Verzweifelt gesucht - Aluvierkantrohr
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Tut mir leid, aber Aussagen a la:" Das mach ich schon immer so" überzeugen mich nicht zu 100%
Gefragt habe ich nach einem Händler von dem ich Aluvierkantrohre in einem ganze bestimmten, nicht quadratischen Maß bekomme. Nur sollte ich mich dann rechtfertigen wieso ich keine 10x10er will wie die meisten. Das habe ich begründet(nicht stabil und nicht steif genugfür meine "Flugkünste")
Irgendwie ist dann da eine Apple-Android-Windows Flamewar draus geworden...
(*Achtung Ironie*)
Wobei ICH natürlich das beste OS nutze/habe
Gefragt habe ich nach einem Händler von dem ich Aluvierkantrohre in einem ganze bestimmten, nicht quadratischen Maß bekomme. Nur sollte ich mich dann rechtfertigen wieso ich keine 10x10er will wie die meisten. Das habe ich begründet(nicht stabil und nicht steif genugfür meine "Flugkünste")
Irgendwie ist dann da eine Apple-Android-Windows Flamewar draus geworden...
(*Achtung Ironie*)
Wobei ICH natürlich das beste OS nutze/habe
Ich verstehe dein Problem nicht!
Jeder Metallieferant (Industrie) hat von jeder Dimension soviele Aluprofile dass er verkaufen muss.
Kauf dir dort einen 6Meter Stab deiner Wahl und wenn der Copter runterfällt gibt es genügend Ersatz.
All die Berechnungen sind nur Papierwerte oder denkst du wirklich dass du Unterschiede beim cw-Wert fliegerisch merkst?
Jeder Metallieferant (Industrie) hat von jeder Dimension soviele Aluprofile dass er verkaufen muss.
Kauf dir dort einen 6Meter Stab deiner Wahl und wenn der Copter runterfällt gibt es genügend Ersatz.
All die Berechnungen sind nur Papierwerte oder denkst du wirklich dass du Unterschiede beim cw-Wert fliegerisch merkst?
Er wird es nicht merken, aber er berechnet es vorher und dann weiß er es und damit fliegt er dann mit dem schlechten CW Wert im Hinterkopf. Wer möchte das schon haben?
@mare, eventuell wirst Du ja hier fündig:
http://www.metaltec.de/html/titan/titanhalbzeug.html
@mare, eventuell wirst Du ja hier fündig:
http://www.metaltec.de/html/titan/titanhalbzeug.html
@helste,
stimmt, den psychischen Aspekt hatte ich ausser Acht gelassen.
Hier noch ein gut sortierter Lieferant!
http://www.geier-metalle.de/lieferprogramm/aluminium/aluminium-u-profile/
stimmt, den psychischen Aspekt hatte ich ausser Acht gelassen.
Hier noch ein gut sortierter Lieferant!
http://www.geier-metalle.de/lieferprogramm/aluminium/aluminium-u-profile/
cw-Werte sind bei FPV mit unseren Quadrocopter völlig schnuppe! Das habe ich aber schon 2 mal geschrieben...
Danke helste für den Link.
Hab vor 3 Tagen dank "Kofferfisch" und "Weisseruebe" schon die richtigen Auslger bekommen.
Quote Beitrag 33
Man merkt der Thread ist zu lang geworden...
Nicht so schlimm, hab gelernt 10er Vierkant müssen es sein.
Danke helste für den Link.
Hab vor 3 Tagen dank "Kofferfisch" und "Weisseruebe" schon die richtigen Auslger bekommen.
Quote Beitrag 33
Man merkt der Thread ist zu lang geworden...
Nicht so schlimm, hab gelernt 10er Vierkant müssen es sein.
