V1 - DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
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Theoretisch brauchst du nur 4 Kanäle
Den 5. Müsstest du mit nem fixwert belegen ...
da koennte ein findiger Elektroniker sich was basteln ...
Aber ein Empfänger kostet ja nicht die Welt und dein naza funktioniert dann wie es soll ...
Wenn du den 6. Kanal noch auf einen Drehschalter legst koenntest du auch noch die Gains im Flug verstellen. ich habe meinen Drehschalter für Kanal 6 so begrenzt das ich die Gains zwischen 100 und 150% einstellen kann und damit jetzt bei Wind rumexperimentiere ...
Den 5. Müsstest du mit nem fixwert belegen ...
da koennte ein findiger Elektroniker sich was basteln ...
Aber ein Empfänger kostet ja nicht die Welt und dein naza funktioniert dann wie es soll ...
Wenn du den 6. Kanal noch auf einen Drehschalter legst koenntest du auch noch die Gains im Flug verstellen. ich habe meinen Drehschalter für Kanal 6 so begrenzt das ich die Gains zwischen 100 und 150% einstellen kann und damit jetzt bei Wind rumexperimentiere ...
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe mein Quad die letzten beiden Tage auch endlich gebaut. Habe dann gefühlte tausend Mal alles gecheckt und eben den Erstflug gemacht... Und trotzdem hatte ich es wohl geschafft die hinteren beiden Motoren zu vertauschen! Ich Depp... Jetzt brauche ich erstmal nen neuen Motorträger, der ist weg geknickt. Also morgen neuer Versuch ;-)
Ich habe jetzt die FB Programmiert und kann mit einem Schalter zwischen A und M hin und her schalten. Failsave ist nicht mehr blau. Habe jetzt probiert mit cut off Typ und Sticks Unten zur Mitte und Unten nach Außen. Keine Motoranlaufen. Das gleiche bei Immediately, da müßten die Motoren ja bei Throttlestick mehr als 10 % anlaufen. Auch kein Motoranlaufen .Langsam bin ich am verzweifeln.
Pffff also Failsafe ist weg ,kalibriert ist die Kiste. Sollte also funktionieren ... Warum laufen die Motoren nicht an ??
Was hast du denn in den Reglern eingestellt ?
Hast du mal noch nen anderen Regler zum testen ?
Hast du deine Stickrichtung richtig nicht das du bei 2 Stiks in der Ecke irgendwas gekreuztes hast
Leg am besten mal ein neues flaechenmodell an und geh nochmal alles durch nicht das irgendwelche Mischer aktiv sind ...
Blinkt die VU Orange oder rot nicht das dein Akku leer ist ?
Alles so wie hier beschrieben gemacht ?
http://www.dji-innovations.com/files/naza/NAZA_Quick_Start_v1.0_en.pdf
Mehr hab ich zur Inbetriebnahme und Erstflug nicht gebraucht
Was hast du denn in den Reglern eingestellt ?
Hast du mal noch nen anderen Regler zum testen ?
Hast du deine Stickrichtung richtig nicht das du bei 2 Stiks in der Ecke irgendwas gekreuztes hast
Leg am besten mal ein neues flaechenmodell an und geh nochmal alles durch nicht das irgendwelche Mischer aktiv sind ...
Blinkt die VU Orange oder rot nicht das dein Akku leer ist ?
Alles so wie hier beschrieben gemacht ?
http://www.dji-innovations.com/files/naza/NAZA_Quick_Start_v1.0_en.pdf
Mehr hab ich zur Inbetriebnahme und Erstflug nicht gebraucht
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Also mir fällt schonmal folgendes auf ...
Cut Off würde ich ganz aus machen lieber nen Akku riskieren als den Kopter
Start Mode Normal ? Was gibt's denn noch ? Fast oder Hard ? Probier mal das ...
Timing passt zum Motor ? Ruckeln die Motore oder passiert garnichts ?
Was machen denn die Regler wenn du sie direkt am Empfänger betreibst ?
Spielen die eine Melodie und an der Naza nicht ?
Probier mal noch deine anderen Regler aus nicht das deine die 400hz doch nicht können ...
