Eachine Racer 250 FPV ARF Version (ETB250 Clone)
- Themenstarter Spencer
- Beginndatum
Wenn das CE-Logo korrekt ist, handelt der Zollmensch willkürlich.
Wenn der Mittelbalken vom E genauso lang ist wie die Enden vom E, hat er recht.
http://www.ce-zeichen.de/ce-zeichen-und-faq.html
Gruß Tom
Wenn der Mittelbalken vom E genauso lang ist wie die Enden vom E, hat er recht.
http://www.ce-zeichen.de/ce-zeichen-und-faq.html
Gruß Tom
Moin,
hier ist die Anleitung auf deutsch (Spider 260):
https://www.dropbox.com/s/rvb01flfjlofe59/SPIDER 260 RACE (DE + EN).pdf?dl=0
Meiner ist einbehalten ZollVG §7 Nr.3
hier ist die Anleitung auf deutsch (Spider 260):
https://www.dropbox.com/s/rvb01flfjlofe59/SPIDER 260 RACE (DE + EN).pdf?dl=0
Meiner ist einbehalten ZollVG §7 Nr.3
Hallo,
der Zoll hat sich nur den Copter selbst angesehen. Ladegerät und Kabel wurden schon nicht mehr geprüft.
Prüfung wurde dann von der Bundesnetzagentur vorgenommen (mündliche Angabe vom Zoll).
Was genau die Beanstandung ist wird nicht mitgeteilt.
Wortlaut vom Zollschreiben:
Der Zoll lehnt die Zollanmeldung gemäß §7 Nr.3 ZollVG ab, da die zuständige Fachbehörde der Überlassung in den zollrechlich freien Verkehr nicht zugestimmt hat.
der Zoll hat sich nur den Copter selbst angesehen. Ladegerät und Kabel wurden schon nicht mehr geprüft.
Prüfung wurde dann von der Bundesnetzagentur vorgenommen (mündliche Angabe vom Zoll).
Was genau die Beanstandung ist wird nicht mitgeteilt.
Wortlaut vom Zollschreiben:
Der Zoll lehnt die Zollanmeldung gemäß §7 Nr.3 ZollVG ab, da die zuständige Fachbehörde der Überlassung in den zollrechlich freien Verkehr nicht zugestimmt hat.
Sorry fürs einklinken, aber ich wollte jetzt keinen eigenes Topic aufmachen:
Betreffen die Probleme beim Eigen-Import nur solche "Komplett-Fertig-Copter" wie den Eachine Racer oder auch Sets welche in einem Paket aus einzelnen Komponenten versendet werden.
Konkret möchte ich mir ein 250er Racer Set aus China bestellen wo alle Komponenten beinhaltet sind.
Also Regler, Motoren, FC, Frame etc...
Muss ich hier auch Angst haben das der Zoll das ganze beschlagnahmt und vernichtet wegen CE o.ä.?
Das Einfuhrumsatzsteuer anfällt ist selbstredend...
Betreffen die Probleme beim Eigen-Import nur solche "Komplett-Fertig-Copter" wie den Eachine Racer oder auch Sets welche in einem Paket aus einzelnen Komponenten versendet werden.
Konkret möchte ich mir ein 250er Racer Set aus China bestellen wo alle Komponenten beinhaltet sind.
Also Regler, Motoren, FC, Frame etc...
Muss ich hier auch Angst haben das der Zoll das ganze beschlagnahmt und vernichtet wegen CE o.ä.?
Das Einfuhrumsatzsteuer anfällt ist selbstredend...
Man darf/soll das jetzt nicht überbewerten.
Jede Menge Käufer (so diverse Foren) aus Deutschland haben anstandslos den Eachine bekommen. Matthias hat einfach nur Pech gehabt.
Ist mir noch eingefallen: Solange der Ablehnungsgrund nicht genau bekannt ist.. ist es nur ein gestochere im Nebel.
Vielleicht hilft ja der Lieferant?
Jede Menge Käufer (so diverse Foren) aus Deutschland haben anstandslos den Eachine bekommen. Matthias hat einfach nur Pech gehabt.
Ist mir noch eingefallen: Solange der Ablehnungsgrund nicht genau bekannt ist.. ist es nur ein gestochere im Nebel.
Vielleicht hilft ja der Lieferant?
