V1 - DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
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Funkentyp ist auf "Tradition" . Servo habe ich probiert, daß funktioniert an allen Ausgängen des Empfängers mit dem jeweiligen Stick. Am Naza blinkt die Led gelb bis ich den USB mit dem Naza verbinde. Dann wird die LED dauergrün. Im Naza selber leuchtet es Rot. Ein grüner Punkt ist inder GUI nicht zu sehen. Ich glaube meine Registrierung ist nicht i.O. Ebend erschien eine Meldung von wegen---- Time out--- The Network is abnormal.
Hast du dir den USB Treiber auch runtergeladen oder nur die Software ?
Ich hab das probiert ohne Verbindung zur naza kann ich alles einstellen aber die Stiks gehen nicht (wie auch)
Da blinkt dann auch Motor on unten im Display ...
Ich kann mich dumpf dran erinnern auch keine Verbindung gehabt zu haben bis ich den Treiber aufgespielt habe ...
Ich hab das probiert ohne Verbindung zur naza kann ich alles einstellen aber die Stiks gehen nicht (wie auch)
Da blinkt dann auch Motor on unten im Display ...
Ich kann mich dumpf dran erinnern auch keine Verbindung gehabt zu haben bis ich den Treiber aufgespielt habe ...
was muß ich in der GUI auf jeden Fall einstellen.Ich habe jetzt alles angeschlossen aber die Motore laufen nicht an. Nach Anschluß des Akku leuchtet der Empfänger dauerhaft(Sender+Empfänger gebunden)Die Naza LED blinkt Gelb im ca 1,5 sec. Takt. Allerdings hören sich die Regler nicht so an als wären sie richtigen Modus( nur 1mal Piep keine Melodie).
Hast du die Regler eingelernt ?
Nach dem einlernen der Regler am Empfänger +vom bec abgemacht ?
Die Regler scheinen ja zu gehen
https://docs.google.com/spreadsheet/lv?key=0Au16aK6Q-0p0dENkdXVGVHJLRm5fRTFQdjBZbUhxZ3c&pli=1
Nach dem einlernen der Regler am Empfänger +vom bec abgemacht ?
Die Regler scheinen ja zu gehen
https://docs.google.com/spreadsheet/lv?key=0Au16aK6Q-0p0dENkdXVGVHJLRm5fRTFQdjBZbUhxZ3c&pli=1
Die Regler werden nicht an der Naza sondern direkt am empfaenger angelernt...
Also Empfänger mit Strom versorgen (Achtung nur 5 V) und mit dem Sender Binden jetzt den anzulernenden Regler an den Empfänger auf den Gaskanal stecken nun Vollgas geben und den Regler mit Strom versorgen jetzt sollte er in ein Konfiguration Menü gehen (also er piep rum wie auch immer) jetzt von Vollgas auf Null Gas wechseln fertig ... Sollte aber im Beipackzettel der Regler stehen ( ob Vollgas und dann Null oder erst noch Mitte )
Den Rest mit Programmierkarte einstellen also keine Bremse kein sanftanlauf etc...
Im Prinzip musst du die Regler verdummen also die ganzen schönen Sachen die die können brauchen wir nicht an der Naza ist der Regler nur ein Steller
Also Empfänger mit Strom versorgen (Achtung nur 5 V) und mit dem Sender Binden jetzt den anzulernenden Regler an den Empfänger auf den Gaskanal stecken nun Vollgas geben und den Regler mit Strom versorgen jetzt sollte er in ein Konfiguration Menü gehen (also er piep rum wie auch immer) jetzt von Vollgas auf Null Gas wechseln fertig ... Sollte aber im Beipackzettel der Regler stehen ( ob Vollgas und dann Null oder erst noch Mitte )
Den Rest mit Programmierkarte einstellen also keine Bremse kein sanftanlauf etc...
Im Prinzip musst du die Regler verdummen also die ganzen schönen Sachen die die können brauchen wir nicht an der Naza ist der Regler nur ein Steller
Zuletzt bearbeitet:
Die Regler habe ich angelernt aber leider immer noch keine Reaktion auf Throttlebewegungen. Was mir aufgefallen ist daß die led bei Vollausschlag von Ruder/Aileron/Elevator von einmal blinken alle 1,5 sec. auf doppelblinken geht aber bei Throttle nicht. In der GUI ist jetzt unten rechts eine grüne Anzeige und MC output leuchtet bei angeschlossenen Naza grün. Wenn ich vorher gewusst hätte daß man bei der Naza so viel mit PC und Einstellungen machen muß hätte ich mir einen fertigen Gaui oder so etwas gekauft.
Alle servowege auf 100% ?
Also kalibrieren kannst du in der Software ?
Wenn das geht sollten auch die Motoren starten ...
Hmm eigentlich musst du am pc nichts machen wie die calibration deiner Fernsteuerung.
Noch ne dumme frage hast du den Schalter für atti und Manual richtig so dass die beiden Stellungen in der Software sauber erkannt werden ? Ich hab in meiner Mx 12 zum Beispiel den Servoweg fuer den Schalter auf Kanal 5 -76 und + 90 % sonst hast du Failsafe und die Motoren gehen nicht an !!!
Also kalibrieren kannst du in der Software ?
Wenn das geht sollten auch die Motoren starten ...
Hmm eigentlich musst du am pc nichts machen wie die calibration deiner Fernsteuerung.
Noch ne dumme frage hast du den Schalter für atti und Manual richtig so dass die beiden Stellungen in der Software sauber erkannt werden ? Ich hab in meiner Mx 12 zum Beispiel den Servoweg fuer den Schalter auf Kanal 5 -76 und + 90 % sonst hast du Failsafe und die Motoren gehen nicht an !!!
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