Fliegen bei -11°C problematisch?
- Themenstarter roterhummer
- Beginndatum
Da bewegt man sich bei sau geilem Wetter bei -14° raus zum fliegen und dann ist 20sek nach Start der Akku der beliebten HK Wingcam/Rollei 100 down, und ich flieg natürlich die Vollen 5 min aus. Zum Schlussn noch schön gefreut das die Cam noch da ist weil 2 von 3 Tapestreifen "abgefroren" sind.
Naja, dann muss die Turnigy Cam mit festem Halter nochmal herhalten.
Naja, dann muss die Turnigy Cam mit festem Halter nochmal herhalten.
Also mir sind gestern, bei nur -10 Grad, 2 Copter verreckt.
Beim ersten, dem großen quad mit GoPro Halterung, war der Klettstreifen der den Akku hält gebrochen und ohne Akku flog der Quad dann nicht mehr so gerne. Gut dass die GoPro den Absturz etwas abgebremst hat, sone Sch%§$"&/e, GoPro hat noch mehr Kratzer, war aber noch an, und der Copter hat die Arme nach hinten angelegt. 5,8GHz Sender kaputt, da hat es 2 Bauteile von der Platine gerissen, wie auch immer das passiert sein kann ...
Der 2te Copter, da hatte das Videobild aufgegeben, war einfach weg, und als ich die Brille ab hatte lag er schon auf dem Boden. War kein schöner Tag
Beim ersten, dem großen quad mit GoPro Halterung, war der Klettstreifen der den Akku hält gebrochen und ohne Akku flog der Quad dann nicht mehr so gerne. Gut dass die GoPro den Absturz etwas abgebremst hat, sone Sch%§$"&/e, GoPro hat noch mehr Kratzer, war aber noch an, und der Copter hat die Arme nach hinten angelegt. 5,8GHz Sender kaputt, da hat es 2 Bauteile von der Platine gerissen, wie auch immer das passiert sein kann ...
Der 2te Copter, da hatte das Videobild aufgegeben, war einfach weg, und als ich die Brille ab hatte lag er schon auf dem Boden. War kein schöner Tag
Also bei -11 bis -16 Grad ist mir auch zu kalt
Zwischen 0 bis - 5 Grad fliege ich auch noch.
Die meisten Probleme machen halt die Lipo´s .....
Letztes jahr hatte ich auch Probleme mit der Feuchtigkeit.
War Schnee in den Motor und Regler gekommen da ging nichts mehr.. :S:
Aber nach 1 Tag trocknen lief wieder alles.
Wichtig sind Handschuche oder die Strumhaube ( Windfee) für den Sender, mit Heizung in
der Haube doppelt so gut !
Noch einen schönen Winter
War jetzt gerade aufm Flugplatz. Eingepackt wie n Eskimo hält mans gut aus. Allerdings gefror mir ein Display vom Lader lol. Mit dem Wasserflieger machts echt Laune im Schnee. Allerdings war der Wind oberhalb der Baumwipfel sehr unberechenbar. Also eigentlich wars mehr ein Rumgehopse als Rumfliegen.
Die Elektronik machte aufe jeden Fall schön mit, trotz der Kälte. Nur den Akku liess ich nicht an der Kälte rumliegen.
Danach gabs noch zwei, drei Tee mit Jamaika-Rum und wieder ab nach Hause.
lG
Die Elektronik machte aufe jeden Fall schön mit, trotz der Kälte. Nur den Akku liess ich nicht an der Kälte rumliegen.
Danach gabs noch zwei, drei Tee mit Jamaika-Rum und wieder ab nach Hause.
lG
Ich komme gerade wieder bei Temperaturen von etwa -10°C! Beim Anschließen der Elektronik (ohne Handschuhe) konnte ich die Finger kaum bewegen. Im Wind und im Schatten muss es eher -20°C gewesen sein.
In der Luft hatte ich nach einigen Sekunden sofort einen Motorausetzer. Ich dachte, ok, kommt vor... trimme mein Flugzeug und will mir gerade die Brille aufsetzen, da hatte ich in etwa 300 m Entfernung heftige Ausfälle des RC-Empängers - die Brille hing die nächsten 2 min erstmal auf halb Acht. Immer wieder Motoraussetzer. Ich warte jetzt auch bis es wieder +10°C sind.
Leider hatte ich heute das Eagle Tree OSD, den E-Logger und das GPS erstmalig eingebaut und bin nun etwas verunsichtert, ob es an den Temperaturen oder am neuen OSD lag.
