Cyclops Storm OSD mit RTL/RTH
- Themenstarter sven
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Das Osd schaltet nicht automatisch nach dem Ausschalten der Fernsteuerung in Rth das musst du schon im Failsave des Empfängers einstellen, genauso ist es mit dem Motor du musst alles im Failsave progamieren. Schau am besten in deiner Anleitung zum Empfänger nach wie man Failsave aktiviert und einstellt.
Leon
Leon
tausch doch mal die servostecker am osd, nicht die am empfänger. die machst du wieder so wie sie waren.
mein osd ist jetzt auch endlich da, hab das update gemacht und alles scheint zu funktionieren (nur provisorisch verdrahtet). jetzt muss nur noch mein tx/rx und meine cam aus hongkong kommen... hoffentlich nicht erst dann, wenn ich im urlaub bin.. weiß jemand wie lange man zeit hat um das päckchen beim zoll zu holen?
mein osd ist jetzt auch endlich da, hab das update gemacht und alles scheint zu funktionieren (nur provisorisch verdrahtet). jetzt muss nur noch mein tx/rx und meine cam aus hongkong kommen... hoffentlich nicht erst dann, wenn ich im urlaub bin.. weiß jemand wie lange man zeit hat um das päckchen beim zoll zu holen?
OK, Update ist drauf. No ne Frage zum verkabeln.
Ich habe mir gedacht es so zu machen...
1. Zum umschalten der Modes und des Screens reicht es doch auch nur die Signallleitung zum Empfänger zu führen.
2. Die Servos werde mit 3 Leitungen für +/-/s am OSD angeschlossen und zum Empfänger als +/-/s (ELE)/s (AIL) also 4 Leitungen.
3. Regler ganz normal einfach an den Empfänger, das BEC versorgt diesen und die Servos/OSD mit 5V.
Wird doch wohl so gehen oder stellt das OSD die 5V für die Servos/Empfänger?
Muss ja ganz schön viel Kabel sonst ziehen. Der Empfänger ist auf einem Wing montiert und aus Platzgründen ziemlich weit draußen.
Hat mal Jemand gemessen wie viel das OSD selber an mAh braucht? Da die 12V FPV Cam und der Sender direkt mit 12V versorgt werden wird das BEC ja nur mit dem Verbrauch von OSD/Empfänger/Servos belastet, richtig?
Wo ist eigentlich der Schnittpunkt beim Wing? Schwerpunkt oder Neutralpunkt?
Ich habe mir gedacht es so zu machen...
1. Zum umschalten der Modes und des Screens reicht es doch auch nur die Signallleitung zum Empfänger zu führen.
2. Die Servos werde mit 3 Leitungen für +/-/s am OSD angeschlossen und zum Empfänger als +/-/s (ELE)/s (AIL) also 4 Leitungen.
3. Regler ganz normal einfach an den Empfänger, das BEC versorgt diesen und die Servos/OSD mit 5V.
Wird doch wohl so gehen oder stellt das OSD die 5V für die Servos/Empfänger?
Muss ja ganz schön viel Kabel sonst ziehen. Der Empfänger ist auf einem Wing montiert und aus Platzgründen ziemlich weit draußen.
Hat mal Jemand gemessen wie viel das OSD selber an mAh braucht? Da die 12V FPV Cam und der Sender direkt mit 12V versorgt werden wird das BEC ja nur mit dem Verbrauch von OSD/Empfänger/Servos belastet, richtig?
Wo ist eigentlich der Schnittpunkt beim Wing? Schwerpunkt oder Neutralpunkt?
Zuletzt bearbeitet:
Fettes danke an Euch. Ich weis nicht warum, aber habe die Kabeln am Empfänger getauscht, war alles natürlich dann falsch herum belegt, anschliessend am OSD auch die Kabeln gedreht. Siehe da geht. Also eindeutig Anwender Fehler!
Aber das mit dem Failsafe verstehe ich immer noch nicht.
Dachte bei vetlust von FB Signal, startet der RTH automatisch.
Aber das mit dem Failsafe verstehe ich immer noch nicht.
Dachte bei vetlust von FB Signal, startet der RTH automatisch.
Hallo zusammen!
Es gibt vom Storm OSD hardwaremäßig eine Version 1 und eine neuere Version 2. Sven hatte schon mal Links zu den Abbildungen von den beiden Versionen eingestellt.
http://www.tjshobbies.co.uk/images/storm 2013-2.jpg
http://www.tjshobbies.co.uk/images/storm 2013-1.jpg
Kann mir jemand aus eigener Erfahrung sagen, welche Version man tatsächlich bekommt, wenn man bei flight-8 das aktuelle Sonderangebot für 120 EUR bestellt? Sollte es Hardware-Version 2 sein, wäre es wirklich ein Sonderangebot. Man müßte dann nur mit dem (nach den Angaben auf der Homepage) im Preis enthaltenen Tool updaten und wäre dann für 120 EUR auf dem hardware- und softwaremäßig neuestem Stand. Wäre es dagegen Hardware-Version 1, dann wär's kein echtes Sonderangebot, sondern ein preisreduzierter Abverkauf von veralteter Hardware. Wäre ja auch in Ordnung, nur fehlt auf der Homepage von flight-8 die klare Aussage, was man wirklich bekommt.
Vielen Dank und viele Grüße
Georg
Es gibt vom Storm OSD hardwaremäßig eine Version 1 und eine neuere Version 2. Sven hatte schon mal Links zu den Abbildungen von den beiden Versionen eingestellt.
http://www.tjshobbies.co.uk/images/storm 2013-2.jpg
http://www.tjshobbies.co.uk/images/storm 2013-1.jpg
Kann mir jemand aus eigener Erfahrung sagen, welche Version man tatsächlich bekommt, wenn man bei flight-8 das aktuelle Sonderangebot für 120 EUR bestellt? Sollte es Hardware-Version 2 sein, wäre es wirklich ein Sonderangebot. Man müßte dann nur mit dem (nach den Angaben auf der Homepage) im Preis enthaltenen Tool updaten und wäre dann für 120 EUR auf dem hardware- und softwaremäßig neuestem Stand. Wäre es dagegen Hardware-Version 1, dann wär's kein echtes Sonderangebot, sondern ein preisreduzierter Abverkauf von veralteter Hardware. Wäre ja auch in Ordnung, nur fehlt auf der Homepage von flight-8 die klare Aussage, was man wirklich bekommt.
Vielen Dank und viele Grüße
Georg
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