingeläutet.
Über den Winter werde ich mir einen zweiten Racer aufbauen, welcher auch mit der gleichen Akkugröße klarkommt. Im Falle eines Absturzes mit irreparablen Schaden hole ich dann einfach das zweite Modell raus und fliege weiter. Ärgern und basteln kann ich dann an Regentagen.
Wer kennt das nicht? Zeit freigeschaufelt, alle Akkus voll, rauf aufs Flugfeld, Vorfreude macht sich breit, kleiner Fehler, bäääänng, es kracht und man darf das ganze Geraffel inkl. voller Akkus einpacken und geht unbefriedigt nach Hause.
Es folgt stundenlanges Gebastel, sowie tagelanger Ausfall, bei Pech sogar 2-3 Wochen.
Nicht der Schaden selber ist schlimm, nein, es ist die verlorene Zeit und der daraus entstehende Frust. Der Sommer ist halt kurz.
Für meinen Mini-H habe ich neben Propellern auch Ersatzarme und Gewebeband dabei. Aber auch das reicht nicht immer. Letztens habe ich mir den Videosender zersemmelt. Da war dann für mich das Ende vom Flugtag eingeläutet.
Über den Winter werde ich mir einen zweiten Racer aufbauen, welcher auch mit der gleichen Akkugröße klarkommt. Im Falle eines Absturzes mit irreparablen Schaden hole ich dann einfach das zweite Modell raus und fliege weiter. Ärgern und basteln kann ich dann an Regentagen.
Ich komme ja nicht so aus der Modellbauscene, aber ich kann mich da gut reindenken so wie du es geschrieben hast C@rsten. Mit einem kleinen Update deiner Worte wurde es für mich noch plastischer ;-):
"Vorfreude macht sich breit, bäääänng Mutti hat Kopfschmerzen, es kracht und man darf das ganze Geraffel inkl. voller Akkus einpacken und geht unbefriedigt nach die Küche hin"
"Vorfreude macht sich breit, bäääänng Mutti hat Kopfschmerzen, es kracht und man darf das ganze Geraffel inkl. voller Akkus einpacken und geht unbefriedigt nach die Küche hin"