Ja, aber die von Obi taugen für Deinen Flugstil nichts. Die sind zu weich. Ich würde unbedingt Titanrohre verwenden. Die bauen die auf Kundenwunsch in allen Dimensionen. Du hast also die freie Auswahl. Kannst Zuerst die optimalen Ausleger für Deinen Flugstil berechnen und dann direkt in der berechneten Form und Dimension bestellen.
du redest doch von der zusätzlichen fläche. und diese beträgt 100%. ein 20mm breites profil hat 100% mehr fläche als ein 10mm profil; oder nicht?
darauf wirst du wahrscheinlich auch kommen wenn du mit deiner berrechnung auch die fläche für 10mm errechnest und mit der von 20mm vergleichst. es sind schlicht 100% zusätzliche fläche.
wenn dus im bezug zur propfläche berrechnest müsste ja ein 10mm arm nach deiner berrechnung 2,5% der propfläche einnehmen. weitere 10mm für einen 20mm arm sind dann nochmal 2,5%. d.h. doch dann 2,5% für einen 10mm arm und 5% für einen 20mm arm, was dann 100% an zusätzlicher fläche bedeutet.
es sind die gleichen aussparungen vorhanden, nur reichen diese nicht über die ganze dicke. dass es stabiler ist hab ich geschrieben und sollte auch jedem ersichtlich sein.
glaub mir, das ist mir auch bewusst. wenn man den arm maximal stabil machen wollte, unter der vorgabe der gleichen dicke und breite, würde man natürlich keine aussparungen machen. doch das war nicht das ziel. sonst wäre er ja jetzt so.
3 mal darfst du raten wo 90% aller arme jeglicher natur brechen!
egal ob alu, holz, kunststoff, gfk oder cf, xx mm profil oder rund.
natürlich kannst du das anders designen damit er nicht an dieser stelle bricht , dafür bricht er dann aber an anderer stelle. und einen gebrochenen arm zu ersetzen ist wohl das einfachste/günstigste.
ich hab mit dem frame schon einige crashs gehabt und bei keinem ist ein arm so zu bruch gegangen. darunter waren ungebremste senkrechte einschläge aus >20m oder auch flache mit höherer geschwindigkeit wie in den videos.
was wiegt denn dein quad? so wie ich das sehe handelt es sich bei deinem quad ja nicht um den rahmen für den der arm gedacht ist.
wiegt dein quad 1kg?
der rahmen bzw. der arm ist für ein quad gedacht der im normalfall auf ein leergewicht (ohne akku) von ca. 350 bis 450gr kommt.
somit gehst du davon aus dass ein coper beim crash meist zuerst mit dem motor bodenkontakt hat?
dieses wuchten etc ist doch auch absolut richtig! die ursache bekämpfen und nicht die auswirkung.
von welchen rahmen sprichst du?
schließt das eine nicht das andere aus?
dann solltest du wohl auch entsprechende arme verwenden die zur größe, art und verwendungszweck deines quads passen (wie oben schon beschrieben).
aber bedenke, wenn du nun größere und somit schwerere arme benutzt, ist auch die zu absorbierende masse beim einschlag höher, die wiederum mehr schaden anrichteten kann.
meinst du damit die 10x10mm aluprofile oder tatsächlich rundrohr?
mit quadratischem querschnitt meinst du zb 10x10mm aluprofil?
ich nehme an du spielst auf die frames von dji bzw hk an?
solche frames sind lange nach den aluframes enstanden und sehr wahrscheinlich auch nur aus kommerziellen gründen da sie evtl billiger herzustellen sind. denn technisch sind sie unbrauchbar und kommen in keinsterweise an einen einfachen aluframe ran.
das ist kein problem dass du dieser meinung bist, jeder hat seine eigene meinung. aber wenn dir andere aus praktischer erfahrung tips geben wollen und du sie partout nicht annehmen willst und stattdessen auch noch versuchst sie eines besseren zu belehren, nur weil die theorie evtl was anderes sagt, dann könnte das der grund für die nicht ganz konstruktiven reaktionen sein.
und ob 10x10mm optimal ist oder nicht kommt wohl ganz auf den anwendungsfall an und ist nicht pausschal zu beantworten.
aber es wird wohl einen grund haben warum sie seit jahren zum einsatz kommen.
grundsätzlich ist es absolut egal und dir überlassen wie du deine copter aufbaust. das kann jeder machen wie er will. nur man sollte dann nicht hinterher kommen und sich beschweren dass niemand einen auf ein evtl. problem hingewiesen hat oder, wenn man dinge benutzt die nicht für das vorhaben ausgelegt sind, nicht deinen anforderungen stand halten weil du evtl falsch kalkuliert hast.
