Was immer funktionieren dürfte, ist beim Zweiachssegler die Roll-Stabilisierung auszuschalten und komplett der V-Form zu überlassen und nur die Yaw-Stabilisierung zu nutzen. Eine Böe verändert erstmal Roll aber gleich darauf auch Yaw, die Yaw-Korrektur sollte also reichen, um wieder auf Kurs zu kommen.