JUMPER Jumper T20
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@Kopterheld hat Die Gemini aktuell im seinem Telegram Channel. Ob man die Gemini braucht, muss jeder selber entscheiden.
Ich hatte selber noch keine Situation, bei der das "normale" Expresslrs an seine Grenzen gestoßen ist.
Ich hatte selber noch keine Situation, bei der das "normale" Expresslrs an seine Grenzen gestoßen ist.
Hallo, ist jemand bekannt ob es bei der T20 die Möglichkeit das Display ausgehen zu lassen ?
Bei meinen bisherigen Sendern habe ich den Backlight Mode auf "Keys" eingestellt. So das das Display nach dem timeout dunkel wird und erst bei einem Tastendruck wieder anzeigt. So eine Option habe ich bei der T20 aber nicht gefunden. (FW Factory 2023-09-22) Auch wenn der Verbrauch von dem kleinen OLED verbrauchstechnisch nicht ins Gewicht fallen dürfte, fände ich es merkwürdig wenn es so eine Funktion nicht geben würde.
Klar ein OLED hat natürlich kein Backlight im eigentlichen Sinne.
Bei meinen bisherigen Sendern habe ich den Backlight Mode auf "Keys" eingestellt. So das das Display nach dem timeout dunkel wird und erst bei einem Tastendruck wieder anzeigt. So eine Option habe ich bei der T20 aber nicht gefunden. (FW Factory 2023-09-22) Auch wenn der Verbrauch von dem kleinen OLED verbrauchstechnisch nicht ins Gewicht fallen dürfte, fände ich es merkwürdig wenn es so eine Funktion nicht geben würde.
Klar ein OLED hat natürlich kein Backlight im eigentlichen Sinne.
How to Setup Jumper T20S Radio | Upgrades, Tips and Tricks - Oscar Liang
(5 Sek. Google-Suche
, zum Nachvollziehen, suchen nach: jumper t20 gimbal configuration)
(5 Sek. Google-Suche
, zum Nachvollziehen, suchen nach: jumper t20 gimbal configuration)
Das habe ich natürlich auch schon gefunden aber er schreibt genauso wenig, wie man auf Mode 1 oder 3 umstellt
War bei meiner in 5min erledigt.
@kobayashi Wie bei fast allen? Wenn es wie bei der X9D wäre, wäre ich ja auch schon fertig. Und in 5 min? In der Zeit habe ich sie wegen der schwer abzubekommenden Gummiabdeckungen nicht mal aufgeschraubt. Wie hast du die Feder auf der anderen Seite wieder hineinfummeln können? Hast du ein Foto? Da fehlt irgendwie eine Art Pin zur Befestigung der Feder. Ich habe es auch nach 1h Fummelei nicht hinbekommen, weil irgendwie eine Federbefestigung auf dem anderen Knüppel fehlt. Hatte es erst an der Metallstange, die da unten langläuft fest aber da scheint es nicht richtig zu sein, die Feder ist viel zu stark gedeht dann. hab so schon 3 der 4 mitgelieferten Federn zerstört.
Naja, ich hab die T20s, mit den Poti Gimbals. Da war das ne Sache von 5 min. Und ja, wenn ich mal überlege was ich in den letzten 40 Jahren so an Sendern hatte, ist es bei der Mehrheit die annähernd gleiche Vorgehensweise. Bilder hab ich keine gemacht, wozu auch. Bei mir war das Teil das dir vielleicht fehlt jedenfalls drin. Schau dir mal genau die Federverstellung an, dann kommste vielleicht selbst drauf. Die Schraube wirst halt auf der Seite wo keine Feder verbaut war noch etwas rausdrehen (oder rein? hab ich nimmer im Kopf) und bissl tüddeln das sich der kleine Schlitten in den die Feder eingehängt wird lösen kann.
Schau dir bitte die Gimbalmechanik genau an, lass dir Zeit. Du kommst sicher selbst drauf. Die sind ja Achsengleich, sprich kannst dann bei yaw/roll schauen wie es zammgehört.
Ne Pinzette, Stirnlupe, etc....einfach gescheite Tools setz ich als Grundsatz im Hobby voraus.
Schau dir bitte die Gimbalmechanik genau an, lass dir Zeit. Du kommst sicher selbst drauf. Die sind ja Achsengleich, sprich kannst dann bei yaw/roll schauen wie es zammgehört.
Ne Pinzette, Stirnlupe, etc....einfach gescheite Tools setz ich als Grundsatz im Hobby voraus.
Die mit den Poti-Gimbals (RDC90) habe ich auch.
Hab mich jetzt nochmal dran gemacht und ja, das Teil fehlt bei dem rechten Gimbal tatsächlich. Ist so ein kleines Plastikteil mit einer Nase dran, das in eine Schine neben den Gimbals eingesetzt werden muss und das man nur ab oder dran bekommt, wenn man das Gimbal komplett abbaut. Bin ich wohl zu sehr von FrSky verwöhnt, wo man die Federn einfach über eine Schraube aktivieren kann.
