7. Großberliner Klappstuhlfliegertreffen
- Themenstarter mfischer70
- Beginndatum
Hat jemand noch ein kurzes DJI Canbus Kabel liegen, welches er nicht braucht und könnte das zum treffen mit bringen?
Ich habe nun schon so viel Zeug am Kopter, dass mir die Kabelei aus geht.
EDIT:Ich bin gerade am ändern meiner Kanalbelegung der Videoanlage, da ich beim letzten mal mit Lars überschneidungen hatte, trotz verschiedener Kanäle.
Wer fliegt noch 5,8Ghz Immersion/Fatshark? Welche Kanäle habt ihr drinnen?
@Lars, du hast eine PN von mir. Ich brauche mal deinen Kanal.
Fliegt noch wer mit einen HD-System auf 2,4 digital und verschlüsselt? Wenn meins zuverlässig läuft bring ich mein HD System auch mit.
EDIT2: Lars auf 1, ich auf 8. Wer noch IRC oder FS fliegt, bitte irgendwo dazwischen einordnen.
(Ich komm mir schon vor wie zu guten alten 35mhz zeiten)
Ich habe nun schon so viel Zeug am Kopter, dass mir die Kabelei aus geht.
EDIT:Ich bin gerade am ändern meiner Kanalbelegung der Videoanlage, da ich beim letzten mal mit Lars überschneidungen hatte, trotz verschiedener Kanäle.
Wer fliegt noch 5,8Ghz Immersion/Fatshark? Welche Kanäle habt ihr drinnen?
@Lars, du hast eine PN von mir. Ich brauche mal deinen Kanal.
Fliegt noch wer mit einen HD-System auf 2,4 digital und verschlüsselt? Wenn meins zuverlässig läuft bring ich mein HD System auch mit.
EDIT2: Lars auf 1, ich auf 8. Wer noch IRC oder FS fliegt, bitte irgendwo dazwischen einordnen.
(Ich komm mir schon vor wie zu guten alten 35mhz zeiten)
Zuletzt bearbeitet:
@skydrone:
EDIT2: Lars auf 1, ich auf 8. Wer noch IRC oder FS fliegt, bitte irgendwo dazwischen einordnen.
Aber sonst ist alles gut?
Ich hoffe dieses mal klappt es besser mit der Abstimmung untereinander. Letztes Mal hat es durch unangekündigtes einschalten einer Funke oder Vtx einen nicht ganz billigen Copter gekostet. Soweit ich mich erinnere.
EDIT2: Lars auf 1, ich auf 8. Wer noch IRC oder FS fliegt, bitte irgendwo dazwischen einordnen.
Aber sonst ist alles gut?
Ich hoffe dieses mal klappt es besser mit der Abstimmung untereinander. Letztes Mal hat es durch unangekündigtes einschalten einer Funke oder Vtx einen nicht ganz billigen Copter gekostet. Soweit ich mich erinnere.
Beim letzten mal wurde zwar aufgeschrieben, wer welche Frequenz fliegt, aber letztendlich flogen doch alle wild durcheinander.
Da es diesmal möglicherweise noch mehr Teilnehmer gibt, wird auch dieses Thema sich wieder im Sande verlaufen.
Beim letzten Treffen waren Lars und ich auch die einzigen die mit IRC und FS unterwegs waren, das könnte diesmal anders aussehen, deswegen habe ich mal vorsorglich unsere Kanäle veröffentlicht, um von vorne herrein schon überschneidungen zu minimieren.
Da es diesmal möglicherweise noch mehr Teilnehmer gibt, wird auch dieses Thema sich wieder im Sande verlaufen.
Beim letzten Treffen waren Lars und ich auch die einzigen die mit IRC und FS unterwegs waren, das könnte diesmal anders aussehen, deswegen habe ich mal vorsorglich unsere Kanäle veröffentlicht, um von vorne herrein schon überschneidungen zu minimieren.