Ansonsten fällt mir nix mehr ein :-(
Cut Off würde ich ganz aus machen lieber nen Akku riskieren als den Kopter
Start Mode Normal ? Was gibt's denn noch ? Fast oder Hard ? Probier mal das ...
Timing passt zum Motor ? Ruckeln die Motore oder passiert garnichts ?
Was machen denn die Regler wenn du sie direkt am Empfänger betreibst ?
Spielen die eine Melodie und an der Naza nicht ?
Probier mal noch deine anderen Regler aus nicht das deine die 400hz doch nicht können ...
Ansonsten fällt mir nix mehr ein :-(
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Also bei den Regler gibt es noch Softstart und Verysoftstart. Timing soll man soweit ich weiß bei Außenläufern auf High stellen. Die Motore machen beim Anschluß nur einmal Piep genau wie direkt am Empfänger ohne Naza. Gasstick ist nicht auf Reverse. Ich habe aber mal reverse gemacht keine Reaktion kein Ruckeln oder sowas. Ich mache jetzt erstmal Schluß. Besten Dank erstmal ich will morgen früh raus meinem zweiten Hobby nachgehen und wegen Kois schauen. Die anderen Regler probiere ich morgen aus.
Hast du mal ein neues Programm in der Funke genommen? Vielleicht hast du irgendwo einen Mischer aktiviert, oder die Belegung der Sticks verändert/gelöscht, ohne das es wirklich angezeigt wird. Ich hatte es auch schon 1 oder 2 mal, das ich durch verschiedene Mischer geswitched bin, diese zwar am ende ausgeschaltet hatte, aber zb. der THR-CUT noch immer aktiv war, und das wurde erst behoben als ich das Programm in der Funke resettet bzw einen neuen Modellspeicher angewählt habe. Bei einem anderen Kollegen gab es mit der Reely WTF09 Funke mal Probleme mit einem bestimmten Modellspeicher wenn er einen ganz bestimmten Schalter belegt hatte, dort hat sch dann immer ständig das Programm gelöscht bzw hat sich nicht abgespeichert nach ausschalten der Funke.
-zeigt deine Funke im Monitor (nicht in der Software) eine Bewegung der Sticks an, wenn du eingaben machst? (Servomonitor usw gibt es oft in den Fernsteuerungen, gemeint ist nicht die ANzeige in der NAZA-Software) insbesondere der THR-Kanal
-funktioniert mindestens 1 Regler mit Motor bei Direktanschluss am Empfänger, also läuft auch an
-hat dein Empfänger Strom, ist also die RX-Stromversorgung gesichert seitens BEC oder VU? Einige Empfänger haben durchaus 2 Stromkreise, eines für die Servos, und das andere für die Reguläre RX-Anlage
-Sind die Regler richtig programmiert? Gasweg. Rest ist erstmal egal. Normalerweise peepen die Motoren ständig wenn kein Gassignal, oder kein richtiges Gassignal erkannt wird, aber vielleicht gibt es da auch welche, die gar nichts machen.
-Haben die Regler Strom und sind richtig angeschlossen? evtl. BECs der Regler wenn vorhanden abgeklemmt und nur das Weiße/Orange/Gelbe Kabel am Naza?
-Empfänger mit der Funke gebunden?
-Naza hat Spannung seitens der VU?
-zeigt deine Funke im Monitor (nicht in der Software) eine Bewegung der Sticks an, wenn du eingaben machst? (Servomonitor usw gibt es oft in den Fernsteuerungen, gemeint ist nicht die ANzeige in der NAZA-Software) insbesondere der THR-Kanal
-funktioniert mindestens 1 Regler mit Motor bei Direktanschluss am Empfänger, also läuft auch an
-hat dein Empfänger Strom, ist also die RX-Stromversorgung gesichert seitens BEC oder VU? Einige Empfänger haben durchaus 2 Stromkreise, eines für die Servos, und das andere für die Reguläre RX-Anlage
-Sind die Regler richtig programmiert? Gasweg. Rest ist erstmal egal. Normalerweise peepen die Motoren ständig wenn kein Gassignal, oder kein richtiges Gassignal erkannt wird, aber vielleicht gibt es da auch welche, die gar nichts machen.