Also beim nächsten mal wäre es tatsächlich einfacher, die Gimbals komplett zu tauschen. Hatte zuerst nur die Gimbals demonitiert, damit lassen sie sich nicht tauschen. Man muss auch die Gimbals samt Halterung demontieren, das ist sogar einfacher als nur die Gimbals zu demontieren, da die Halterung für die Gimbals je mit nur mit 4 Schrauben befestigt ist. Hab mal das die Kamera während der Endlosfummelei mitlaufen lassen. Muss ich mal ein Zeitraffer von machen und die Tage hochladen.
Jetzt weiß ich auch was QuadCrash bzw Jumper RC mit "reversing the gimbals" aus der kurzen, beigelegten Anleitung meint. Gemeint ist wohl eher "Swapping the Gimbals". Mit umgedrehten Gimbals wäre wohl nichts gewonnen
Hab mich jetzt nochmal dran gemacht und ja, das Teil fehlt bei dem rechten Gimbal tatsächlich. Ist so ein kleines Plastikteil mit einer Nase dran, das in eine Schine neben den Gimbals eingesetzt werden muss und das man nur ab oder dran bekommt, wenn man das Gimbal komplett abbaut. Bin ich wohl zu sehr von FrSky verwöhnt, wo man die Federn einfach über eine Schraube aktivieren kann.
Also beim nächsten mal wäre es tatsächlich einfacher, die Gimbals komplett zu tauschen. Hatte zuerst nur die Gimbals demonitiert, damit lassen sie sich nicht tauschen. Man muss auch die Gimbals samt Halterung demontieren, das ist sogar einfacher als nur die Gimbals zu demontieren, da die Halterung für die Gimbals je mit nur mit 4 Schrauben befestigt ist. Hab mal das die Kamera während der Endlosfummelei mitlaufen lassen. Muss ich mal ein Zeitraffer von machen und die Tage hochladen.
Jetzt weiß ich auch was QuadCrash bzw Jumper RC mit "reversing the gimbals" aus der kurzen, beigelegten Anleitung meint. Gemeint ist wohl eher "Swapping the Gimbals". Mit umgedrehten Gimbals wäre wohl nichts gewonnen
Ich hatte gestern ein Zeit lang meine T20 konfiguriert, dabei war der interne ELRS TX nicht gebunden aber aktiv (auf 25 mW). Irgendwann ist mir aufgefallen, dass der Kühlkörper doch sehr warm wird.
Der Sender funktioniert normal, es besteht aber die Möglichkeit, dass ich unwissentlich etwas gebrückt habe. Das ist eine frühe T20, ich hatte vor ein paar Wochen die foldable Antenne der T20S verbaut, welche hier schon ewig rumlag. Dabei ist mit aufgefallen, dass auf dem ELRS Modul das Schirmungsblech über der HF Komponente gar nicht angelötet, sondern nur durch den überliegenden Aufkleber mit dem Barcode gehalten wurde, das habe ich dann schnell nacheholt, zumindest optisch sauber, aber das bedeutet ja nichts.
Ich habe das jetzt mal gemessen, eingeschaltet, 10 Minuten gewartet, ich messe dann ca. 38 °C aussen auf dem Kühlkörper. Kann das jemand bestätigen?
Der Sender funktioniert normal, es besteht aber die Möglichkeit, dass ich unwissentlich etwas gebrückt habe. Das ist eine frühe T20, ich hatte vor ein paar Wochen die foldable Antenne der T20S verbaut, welche hier schon ewig rumlag. Dabei ist mit aufgefallen, dass auf dem ELRS Modul das Schirmungsblech über der HF Komponente gar nicht angelötet, sondern nur durch den überliegenden Aufkleber mit dem Barcode gehalten wurde, das habe ich dann schnell nacheholt, zumindest optisch sauber, aber das bedeutet ja nichts.
Ich habe das jetzt mal gemessen, eingeschaltet, 10 Minuten gewartet, ich messe dann ca. 38 °C aussen auf dem Kühlkörper. Kann das jemand bestätigen?
Ich habe mir das Senderpult einer FrSky Horus X10 so umgebaut, dass es für die T20 passt und ich gleichzeitig auch noch den Akku für die Brille unterbringen kann.
Der Sender wird mit Klettband und einem Aluwinkel gehalten. Das hat sich bis jetzt absolut bewährt und man kann den Sender mit einem Handgriff an- bzw. abmontieren.
Das Ding ist auch in zusammengeklapptem Zustand relativ sperrig und will nirgends so recht rein passen.
Das nehme ich aber gerne in Kauf, denn als Zwei-Finger-Pilot finde ich es mit Pult wesentlich entspannter und kontrollierter zum Fliegen, als wenn man den Mittelfinger um die Funke biegen muss. Aber das ist natürlich Geschmackssache.
Der Sender wird mit Klettband und einem Aluwinkel gehalten. Das hat sich bis jetzt absolut bewährt und man kann den Sender mit einem Handgriff an- bzw. abmontieren.
Das Ding ist auch in zusammengeklapptem Zustand relativ sperrig und will nirgends so recht rein passen.
Das nehme ich aber gerne in Kauf, denn als Zwei-Finger-Pilot finde ich es mit Pult wesentlich entspannter und kontrollierter zum Fliegen, als wenn man den Mittelfinger um die Funke biegen muss. Aber das ist natürlich Geschmackssache.