Zuletzt bearbeitet:
Kanäle:
Ich fliege gern auf 5749mhz und 5945mhz, bin aber flexibel. Fliege nur Boscam E und Airwave (alles andere macht auch nicht sooo viel Sinn, oder?)
Sachen zum durchfliegen:
Ich habe 5 Bambusstäbe im Auto liegen, 240cm lang und habe gestern noch ein Dutzend Poolnudeln bestellt. Mit etwas Duckttape sollten wir da ein paar spaßige Hindernisse bauen können.
Sonstiges:
Kompressor zum ausblasen der in den Acker gelandeten Copter bringe ich mit, ausserdem einen Generator (der jetzt 4 Jahre nicht benutzt wurde und erstmal zum Laufen gebracht werden muss). Kühlschrank hab ich im Bulli, Lötstation macht wohl auch Sinn und wenn alle Stricke reißen kann ich auch versuchen, den Grill noch unterzubringen.
Fahrgemeinschaft:
Ich fahre aus dem Prenzlauer Berg los und versuche halbwegs pünktlich um 10 anzukommen und fahre heim wenn alle anderen das tun, sofern ich nicht lange vorher schon irreparabel abgestürzt bin.
cheers,
mischa
Ich fliege gern auf 5749mhz und 5945mhz, bin aber flexibel. Fliege nur Boscam E und Airwave (alles andere macht auch nicht sooo viel Sinn, oder?
)Sachen zum durchfliegen:
Ich habe 5 Bambusstäbe im Auto liegen, 240cm lang und habe gestern noch ein Dutzend Poolnudeln bestellt. Mit etwas Duckttape sollten wir da ein paar spaßige Hindernisse bauen können.
Sonstiges:
Kompressor zum ausblasen der in den Acker gelandeten Copter bringe ich mit, ausserdem einen Generator (der jetzt 4 Jahre nicht benutzt wurde und erstmal zum Laufen gebracht werden muss). Kühlschrank hab ich im Bulli, Lötstation macht wohl auch Sinn und wenn alle Stricke reißen kann ich auch versuchen, den Grill noch unterzubringen.
Fahrgemeinschaft:
Ich fahre aus dem Prenzlauer Berg los und versuche halbwegs pünktlich um 10 anzukommen und fahre heim wenn alle anderen das tun, sofern ich nicht lange vorher schon irreparabel abgestürzt bin.
cheers,
mischa
Alsoooo......
Nochmal ganz in Ruhe zu den Kanälen und durcheinander fliegen und das sich das Thema auch dieses Mal im Sande verlaufen wird:
Von wegen ich fliege Kanal 1 und Lars 8 und der Rest darf sich was aussuchen. MH74 hat da völlig Recht. Es ist völlig egal, wer welchen Kanal fliegt oder welches Band. Die Kanäle liegen dicht beeinander...auch in den verschiedenen Bändern. Wir haben die Regeln ganz klar geschrieben! Wir werden irgendwie eine kleine Fläche kennzeichnen und dann wird nur von dort gestartet und das auch nur nachdem!!! sich mit den gerade dort fliegenden Piloten komplett abgestimmt worden ist. Das betrifft auch das Einschalten einer Funke, da auch 2,4 Videoflieger dabei sind. Vielleicht finden wir auch noch einen freiwilligen Flugleiter. Sollte sich nicht daran gehalten werden, dann wird entschieden, wie wir mit dem Kollegen dann verfahren. Da ich davon ausgehe das alle vernünftig sind, überlegen wir das nicht vorher, sondern wenn es soweit kommen sollte. Auch ich habe beim letzten Mal plötzlich ein anderes Bild gesehen und war gerade ziemlich weit weg. Genau dann stören nämlich die anderen Kanäle plötzlich.
Von Jochen kam auch nochmal der Hinweis, den bestellten angrenzenden Acker nicht zu betreten.
