Open Copter Control
- Themenstarter Felias
- Beginndatum
Die müssen erst mal ein paar "grundlegende" Dinge implementieren, sonst ist das nicht ernsthaft zu gebrauchen. Sie haben anscheinend in dem Eifer des Gefechts vergessen eine Unterspannungswarnung zu implementieren.
Es ist auch nirgends eine Erwähnung zu finden und auch keinen Buzzeranschluß.
Einzig 2 Minilötpopel auf der Platine mit der Anschrift SBL.
Soetwas zeugt nicht von durchdachtem Konzept.
Aber manche fliegen halt bis er runterkommt.
Detlev
Es ist auch nirgends eine Erwähnung zu finden und auch keinen Buzzeranschluß.
Einzig 2 Minilötpopel auf der Platine mit der Anschrift SBL.
Soetwas zeugt nicht von durchdachtem Konzept.
Aber manche fliegen halt bis er runterkommt.
Detlev
Rechnest du vorher aus wielange der Akku hält, oder stellst du einfach was ein. Kannst auch mit Benzin fliegen, ging ja früher auch. Also ich höre meinen Buzzer , vielleicht taugt dein Hörgerät nix.
Gibt noch andere Möglichkeiten, die ich nicht erörtern will. Vielleicht sind Hersteller, welche diese Möglichkeit anbieten rückständig, oder wollen nur ihre Teile loswerden.
Frage mich aber dann schon, wieso nicht nur ich das bemängele, wie man in diversen Foren liest.
Detlev
Gibt noch andere Möglichkeiten, die ich nicht erörtern will. Vielleicht sind Hersteller, welche diese Möglichkeit anbieten rückständig, oder wollen nur ihre Teile loswerden.
Frage mich aber dann schon, wieso nicht nur ich das bemängele, wie man in diversen Foren liest.
Detlev
Hey Detlev
Beleidigend brauchst's nun nicht zu werden nur weil du überflüssige Sachen an der Control brauchst st
evtl kannst du nur deine Funke nicht bedienen.
Flieg halt ein paar Minuten wie du sonst fliegst und schau was du nachlädst fertig aus.
Felias,
Bestell doch das OSD ist doch bestimmt nen ne CE drauf, fragt sich nur wie lang der Mittelsteg beim E ist. Bin echt gespannt wie das in Zukunft gehandhabt wird mit den Bestellungen beim Zoll!!
LG Nico
Beleidigend brauchst's nun nicht zu werden nur weil du überflüssige Sachen an der Control brauchst st
evtl kannst du nur deine Funke nicht bedienen.Flieg halt ein paar Minuten wie du sonst fliegst und schau was du nachlädst fertig aus.
Felias,
Bestell doch das OSD ist doch bestimmt nen ne CE drauf, fragt sich nur wie lang der Mittelsteg beim E ist
. Bin echt gespannt wie das in Zukunft gehandhabt wird mit den Bestellungen beim Zoll!!LG Nico
Hallo Detlev,
naja, Nico hat sich da wohl ein wenig salopp ausgedrückt. Seine Argumentation kann ich aber durchaus nachvollziehen: Wer vorher Helis oder Flächen geflogen ist, hatte so etwas noch nie gehabt und auch nie vermisst. Es mag bei Multicoptern nun ein nettes Gimmick sein, doch jeder normale Modellflugpilot dürfte so etwas nicht brauchen. Die haben ihren Verbrauch vorher berechnet und wissen auch, wenn sie mal etwas zu wild geflogen sind, ob sie ein oder zwei Minuten früher runter müssen.
Das mit der Unterspannungswarnung ist so ungefähr, als wenn Du bei einem Auto die Fondsitzheizung oder die Außentemperaturanzeige als "grundlegendes Ding" bezeichnen würdest.
naja, Nico hat sich da wohl ein wenig salopp ausgedrückt. Seine Argumentation kann ich aber durchaus nachvollziehen: Wer vorher Helis oder Flächen geflogen ist, hatte so etwas noch nie gehabt und auch nie vermisst. Es mag bei Multicoptern nun ein nettes Gimmick sein, doch jeder normale Modellflugpilot dürfte so etwas nicht brauchen. Die haben ihren Verbrauch vorher berechnet und wissen auch, wenn sie mal etwas zu wild geflogen sind, ob sie ein oder zwei Minuten früher runter müssen.
Das mit der Unterspannungswarnung ist so ungefähr, als wenn Du bei einem Auto die Fondsitzheizung oder die Außentemperaturanzeige als "grundlegendes Ding" bezeichnen würdest.
Ich hab mir jetzt just for fun mal ein Flyduino bestellt. Ich glaub zwar nicht, dass es besser im Sinne von besserem Flugbild ist, doch die Nutzung eines normalen Empfängers an einem Hexa war ein Argument.
Was das Flugbild betrifft, dürfte hier der größte Aspekt die Wahl der Sensoren sein. Die beste Flugsteuerung ist nicht besser als die Kreisel, die an ihr angeschlossen sind. Für mich persönlich fällt daher alles flach, wo die Sensoren in die Flugsteuerung fest integriert sind. Die will ich ebenso erneuern können, wie die Software.
Was das Flugbild betrifft, dürfte hier der größte Aspekt die Wahl der Sensoren sein. Die beste Flugsteuerung ist nicht besser als die Kreisel, die an ihr angeschlossen sind. Für mich persönlich fällt daher alles flach, wo die Sensoren in die Flugsteuerung fest integriert sind. Die will ich ebenso erneuern können, wie die Software.
