Mal wieder einer aus dem Drucker - MINI FPV Tricopter
- Themenstarter efliege
- Beginndatum
Der D2822/14 ist aber nicht das richtige Motörchen für diesen TRI.
Beim TRI passen nur bis 6 Zoll Props drauf (2200kv bei 3S Lipos).
Und dann 12A ESCs.
Oder wolltest Du die D2822/14 mit 4S befeuern? Das könnte dann wieder passen.
Ich verwende durchweg 4C Lipos - bei den 1000, bzw. 1500mAh 3S Lipos.
Also max. kontinuierlicher Strom 40-60 A. Bei meinem TRI mit max. 30-36A passt das also. Mit ein wenig heizen generieren die Lipos auch ein wenig Wärme - allerdings noch weit vom Blähen entfernt.
Gruss,
Matthias
Beim TRI passen nur bis 6 Zoll Props drauf (2200kv bei 3S Lipos).
Und dann 12A ESCs.
Oder wolltest Du die D2822/14 mit 4S befeuern? Das könnte dann wieder passen.
Ich verwende durchweg 4C Lipos - bei den 1000, bzw. 1500mAh 3S Lipos.
Also max. kontinuierlicher Strom 40-60 A. Bei meinem TRI mit max. 30-36A passt das also. Mit ein wenig heizen generieren die Lipos auch ein wenig Wärme - allerdings noch weit vom Blähen entfernt.
Gruss,
Matthias
Zuletzt bearbeitet:
Wie gesagt - und ich kann es heute nur bestätigen - 6 x 3 oder 6 x 4.5 Zoll HQ Props mit 12 A ESCs geht sehr gut und effizient an den Elite 2200kV Motoren - fliegen auch viele andere so. Deine gewählten Motoren gehen auch bestens mit 8 Zoll... und dann sind 6 Zoll weit weg.
Klar wird er abheben - wird aber eine lahme Ente
Klar wird er abheben - wird aber eine lahme Ente
Zuletzt bearbeitet:
So, nun habe ich mir auch mal einen für mich gedruckt, nachdem zwei Stück schon für das Forum gedruckt wurden
Jetzt warte ich nur noch auf die Motoren, die FC und den Empfänger....
Ich taufe meinen einfach mal als BeeTriCopter....
aber seht selbst:
Ich bin echt mal gespannt, wie der BeeTriCopter sich so fliegt....anfangs noch ohne FPV
Jetzt warte ich nur noch auf die Motoren, die FC und den Empfänger....
Ich taufe meinen einfach mal als BeeTriCopter....
aber seht selbst:
Ich bin echt mal gespannt, wie der BeeTriCopter sich so fliegt....anfangs noch ohne FPV
Hallo Sven,
Du wirst mit dem Teil viel Spass haben... der fliegt einfach nur super mit den richtigen Komponenten.
Habe gerade über Tinkercad.com einige Komponenten modifiziert.
Habe hier im Januar vier Vereinskollegen für einen Copter Workshop/KK Mini zu Hause und bin auch noch fleißig am drucken...
Der TRI braucht u.a. einen integrierten Stylus Pen zur KK Mini Parameter Justage
http://www.thingiverse.com/thing:589788
Gruss,
Matthias
Du wirst mit dem Teil viel Spass haben... der fliegt einfach nur super mit den richtigen Komponenten.
Habe gerade über Tinkercad.com einige Komponenten modifiziert.
Habe hier im Januar vier Vereinskollegen für einen Copter Workshop/KK Mini zu Hause und bin auch noch fleißig am drucken...
Der TRI braucht u.a. einen integrierten Stylus Pen zur KK Mini Parameter Justage
http://www.thingiverse.com/thing:589788
Gruss,
Matthias
Zuletzt bearbeitet:
Ich fliege den Z.Z. in der Halle - Halbe Halle Anlauf, Full Speed.... TRI aus ca. einem halben Meter Höhe fallen lassen und er schlittert fast bis an Ende der Halle...das mehrmals wiederholt... ohne Schaden....ja, er ist sehr stabil
Neulich ist er mir aus 3 Metern runtergefallen - auf den Hallenboden - bin vorher leider gegen die Wand geflogen, weil zu spät gebremst
Schaden: Vom Heckmotormount das PLA Ruderhorn eingerissen - Sollbruchstelle - dadurch aber das teure Metallgetriebe Servo heil geblieben.
Von einem vorderen Arm ist das doppelte Landbein abgebrochen - konnte man schnell wieder mit Sekundenkleber kleben...
Wenn Du beim TRI das Heckservo am Arm mit einem Servostecker/Verlängerung steckbar machst und alle restlichen Teile verlötest, kannst Du grundsätzlich JEDES Rahmenteil sofort und ohne Entlöten wechseln. Du hast praktisch keine geschlossenen Kabeldurchführungen.... Ist auch ein Vorteil gegenüber z.B. dem T4.
Die Konstruktion ist einfach und genial (einfach genial)
Gruss,
Matthias
Neulich ist er mir aus 3 Metern runtergefallen - auf den Hallenboden - bin vorher leider gegen die Wand geflogen, weil zu spät gebremst
Schaden: Vom Heckmotormount das PLA Ruderhorn eingerissen - Sollbruchstelle - dadurch aber das teure Metallgetriebe Servo heil geblieben.
Von einem vorderen Arm ist das doppelte Landbein abgebrochen - konnte man schnell wieder mit Sekundenkleber kleben...
Wenn Du beim TRI das Heckservo am Arm mit einem Servostecker/Verlängerung steckbar machst und alle restlichen Teile verlötest, kannst Du grundsätzlich JEDES Rahmenteil sofort und ohne Entlöten wechseln. Du hast praktisch keine geschlossenen Kabeldurchführungen.... Ist auch ein Vorteil gegenüber z.B. dem T4.
Die Konstruktion ist einfach und genial (einfach genial)
Gruss,
Matthias
Jetzt aber mal auf, sonst muss ich mir den auch noch ausdrucken und aufbauen
Druck doch schon mal und schaue ihn Dir ein paar Tage an - drückst dann automatisch den Bestellbutton bei HK - zumal die Elite 2300kv Motoren gerade im Viererpack im Europalager verfügbar sind - habe gerade 4x4 für meine Vereinskollegen bestellt....
http://hobbyking.com/hobbyking/stor...Set_Of_4_CW_CCW_2_CCW_2_CW_EU_Warehouse_.html
Zuletzt bearbeitet:
Isch krieg die Krieeeese! Ich bin am fuddeln und am machen und bekomme das ganze Gedöhns nicht rein. Muss heute Abend nochmal zum Lötkolben greifen und die Verkabelung neu machen... Ausserdem hab' ich die Yaw Platte verloren und muss ne neue drucken, und der ganze Stress noch zwischen 12h Schichten. Ich denke aber bis Freitag isser Flugtauglich