Wir wollen auch noch viele weitere Treffen haben, also lasst uns das vernünftig miteinander veranstalten. Es sind ja gar nicht so viele Regeln, aber die müssen zu 100% eingehalten werden, gerade weil es immer mehr aktive Piloten werden! Derzeit sind es etwa 25
Gruß Mike
Nochmal ganz in Ruhe zu den Kanälen und durcheinander fliegen und das sich das Thema auch dieses Mal im Sande verlaufen wird:
Von wegen ich fliege Kanal 1 und Lars 8 und der Rest darf sich was aussuchen. MH74 hat da völlig Recht. Es ist völlig egal, wer welchen Kanal fliegt oder welches Band. Die Kanäle liegen dicht beeinander...auch in den verschiedenen Bändern. Wir haben die Regeln ganz klar geschrieben! Wir werden irgendwie eine kleine Fläche kennzeichnen und dann wird nur von dort gestartet und das auch nur nachdem!!! sich mit den gerade dort fliegenden Piloten komplett abgestimmt worden ist. Das betrifft auch das Einschalten einer Funke, da auch 2,4 Videoflieger dabei sind. Vielleicht finden wir auch noch einen freiwilligen Flugleiter. Sollte sich nicht daran gehalten werden, dann wird entschieden, wie wir mit dem Kollegen dann verfahren. Da ich davon ausgehe das alle vernünftig sind, überlegen wir das nicht vorher, sondern wenn es soweit kommen sollte. Auch ich habe beim letzten Mal plötzlich ein anderes Bild gesehen und war gerade ziemlich weit weg. Genau dann stören nämlich die anderen Kanäle plötzlich.
Von Jochen kam auch nochmal der Hinweis, den bestellten angrenzenden Acker nicht zu betreten.
Wir wollen auch noch viele weitere Treffen haben, also lasst uns das vernünftig miteinander veranstalten. Es sind ja gar nicht so viele Regeln, aber die müssen zu 100% eingehalten werden, gerade weil es immer mehr aktive Piloten werden! Derzeit sind es etwa 25
Gruß Mike
Zuletzt bearbeitet:
Genau so ist das. Sind noch einige dazu gekommen, die sich per PN gemeldet haben und nicht in der Liste stehen. Mit etwa 25 Piloten plus die, die immer so noch kamen, wird das mit Abstand das größte GBKSFT was es bisher gab....Du verpasst glaube ich wirklich was. Aber so ne schöne Dampferfahrt mit Silberkopfreisen hat doch auch was
Um die Kanäle mal aufzugreifen. Meiner Erfahrung nach kann man das Airwave Band problemlos mit mehreren Piloten benutzen solange man immer einen Kanal zwischendrin frei lässt.
Das Airwave Band nutzt 5740, 5760, 5780, 5800, 5820, 5840, 5860 und 5880MHz wenn ich mich nicht täusche. Das lässt also 4 Piloten gleichzeitig zu wenn man immer 40MHz Abstand hält.
Das Boscam E Band nutzt außerhalb der Airwave Frequenzen (niedriger) noch 5645, 5665, 5685, 5705 und (höher) 5885, 5905, 5925 und 5945. Zusätzlich zum Airwave Band gibt es also noch 4 weitere Frequenzen die wir nutzen können.
Damit könnten wir also 8 Piloten gleichzeitig in der Luft haben.
Wenn man die benutzten Kanäle mit RHCP Antennen und die dazwischenliegenden mit LHCP Antennen nutzt könnte selbst noch mehr möglich sein.
Wenn also jeder aufpasst sollte es keine Probleme geben mit zu wenigen Frequenzen. Meine Überlegung wäre, die Frequenzen am Startplatz auf Karten bereit zu stellen und nur derjenige der die entsprechende Karte hat, darf seinen Empfänger und dann auch den Sender einschalten. Natürlich müssen die Karten nach dem Flug zurück gegeben werden. Ich erinnere mich dunkel an die 40Mhz Zeiten in denen wir alle Fänchen an unseren Fernsteuerungen hatten. Das hat damals doch gut geklappt.
