Alles rund ums NAZA GPS
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Bei nem x8 immer die auf einem Arm ...
Alles andere musst du mal selbst überlegen
Nimm statt 2 nylonmuttern 4 Abstandhalter mit Stift
Dann ist das GPS geschützt bei nem Crash (hatte ich schon )
Alles andere musst du mal selbst überlegen
Nimm statt 2 nylonmuttern 4 Abstandhalter mit Stift
Dann ist das GPS geschützt bei nem Crash (hatte ich schon
)
https://skydrive.live.com/?cid=cfaa...#cid=CFAA6A7E53C2D1DF&id=CFAA6A7E53C2D1DF!400
Oder auch hier ab Post 18
http://fpv-community.de/showthread.php?11081-DJI-Naza-und-Octokopter-X8/page2
Das Ende vom Albtraum
Hurra ! Er fliegt wieder.
Bei der ersten elektrischen Funktionsprüfung, ohne Propeller, nach einer Woche
Trockenzeit piepste und blinkte er wieder wie immer.
Danach habe ich dann, natürlich auf der Wiese, einen ersten Testflug gewagt.
Mit Erfolg. Das Teil flog wie immer.
Allerdings ersmal nur mit der NAZA ohne den ganzen FPV-Krempel.
Das sind dann die weiteren Schritte. Denke, da wird auch weiter nichts mit
passiert sein. Hoffentlich !
Nun warte ich noch auf ein neues Landegestell.
Bis das da ist, werde ich noch die restliche Elektronik wieder anbauen.
Aber ein mächtiger Schreck war's schon.
Gruß Plums
Hurra ! Er fliegt wieder.
Bei der ersten elektrischen Funktionsprüfung, ohne Propeller, nach einer Woche
Trockenzeit piepste und blinkte er wieder wie immer.
Danach habe ich dann, natürlich auf der Wiese, einen ersten Testflug gewagt.
Mit Erfolg. Das Teil flog wie immer.
Allerdings ersmal nur mit der NAZA ohne den ganzen FPV-Krempel.
Das sind dann die weiteren Schritte. Denke, da wird auch weiter nichts mit
passiert sein. Hoffentlich !
Nun warte ich noch auf ein neues Landegestell.
Bis das da ist, werde ich noch die restliche Elektronik wieder anbauen.
Aber ein mächtiger Schreck war's schon.
Gruß Plums
Ich habe das wie folgt gelöst an meinem Hexa:
Neben der Naza habe ich noch ein paar Abstandshalter montiert.
Darauf sitzt eine meiner Adapterplatten auf der dann das GPS Modul befestigt ist.
Die Adapterplatte hat in der Mitte ein grösseres Loch sodass das GPS da schön "drinnen sitzt" und am Rand des Loches mit dünnen doppelseitigem Klebeband fixiert ist.
Das ganze kann ich auch dann schnell abmontieren und auf meinem Naza Quad anstecken und auf ebenfalls dort befindlichen Abstandshalter festschrauben.
Störungen habe ich bisher keine feststellen können, Position Hold etc funktioniert alles ohne Probleme.
Anbei mal 2 Bilder... sorry wegen der schlechten Qualität aber man kanns erkennen LOL
Neben der Naza habe ich noch ein paar Abstandshalter montiert.
Darauf sitzt eine meiner Adapterplatten auf der dann das GPS Modul befestigt ist.
Die Adapterplatte hat in der Mitte ein grösseres Loch sodass das GPS da schön "drinnen sitzt" und am Rand des Loches mit dünnen doppelseitigem Klebeband fixiert ist.
Das ganze kann ich auch dann schnell abmontieren und auf meinem Naza Quad anstecken und auf ebenfalls dort befindlichen Abstandshalter festschrauben.
Störungen habe ich bisher keine feststellen können, Position Hold etc funktioniert alles ohne Probleme.
Anbei mal 2 Bilder... sorry wegen der schlechten Qualität aber man kanns erkennen LOL
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Nein das ist kein originaler DJI Rahmen, das ist ein Rahmen den ich auf Basis eines MK Rahmens mit dessen CCenterplates aufgebaut habe und längere Aluprofile gemacht habe da ich ja 12" Propeller fliege und mir die original Ausleger von MK zu kurz waren.
Mein Aufbau ist wie folgt von unten nach oben:
Untere Zentralplatte >> Aluprofil >> obere Zentralplatte >> Abstandshalter 5mm >> Stromverteilerplatine mit "standard" Bohrung mit 45mm Absstand >> Abstandshalter 5mm >> weitere Platte gleiche Grösse und Bohrungen wie Stromverteilerplatine wo dann das Naza dran befestigt ist mit den beiliegenden doppelseitigen Klebepads >> Abstandshalter etwas länger als Naza hoch ist >> Adapterplatte mit GPS Modul
Das ganze hört sich jetzt vielleicht weng viel an und hoch, ist es aber nicht wirklich.
Über das ganze will ich mir dann noch einen Überroll-Käfig montieren im Falle einer etwas unsanften Landung sodass alles noch etwas besser geschützt ist da ich nicht gerade so auf CD Spindel und Tupperware stehe LOL
Und ja, das Kabelchaos wird auch noch aufgeräumt
Anbei noch ein Bild vom Hexa vs. Ladybird
Mein Aufbau ist wie folgt von unten nach oben:
Untere Zentralplatte >> Aluprofil >> obere Zentralplatte >> Abstandshalter 5mm >> Stromverteilerplatine mit "standard" Bohrung mit 45mm Absstand >> Abstandshalter 5mm >> weitere Platte gleiche Grösse und Bohrungen wie Stromverteilerplatine wo dann das Naza dran befestigt ist mit den beiliegenden doppelseitigen Klebepads >> Abstandshalter etwas länger als Naza hoch ist >> Adapterplatte mit GPS Modul
Das ganze hört sich jetzt vielleicht weng viel an und hoch, ist es aber nicht wirklich.