darauf wirst du wahrscheinlich auch kommen wenn du mit deiner berrechnung auch die fläche für 10mm errechnest und mit der von 20mm vergleichst. es sind schlicht 100% zusätzliche fläche.
wenn dus im bezug zur propfläche berrechnest müsste ja ein 10mm arm nach deiner berrechnung 2,5% der propfläche einnehmen. weitere 10mm für einen 20mm arm sind dann nochmal 2,5%. d.h. doch dann 2,5% für einen 10mm arm und 5% für einen 20mm arm, was dann 100% an zusätzlicher fläche bedeutet.
es sind die gleichen aussparungen vorhanden, nur reichen diese nicht über die ganze dicke. dass es stabiler ist hab ich geschrieben und sollte auch jedem ersichtlich sein.
glaub mir, das ist mir auch bewusst. wenn man den arm maximal stabil machen wollte, unter der vorgabe der gleichen dicke und breite, würde man natürlich keine aussparungen machen. doch das war nicht das ziel. sonst wäre er ja jetzt so.
3 mal darf man raten wo mein Warthox-Arm gebrochen ist!
egal ob alu, holz, kunststoff, gfk oder cf, xx mm profil oder rund.
natürlich kannst du das anders designen damit er nicht an dieser stelle bricht , dafür bricht er dann aber an anderer stelle. und einen gebrochenen arm zu ersetzen ist wohl das einfachste/günstigste.
ich hab mit dem frame schon einige crashs gehabt und bei keinem ist ein arm so zu bruch gegangen. darunter waren ungebremste senkrechte einschläge aus >20m oder auch flache mit höherer geschwindigkeit wie in den videos.
was wiegt denn dein quad? so wie ich das sehe handelt es sich bei deinem quad ja nicht um den rahmen für den der arm gedacht ist.
wiegt dein quad 1kg?
der rahmen bzw. der arm ist für ein quad gedacht der im normalfall auf ein leergewicht (ohne akku) von ca. 350 bis 450gr kommt.
somit gehst du davon aus dass ein coper beim crash meist zuerst mit dem motor bodenkontakt hat?
dieses wuchten etc ist doch auch absolut richtig! die ursache bekämpfen und nicht die auswirkung.
von welchen rahmen sprichst du?
Wenn man so "sportlich" fliegt wie ich ist der Crash immer auch Teil des Fliegens
dann solltest du wohl auch entsprechende arme verwenden die zur größe, art und verwendungszweck deines quads passen (wie oben schon beschrieben).
aber bedenke, wenn du nun größere und somit schwerere arme benutzt, ist auch die zu absorbierende masse beim einschlag höher, die wiederum mehr schaden anrichteten kann.
meinst du damit die 10x10mm aluprofile oder tatsächlich rundrohr?
mit quadratischem querschnitt meinst du zb 10x10mm aluprofil?
ich nehme an du spielst auf die frames von dji bzw hk an?
solche frames sind lange nach den aluframes enstanden und sehr wahrscheinlich auch nur aus kommerziellen gründen da sie evtl billiger herzustellen sind. denn technisch sind sie unbrauchbar und kommen in keinsterweise an einen einfachen aluframe ran.
das ist kein problem dass du dieser meinung bist, jeder hat seine eigene meinung. aber wenn dir andere aus praktischer erfahrung tips geben wollen und du sie partout nicht annehmen willst und stattdessen auch noch versuchst sie eines besseren zu belehren, nur weil die theorie evtl was anderes sagt, dann könnte das der grund für die nicht ganz konstruktiven reaktionen sein.
und ob 10x10mm optimal ist oder nicht kommt wohl ganz auf den anwendungsfall an und ist nicht pausschal zu beantworten.
aber es wird wohl einen grund haben warum sie seit jahren zum einsatz kommen.
grundsätzlich ist es absolut egal und dir überlassen wie du deine copter aufbaust. das kann jeder machen wie er will. nur man sollte dann nicht hinterher kommen und sich beschweren dass niemand einen auf ein evtl. problem hingewiesen hat oder, wenn man dinge benutzt die nicht für das vorhaben ausgelegt sind, nicht deinen anforderungen stand halten weil du evtl falsch kalkuliert hast.
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