Hatte jemand von euch beim Einbau von ET-OSD auch solche Probleme bei etwas wärmen Termperaturen, oder sind solche Ausfälle "normal" bei diesen Temperaturen?
Gefrorene Grüße
fox
In der Luft hatte ich nach einigen Sekunden sofort einen Motorausetzer. Ich dachte, ok, kommt vor... trimme mein Flugzeug und will mir gerade die Brille aufsetzen, da hatte ich in etwa 300 m Entfernung heftige Ausfälle des RC-Empängers - die Brille hing die nächsten 2 min erstmal auf halb Acht. Immer wieder Motoraussetzer. Ich warte jetzt auch bis es wieder +10°C sind.
Leider hatte ich heute das Eagle Tree OSD, den E-Logger und das GPS erstmalig eingebaut und bin nun etwas verunsichtert, ob es an den Temperaturen oder am neuen OSD lag.
Hatte jemand von euch beim Einbau von ET-OSD auch solche Probleme bei etwas wärmen Termperaturen, oder sind solche Ausfälle "normal" bei diesen Temperaturen?
Gefrorene Grüße
fox
Ich war gestern auch bei -10 ein paar Akkus mit dem Copter draußen. OpenPilot, Plush Regler sowie die Nano-Tech Akkus hielten ohne Probleme. Auch die GoPro und Fatshark spielten gut mit. Mann sollte halt beachten das das MAterial sehr spröde wird bei dem Wetter, ein kleiner Hopser beim Landen Kostete direkt 2 Props.
Wo ist nochmal der "Ich hasse es" wenn ich feststellen muss das ich zwar 8 reserveprops dabei habe aber nur einer linksdrehend ist Thread....
Wo ist nochmal der "Ich hasse es" wenn ich feststellen muss das ich zwar 8 reserveprops dabei habe aber nur einer linksdrehend ist Thread....
So. war ich fliegen - nicht lange
bis ich akku und lipowarner angeschlossen hatte und per schalter zuschaltbares expo programmiert hatte fror es mich schon in den fingern
nach max 5 min fliegen ging der lipoalarm los
1. landeanflug war zu hoch
2. war zu niedrig
und beim dritten hab ich den flieger 200m entfernt in ne wiese gleiten lassen
spürte meine finger nicht mehr
flieger samt akku ins auto geschmissen ( hab den XT60 nicht mehr abbekommen ) - heimgefahren ( wasserflieger wollt ich auch noch im schnee testen...werde ich aber verschieben )
nach 20min bekam ich wieder ein gefühl in meine finger - erst wie richtig fiese nadelstiche, dann irgendwann kribbeln...
beim ring und mittelfinger dauerte das ein bischen länger, bis da was spürte...da hatte ich mal ne op ( sehenabriss )
mein fazit
unter -10° geh ich nicht mehr fliegen
mir und den akkus zuliebe
:edit:
mit handschuhen hab ichs schonmal versucht - is nichts für mich
alles andere is mir zu umständlich
ich bastel lieber noch ne zeit lang und freue mich dafür umso mehr aufs fliegen wenns mal wieder wärmer ist
-25° nachts kanns von mir aus in sibirien oder der antarktis haben aber nicht bei uns
bis ich akku und lipowarner angeschlossen hatte und per schalter zuschaltbares expo programmiert hatte fror es mich schon in den fingern
nach max 5 min fliegen ging der lipoalarm los
1. landeanflug war zu hoch
2. war zu niedrig
und beim dritten hab ich den flieger 200m entfernt in ne wiese gleiten lassen
spürte meine finger nicht mehr
flieger samt akku ins auto geschmissen ( hab den XT60 nicht mehr abbekommen ) - heimgefahren ( wasserflieger wollt ich auch noch im schnee testen...werde ich aber verschieben )
nach 20min bekam ich wieder ein gefühl in meine finger - erst wie richtig fiese nadelstiche, dann irgendwann kribbeln...
beim ring und mittelfinger dauerte das ein bischen länger, bis da was spürte...da hatte ich mal ne op ( sehenabriss )
mein fazit
unter -10° geh ich nicht mehr fliegen
mir und den akkus zuliebe
:edit:
mit handschuhen hab ichs schonmal versucht - is nichts für mich
alles andere is mir zu umständlich
ich bastel lieber noch ne zeit lang und freue mich dafür umso mehr aufs fliegen wenns mal wieder wärmer ist
-25° nachts kanns von mir aus in sibirien oder der antarktis haben aber nicht bei uns