Über das ganze will ich mir dann noch einen Überroll-Käfig montieren im Falle einer etwas unsanften Landung sodass alles noch etwas besser geschützt ist da ich nicht gerade so auf CD Spindel und Tupperware stehe LOL
Und ja, das Kabelchaos wird auch noch aufgeräumt
Anbei noch ein Bild vom Hexa vs. Ladybird
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Eine Frage zur NAZA-Software:
Ich trage die Abstände des GPS im ertsen Menü ein. Wenn ich nächstes Mal
die NAZA anschließe steht immer 0 in allen Feldern, obwohl das blaue Licht
der NAZA-Software unten links blinkt, das nebenan grün ist, also Daten mit der NAZA ausgetauscht werden.
Ist das normal? Wurden die Werte in die Steuerung übernommen?
Gruß Jürgen
Ich trage die Abstände des GPS im ertsen Menü ein. Wenn ich nächstes Mal
die NAZA anschließe steht immer 0 in allen Feldern, obwohl das blaue Licht
der NAZA-Software unten links blinkt, das nebenan grün ist, also Daten mit der NAZA ausgetauscht werden.
Ist das normal? Wurden die Werte in die Steuerung übernommen?
Gruß Jürgen
Hallo......
Habe mein System mit einem FRSKY Telemetrie Set aufgerüstet.
Nun habe ich komischerweise seit Tagen das Problem das die Naza etwa 3-5 Minuten braucht um halbwegs GPS zu bekommen.
Ziehe ich den Akku wieder ab gehts auch mal schneller.......
Das positonfix mit mehrfach schnell grün blinken geht recht schnell.....schaltet danach aber wieder auf gruen und dreimal rot um.
Werde die Telemetrie testweise abbauen, wie schnell habt Ihr ein Satfix?
Habe mein System mit einem FRSKY Telemetrie Set aufgerüstet.
Nun habe ich komischerweise seit Tagen das Problem das die Naza etwa 3-5 Minuten braucht um halbwegs GPS zu bekommen.
Ziehe ich den Akku wieder ab gehts auch mal schneller.......
Das positonfix mit mehrfach schnell grün blinken geht recht schnell.....schaltet danach aber wieder auf gruen und dreimal rot um.
Werde die Telemetrie testweise abbauen, wie schnell habt Ihr ein Satfix?
Langsam weiß ich echt nicht mehr weiter. Habe das Problem schon paar mal geposted und jetzt alle Lösungsvorschläge versucht.
Im ATTI Modus liegt er wie eine Wasserwaage wunderbarst in der Luft. Im GPS Modus liegt er mit einem ~10° Winkel mal links, mal rechts, mal vorne, mal hinten und die Aufnahme ist dann natürlich komplett verschoben.
Ich habe bereits hunderte Koordination Kombinationen ausprobiert, an denen dürfte es nicht liegen, auch den VTX habe ich jetzt 20cm entfernt angebracht. Die GPS ist also eh schon komplett ohne Störeinflüsse.
Kalibrieren tue ich auch vor jedem Flug ohne Handy etc.
Weiß jemand was es noch sein kann?
Dankeee
Im ATTI Modus liegt er wie eine Wasserwaage wunderbarst in der Luft. Im GPS Modus liegt er mit einem ~10° Winkel mal links, mal rechts, mal vorne, mal hinten und die Aufnahme ist dann natürlich komplett verschoben.
Ich habe bereits hunderte Koordination Kombinationen ausprobiert, an denen dürfte es nicht liegen, auch den VTX habe ich jetzt 20cm entfernt angebracht. Die GPS ist also eh schon komplett ohne Störeinflüsse.
Kalibrieren tue ich auch vor jedem Flug ohne Handy etc.
Weiß jemand was es noch sein kann
?Dankeee
Hy,
Hatte das Anfangs auch das er im GPS Mode immer leicht daneben lag.......im Atti aber perfekt in Waage lag.
Beim mir lag es daran das die GPS Position zur NAZA nicht richtig eingetragen war.....hatte mich etwas mit dem Vorzeichen vertan......und lag auch gut 1,5cm daneben.
Seit ich das korrigiert habe ist alles gut........seit kurzem mag mich dafür mein GPS leider nicht mehr ;-)
Hatte das Anfangs auch das er im GPS Mode immer leicht daneben lag.......im Atti aber perfekt in Waage lag.
Beim mir lag es daran das die GPS Position zur NAZA nicht richtig eingetragen war.....hatte mich etwas mit dem Vorzeichen vertan......und lag auch gut 1,5cm daneben.
Seit ich das korrigiert habe ist alles gut........seit kurzem mag mich dafür mein GPS leider nicht mehr ;-)
Bevor ich mich verzettele, bei Montage des GPS-Moduls hinter und rechts vom Schwerpunkt, sind die XY-Werte mit negativen oder positiven Vorzeichen einzutragen?
Beim F450 wars einfach, das sitzt das Modul in der Mitte. Beim F550 rechts hinten.
Der F550 hat noch eine Tendenz nach rechts zu driften.
Gruß
Heinz-Jürgen
Beim F450 wars einfach, das sitzt das Modul in der Mitte. Beim F550 rechts hinten.
Der F550 hat noch eine Tendenz nach rechts zu driften.
Gruß
Heinz-Jürgen
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