Cheers!
Das Airwave Band nutzt 5740, 5760, 5780, 5800, 5820, 5840, 5860 und 5880MHz wenn ich mich nicht täusche. Das lässt also 4 Piloten gleichzeitig zu wenn man immer 40MHz Abstand hält.
Das Boscam E Band nutzt außerhalb der Airwave Frequenzen (niedriger) noch 5645, 5665, 5685, 5705 und (höher) 5885, 5905, 5925 und 5945. Zusätzlich zum Airwave Band gibt es also noch 4 weitere Frequenzen die wir nutzen können.
Damit könnten wir also 8 Piloten gleichzeitig in der Luft haben.
Wenn man die benutzten Kanäle mit RHCP Antennen und die dazwischenliegenden mit LHCP Antennen nutzt könnte selbst noch mehr möglich sein.
Wenn also jeder aufpasst sollte es keine Probleme geben mit zu wenigen Frequenzen. Meine Überlegung wäre, die Frequenzen am Startplatz auf Karten bereit zu stellen und nur derjenige der die entsprechende Karte hat, darf seinen Empfänger und dann auch den Sender einschalten. Natürlich müssen die Karten nach dem Flug zurück gegeben werden. Ich erinnere mich dunkel an die 40Mhz Zeiten in denen wir alle Fänchen an unseren Fernsteuerungen hatten. Das hat damals doch gut geklappt.
Cheers!
@miberlin: das mit den frequenzen sind aber leider nur theoretische Annahmen im idealen Fall. Durch Streuungen bei den Sendern sind es eben nicht nur die eingestellten Frequenzen. Bei Mike, Jörg und mir ist es so, dass wir nur zu dritt fliegen könnten. Weil sich viele Kanäle im E-Band "überschneiden". Naja wir lassen es auf uns zukommen...
Und Du garantierst, dass Airwave 5880 nicht das E-Band 5885 stört? Wer kommt für verlorene Flieger dann auf?
Die Vergangenheit hat einfach gezeigt, das es zu schweren Störungen kam bei den Treffen, die durch nicht abgestimmtes Einschalten entstanden sind.
Wollt ihr jetzt wirklich anfangen, schon vorher über die doch sehr einfachen und unkomplizierten Regeln zu diskutieren?
Die Vergangenheit hat einfach gezeigt, das es zu schweren Störungen kam bei den Treffen, die durch nicht abgestimmtes Einschalten entstanden sind.
Wollt ihr jetzt wirklich anfangen, schon vorher über die doch sehr einfachen und unkomplizierten Regeln zu diskutieren?
Nun beibt doch mal ganz ruhig. Ich wollte lediglich einen kleinen Kanalaustausch zwecks Vorbereitung melden, da bestimmt einige wie ich nicht vor Ort noch den Kanal wechseln können. Ich wollte in keinster Weise hier zum Regeln missachten aufrufen.
Es macht dann also wenig Sinn, den Kanal zuhause auf 1 zu stellen, wenn den schon jemand anderes belegt hat und man vieleicht mit dem zusammen fliegen möchte.
Vergesst am besten das ganze Kanal-gemache, das müssen wir eh vor Ort regeln.
Es macht dann also wenig Sinn, den Kanal zuhause auf 1 zu stellen, wenn den schon jemand anderes belegt hat und man vieleicht mit dem zusammen fliegen möchte.
Vergesst am besten das ganze Kanal-gemache, das müssen wir eh vor Ort regeln.
Ist jetzt eigentlich ein Generator definitiv am Start - wie schon geschrieben würden der Hamburger und ich ordentlichen Bohnentrunk bereitstellen wollen - wenn denn Strom da wäre? Und wenn ja, kennt man mittlerweile die Ausgangsleistung? Wird es bei 25 Piloten und dem zu erwartenden Frequenzgemetzel überhaupt notwendig sein den Generator zum akkuladen zu benutzen, eher nicht oder?
