DJI NAZA Failsafe
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Hans Peter
Ich weis keine ueberpruefungs Methode für das GPS es zeigt ja nur durch blinkcodes an ob es arbeitet und Sattelitten hat ...
Du kannst höchstens vorher am pc schauen ob du das GPS einschalten kannst und ob die Funktionen wie GPS und Failsafe
Gehen mehr kann man momentan nicht machen ...
Bleibt halt nur ne große Wiese (am besten mit hohem Gras das dämpft ) und ein Versuch bei dem man drauf gefasst ist das der Kopter im GPS abhaut ...
Wie eben schon gesagt dein Kopter ist nach links abgeschmiert und dein linker vorderer Motor war locker
Das deutet für mich auf einen Fehler im linken Motor hin ... Überprüf mal die Leitungen zum Motor ob da nicht ein Wackelkontakt
ist . Wenn ein Motor bei nem Quad ausfällt geht es in dieser Richtung steil nach unten
Ich weis keine ueberpruefungs Methode für das GPS es zeigt ja nur durch blinkcodes an ob es arbeitet und Sattelitten hat ...
Du kannst höchstens vorher am pc schauen ob du das GPS einschalten kannst und ob die Funktionen wie GPS und Failsafe
Gehen mehr kann man momentan nicht machen ...
Bleibt halt nur ne große Wiese (am besten mit hohem Gras das dämpft ) und ein Versuch bei dem man drauf gefasst ist das der Kopter im GPS abhaut ...
Wie eben schon gesagt dein Kopter ist nach links abgeschmiert und dein linker vorderer Motor war locker
Das deutet für mich auf einen Fehler im linken Motor hin ... Überprüf mal die Leitungen zum Motor ob da nicht ein Wackelkontakt
ist . Wenn ein Motor bei nem Quad ausfällt geht es in dieser Richtung steil nach unten
Hallo Jörg
der 450 lebt weiter!
habe nachdem noch ein Freund in Marmoran Volketswil alles überprüft hat, dann Gestern den 450 nachdem ich ihn in etwa in 30m Höhe 20m links von mir versetzt habe, in den den Failsafe mod gestellt, mit dem Finger am Dreiwegschalter, dass ich notfalls hätte in den Ati mod durchschalten können, getestet.
Alles verlief wunderbar. Danke fürs Mut machen.
der 450 lebt weiter!
habe nachdem noch ein Freund in Marmoran Volketswil alles überprüft hat, dann Gestern den 450 nachdem ich ihn in etwa in 30m Höhe 20m links von mir versetzt habe, in den den Failsafe mod gestellt, mit dem Finger am Dreiwegschalter, dass ich notfalls hätte in den Ati mod durchschalten können, getestet.
Alles verlief wunderbar. Danke fürs Mut machen.
Hallo,
ich bin neu hier im Forum und ebenso im Thema Multikopter. Mein Interesse an Multikopter wurde über die Parrot "Rentner-Drohne", ich mir im mai 2012 angeschafft habe, geweckt. Dank der vielen qualifizierten Beiträge in diesem Forums (oder auch leider was die Haushaltskasse angeht), habe ich mir jetzt das F550 EVO-Kit mit NAZA/GPS bestellt.
Aktuell lese ich mich intensiv in die Materie ein und versuche die Theorie in die Praxis umzusetzen. In Ermangelung des realen Objektes (Lieferzeit), verwende ich eine DX8 mit AR6115e, einem Servo und Akku zur Durchführung diverser Tests.
Nun zu meiner Frage zum Thema Failsafe Sender/Empfänger. Hierzu habe ich diesen Thread intensiv durchgelesen. und glaube das Thema verstanden zu haben. Bei meinem Test verhält sich der Preset Failsafe-Mode, nicht so wie er sollte:
ich habe den Empfänger in Preset-Mode wie beschrieben mit der DX8 gebunden (Sender aus, Bindestecker am Empfänger gesteckt und Akku angeschlossen => Empfänger blinkt => Bindekabel abgesteckt => Sender im Binde-Modus mit Nick 0 angeschaltet. Der Empfänger bindet sich mit dem Sender. Server reagiert bei Bewegung des Nick-Sticks. Nick-Stick auf Max. Sender schalte ich in diesem Zusand aus (Simulation Verbindungsabbruch). Jetzt sollte der Servo nach meinen Verständnis auf Nick 0 zurückfahren. Tut er aber nicht: er bleibt auf Max (90°). Wenn ich jetzt den Akku vom Empfänger entferne, geht der Servo auf 0° (wie im preset eingestellt). Habe den versuch mehrmals durchgeführt, immer mit dem gleichen Ergebnis.
Habe ich etwas falsch verstanden??
Gruss Achim
ich bin neu hier im Forum und ebenso im Thema Multikopter. Mein Interesse an Multikopter wurde über die Parrot "Rentner-Drohne", ich mir im mai 2012 angeschafft habe, geweckt. Dank der vielen qualifizierten Beiträge in diesem Forums (oder auch leider was die Haushaltskasse angeht), habe ich mir jetzt das F550 EVO-Kit mit NAZA/GPS bestellt.
Aktuell lese ich mich intensiv in die Materie ein und versuche die Theorie in die Praxis umzusetzen. In Ermangelung des realen Objektes (Lieferzeit), verwende ich eine DX8 mit AR6115e, einem Servo und Akku zur Durchführung diverser Tests.