-Haben die Regler Strom und sind richtig angeschlossen? evtl. BECs der Regler wenn vorhanden abgeklemmt und nur das Weiße/Orange/Gelbe Kabel am Naza?
-Empfänger mit der Funke gebunden?
-Naza hat Spannung seitens der VU?
Ich habe im Moment ne Dx6i Funke und möchte demnächst auf was besseres wechseln.
Etwas mit mind. 8 Kanälen, 2 Drehregler (für X1 und X2) und Telemetrie.
Im Moment fliege ich mit dem Naza... später ev. mit dem Wookong. Mal schauen
Die Graupner MX-20 gefällt mir gut.
Funktioniert die einwandfrei? Wäre das eine gute Wahl?
Etwas mit mind. 8 Kanälen, 2 Drehregler (für X1 und X2) und Telemetrie.
Im Moment fliege ich mit dem Naza... später ev. mit dem Wookong. Mal schauen
Die Graupner MX-20 gefällt mir gut.
Funktioniert die einwandfrei? Wäre das eine gute Wahl?
Direkt am Empfänger funktionieren alle 4 Regler. Sie piepen aber nur einmal halt nicht so wie sonst mit einer Melodie. Im Servomonitor der DX 7 SE kann ich alle 5 Kanäle beobachten. Von der BEC-Leitung der Regler habe ich jeweils den mittleren(+) aus den Stecker gezogen und isoliert. FB und Empfänger sind gebunden( LED am Empf. Leuchtet dauerhaft ). Ich schließe jetzt erst mal den Sky Wing Regler an.
Probiere einmal den Gasknüppel in der anderen Richtung zum Starten der Motore nach links oder rechts zu bewegen, während der rechte Knüppel unten links oder rechts bewegt wird.
Das hat bei mir zum Erfolg geführt, da ich Vollgas zu mir hin eingestellt habe. Dadurch gingen alle Möglichkeiten des Starts lt. der Anleitung natürlich nicht.
Das hat bei mir zum Erfolg geführt, da ich Vollgas zu mir hin eingestellt habe. Dadurch gingen alle Möglichkeiten des Starts lt. der Anleitung natürlich nicht.
Geh doch mal alles genau nach Anleitung durch ...
Schau ob du die Neueste Firmware auf der Naza hast (Update in der Software ) und Leg ein neues Modell im Sender an.
Da stimmt irgendwas mit den Throttle Signalen nicht. Ich tippe absolut auf So ne Kleinigkeit wie ein Mischer oder Throttle-
Cut oder Reverse und nicht auf nen Fehler in der Naza
Schau ob du die Neueste Firmware auf der Naza hast (Update in der Software ) und Leg ein neues Modell im Sender an.
Da stimmt irgendwas mit den Throttle Signalen nicht. Ich tippe absolut auf So ne Kleinigkeit wie ein Mischer oder Throttle-
Cut oder Reverse und nicht auf nen Fehler in der Naza
Hallo, als Neueinsteiger mit dem NAZA-Kit habe ich gleich mal eine Frage zur Verkabelung.
Ich habe ebenfalls die MX-12 mit dem GR-12. Benötige ich eine zusätzliche Empfängerstromversorgung oder liefert das Naza eine Versorgungsspannung für den Empfänger?
Verkabelt habe ich am Empfänger nach Flächenmodell:
A -> Kanal 2
E -> Kanal 3
T -> Kanal 1
R -> Kanal 4
U -> Kanal 6 (soll der 3-fach Schalter drauf)
Am Empfänger tut sich jedenfalls nichts, das Naza initialisiert sich einwandfrei.
Verkabelungsfehler?
Gruß
Heinz-Jürgen
Ich habe ebenfalls die MX-12 mit dem GR-12. Benötige ich eine zusätzliche Empfängerstromversorgung oder liefert das Naza eine Versorgungsspannung für den Empfänger?
Verkabelt habe ich am Empfänger nach Flächenmodell:
A -> Kanal 2
E -> Kanal 3
T -> Kanal 1
R -> Kanal 4
U -> Kanal 6 (soll der 3-fach Schalter drauf)
Am Empfänger tut sich jedenfalls nichts, das Naza initialisiert sich einwandfrei.
Verkabelungsfehler?
Gruß
Heinz-Jürgen
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