Was mir beim CamCruiser als Vorteil erscheint: Du kannst das Teil öffnen ohne den ganze Copter zu demontieren. Das ist bei BS schon recht mühsam. Hier steht das der Rahme 565 Gramm wiegt:http://www.technikblog.ch/2014/02/b...pgrade-der-klappstuhl-unter-den-quadrocoptern
Ich glaube die Zugänglichkeit zum Innenleben des Copters wären mit die paar Gramm wert. Kannst ja das grobkörnige Schleiffpapiert zum Propellerwuchten nehmen.![Big grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Ich glaube die Zugänglichkeit zum Innenleben des Copters wären mit die paar Gramm wert. Kannst ja das grobkörnige Schleiffpapiert zum Propellerwuchten nehmen.