Nun zu meiner Frage zum Thema Failsafe Sender/Empfänger. Hierzu habe ich diesen Thread intensiv durchgelesen. und glaube das Thema verstanden zu haben. Bei meinem Test verhält sich der Preset Failsafe-Mode, nicht so wie er sollte:
ich habe den Empfänger in Preset-Mode wie beschrieben mit der DX8 gebunden (Sender aus, Bindestecker am Empfänger gesteckt und Akku angeschlossen => Empfänger blinkt => Bindekabel abgesteckt => Sender im Binde-Modus mit Nick 0 angeschaltet. Der Empfänger bindet sich mit dem Sender. Server reagiert bei Bewegung des Nick-Sticks. Nick-Stick auf Max. Sender schalte ich in diesem Zusand aus (Simulation Verbindungsabbruch). Jetzt sollte der Servo nach meinen Verständnis auf Nick 0 zurückfahren. Tut er aber nicht: er bleibt auf Max (90°). Wenn ich jetzt den Akku vom Empfänger entferne, geht der Servo auf 0° (wie im preset eingestellt). Habe den versuch mehrmals durchgeführt, immer mit dem gleichen Ergebnis.
Habe ich etwas falsch verstanden??
Gruss Achim
Du hast alles richtig gemacht aber den falschen Empfänger. Der AR6115e kann kein Preset Failsafe. In der Bediene heißt es doch (fett + kursiv durch mich):
Dein Empfänger macht also genau was er soll.
Nach Verbindung
• Wird der Sender eingeschaltet und hat sich mit dem Empfänger verbunden besteht eine norme
Verbindung und volle Kontrolle über alle Servos.
• Ist das System verbunden und es tritt ein Signalverlust auf, fährt die AR6115(e)Failsafe das Gas
Servo in die programmierte Fail Safe Funktion, die während dem Binden programmiert wurde.
• Alle anderen Kanäle halten ihre Position. Ist das Signal wieder da, verbindet sich das System
unverzüglich ( innerhalb 4ms) und sie haben wieder volle Kontrolle über das Modell.Dein Empfänger macht also genau was er soll.
Hmm, ich habe noch nie eine Graupner Anlage gehabt und bin deshalb auch kein Experte, aber wenn ich hier in die Anleitung auf Seite 116 schaue, dann sollte das eigentlich möglich sein: http://www.graupner.de/mediaroot/files/33116_mx16_HoTT_1_DE.pdf Je nach dem wie die Flugmodi und der Failsafeschalter programmiert wurden müssten diese Kanäle bei den Failsafe Einstellungen auf "Pos" gebracht werden und im Laufe der Programmierung die entsprechende Schalterstellung abgespeichert werden. Das wäre im Ergebnis das gleiche wie das Preset Failsafe bei Spektrum und müsste eigentlich funktionieren. Vielleicht kann ein Graupner Experte sich ja mal dazu äußern, z.B. Jörg?
Hätte ich aus der Erfahrung mit meinen Spektrum Empfängern wohl auch gemacht, aber das Thema Failsafe ist hier ja schon bis zum Erbrechen durch, auch für Graupner. Da ist bei mir dann mal hängen geblieben dass Graupner die Einstellungen über den Sender und etwas anders abspeichert als Spektrum. Ich weiß, das Jörg das ganze hier schon zigmal erklärt hat, ich habe es jetzt auf die Schnelle aber nicht gefunden und bin zu faul zum Suchen
Hi Altix u. Heckmic,
vielen Dank für Eure Bemühungen, ich habe es selbst hin bekommen.
Failsafeschalter einschalten und anschließend diese Position abspeichern. Wenn jetzt der Sender abgeschaltet wird, springt wie gewünscht der blaue Bereich von GPS auf Failsafe.
Werde ich heute Abend ausprobieren.
Grüße
Robert
vielen Dank für Eure Bemühungen, ich habe es selbst hin bekommen.
Failsafeschalter einschalten und anschließend diese Position abspeichern. Wenn jetzt der Sender abgeschaltet wird, springt wie gewünscht der blaue Bereich von GPS auf Failsafe.
Werde ich heute Abend ausprobieren.
Grüße
Robert
Na prima, viel SPaß beim Ausprobieren. Ich bin immer wieder fasziniert wie ein kleiner Junge, wenn der Kopter wie von Geisterhand gesteuert zurückkommt und vor meinen Füßen landet.
Mal was anderes: habt ihr in Bad Münder einen Modellflugplatz? Ich bin nämlich mit einem Kollegen vom 3.-5.9. im Schulungsheim der BG. Bislang hatte ich da immer Pech mit dem Wetter, so dass es nie zu einem Flug auf einem der Äcker rund um die BG gereicht hat. Aber man soll die Hoffnung ja nie aufgeben
Mal was anderes: habt ihr in Bad Münder einen Modellflugplatz? Ich bin nämlich mit einem Kollegen vom 3.-5.9. im Schulungsheim der BG. Bislang hatte ich da immer Pech mit dem Wetter, so dass es nie zu einem Flug auf einem der Äcker rund um die BG gereicht hat. Aber man soll die Hoffnung ja nie aufgeben
Hallo Altix, Bad Münder hat einen Modellflugplatz, allerdings für Segler (Hangsegler Süd- bis Ostwind). Kann man vom Heim der BG sehr gut sehen, Rechts Seite zwischen Nettelrede und Böbber. Ich fliege entweder in meinem Garten oder auf unserem Sportplatz
(Ortsteil von Bad Münder). Felder sind inzwischen alle abgeerntet bis auf Mais!!! und Rüben. Ansonsten hat die BG ja einen Super Parkplatz, wenn nicht so viele Autos da stehen.
Grüße
Robert
(Ortsteil von Bad Münder). Felder sind inzwischen alle abgeerntet bis auf Mais!!! und Rüben. Ansonsten hat die BG ja einen Super Parkplatz, wenn nicht so viele Autos da stehen.
Grüße
Robert
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