Cheers!
Cheers!
Alles gut...keine Sorge
Kanal abstimmen macht nur zwischen Leuten Sinn, die dann auch zusammen fliegen möchten. Wir fliegen ja auch öfter zusammen im E-Band und haben uns die Kanäle so aufgeteilt, das wir uns nicht stören. Da macht es wenig Sinn, das zu ändern. Wenn wir uns vor dem Einschalten mit den gerade fliegenden abstimmen, dann ist das die absolut sicherste Methode, keine Störungen zu verursachen. Alles andere ist die blanke Theorie. Im E-Band gehen Max. 3 Kanäle parallel. Wenn dann noch aus einem anderen Band jemand fliegen möchte, geht er halt zu den 3en hin und schaltet dort mit Ankündigung ein. Wenn dann niemand Störungen hat...prima. Und wenn doch, wird sofort wieder abgeschaltet und alles ist bestens. Ich denke das sollten wir hinkriegen. Auf die Weise könnte man dann auch mal die Praxis protokollieren, was sich stört und was nicht und ist beim nächsten Mal klüger.
Lasst uns lieber zum Wettergott beten, dass wir super Wetter haben. Ich bin für 20°, leicht bewölkt und absolut windstill...wer noch?
@Kosmonaut
Die Liste im ersten Beitrag ist ständig aktuell. Alles was dort steht haben wir. Generator ist also da, wird aber leider nicht für den Bohnentrunk reichen. Die haben doch meistens nur 200 oder 300W leider
Zum Thema Akku laden....Klar lohnt sich das. Meistens sind Früh noch nicht viele da und nachmittags wird's irgendwann leerer. Ich habe z.B. nur 2 Sätze Akkus pro Flieger dabei, da lade ich bestimmt mal nach. Aber fliegen ist auch nicht wirklich das wichtigste dabei. Einfach austauschen, fachsimpeln und vor allem....Spaß haben
Kanal abstimmen macht nur zwischen Leuten Sinn, die dann auch zusammen fliegen möchten. Wir fliegen ja auch öfter zusammen im E-Band und haben uns die Kanäle so aufgeteilt, das wir uns nicht stören. Da macht es wenig Sinn, das zu ändern. Wenn wir uns vor dem Einschalten mit den gerade fliegenden abstimmen, dann ist das die absolut sicherste Methode, keine Störungen zu verursachen. Alles andere ist die blanke Theorie. Im E-Band gehen Max. 3 Kanäle parallel. Wenn dann noch aus einem anderen Band jemand fliegen möchte, geht er halt zu den 3en hin und schaltet dort mit Ankündigung ein. Wenn dann niemand Störungen hat...prima. Und wenn doch, wird sofort wieder abgeschaltet und alles ist bestens. Ich denke das sollten wir hinkriegen. Auf die Weise könnte man dann auch mal die Praxis protokollieren, was sich stört und was nicht und ist beim nächsten Mal klüger.
Lasst uns lieber zum Wettergott beten, dass wir super Wetter haben. Ich bin für 20°, leicht bewölkt und absolut windstill...wer noch?
@Kosmonaut
Die Liste im ersten Beitrag ist ständig aktuell. Alles was dort steht haben wir. Generator ist also da, wird aber leider nicht für den Bohnentrunk reichen. Die haben doch meistens nur 200 oder 300W leider
Zum Thema Akku laden....Klar lohnt sich das. Meistens sind Früh noch nicht viele da und nachmittags wird's irgendwann leerer. Ich habe z.B. nur 2 Sätze Akkus pro Flieger dabei, da lade ich bestimmt mal nach. Aber fliegen ist auch nicht wirklich das wichtigste dabei. Einfach austauschen, fachsimpeln und vor allem....Spaß haben
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