Zuletzt bearbeitet:
Ich möchte gern zum Thread-Thema zurückkommen ...
Ich hab den Racer nach wenigen Testflügen mit Openpilot nun mit Cleanflight geflasht. Hier habe ich das Problem, dass die Kiste in einem der Level-Modi nach wenigen Manövern beginnt, nach hinten rechts zu driften. Der Drift nach hinten wird mit der Zeit so stark, dass ich den Knüppel schon fast 3/4 Weg geben muss, damit der Drift kompensiert wird.
Die PIDs sind noch alle original, die einzige Änderung ist der Motor Mix via CLI, damit die Motoren korrekt angesprochen werden.
Mit OpenPilot war das kein Thema, liegt also wohl an CF, nur wo?
Ich hab den Racer nach wenigen Testflügen mit Openpilot nun mit Cleanflight geflasht. Hier habe ich das Problem, dass die Kiste in einem der Level-Modi nach wenigen Manövern beginnt, nach hinten rechts zu driften. Der Drift nach hinten wird mit der Zeit so stark, dass ich den Knüppel schon fast 3/4 Weg geben muss, damit der Drift kompensiert wird.
Die PIDs sind noch alle original, die einzige Änderung ist der Motor Mix via CLI, damit die Motoren korrekt angesprochen werden.
Mit OpenPilot war das kein Thema, liegt also wohl an CF, nur wo?
Hat heute ganz gut geklappt. Ein geringer Drift ist zwar immer noch da, aber seltsamerweise mit dem Original-Akku stärker, als mit 10g schwereren SLS-Akkus (bin erst mit dem Original-Akku geflogen und hab mich gefreut, dass die Änderung deutlich etwas brachte und war dann verblüfft, als ich die anderen Akkus leer geflogen habe).
Prinzipiell müssten hier doch Leute sein, die den Racer im Original-Zustand mit der aktuellen CF-Version fliegen. Könnte man davon nicht mal einen Dump der CLi-Einstellungen bekommen? Danke!
Prinzipiell müssten hier doch Leute sein, die den Racer im Original-Zustand mit der aktuellen CF-Version fliegen. Könnte man davon nicht mal einen Dump der CLi-Einstellungen bekommen? Danke!
Hallo zusammen, also nach ca. 5 Wochen war nun mein Racer auch beim Zoll gelandet. War aber kein Problem. Habe noch die Mehrwertsteuer zahlen müssen und ab dafür.
Dank eines Kollegen der ihn schon etwas länger fliegt, habe ich auch gleich ganz gute Werte für Librepilot bekommen. Ich bin mit dem kleinen wirklich sehr zufrieden. Da ich aber ein Pitchpump-geiler Mensch bin, würde ich gerne mal 4s ausprobieren. Hat das hier jemand mit der aktuellen Version des Eachine schon gemacht?
Dank eines Kollegen der ihn schon etwas länger fliegt, habe ich auch gleich ganz gute Werte für Librepilot bekommen. Ich bin mit dem kleinen wirklich sehr zufrieden. Da ich aber ein Pitchpump-geiler Mensch bin, würde ich gerne mal 4s ausprobieren. Hat das hier jemand mit der aktuellen Version des Eachine schon gemacht?
Servus- nachdem der Racer astrein flog, musste ich mal wieder etwas spielen und hab ihn mit Betaflight geflasht. War dank der kursierenden Anleitungen kein Problem.
Nun gibt es aber doch ein Problem:
Luxfloat mit den Standard Pids soll ja soweit schon mal halbwegs funktionieren - hab ich probiert.
Der Copter schaukelt sich sofort nach dem Abheben dermaßen krass auf, dass ich nun irgendwie nicht mehr weiter weiss... hab 5030er Carbon Probs drauf und nen 1600 Akku drin.
Ich wäre für Lösungsvorschläge sehr dankbar ;-)
VG,
Schorsch
Nun gibt es aber doch ein Problem:
Luxfloat mit den Standard Pids soll ja soweit schon mal halbwegs funktionieren - hab ich probiert.
Der Copter schaukelt sich sofort nach dem Abheben dermaßen krass auf, dass ich nun irgendwie nicht mehr weiter weiss... hab 5030er Carbon Probs drauf und nen 1600 Akku drin.
Ich wäre für Lösungsvorschläge sehr dankbar ;-)
VG,
Schorsch
