FY31AP (upgradeable) coming soon

[ApoC]

Hey Ingo

Hab ja beides, APM1 / 2 und RVOSD. Aber die sind mir beide zu schade, um sie in meinen ersten FPV Flieger zu tun.
Das RVOSD ist auch ne Wissenschaft, dem beizubringen, das es ordentlich zurückkommt....

Den APM kenn ich da besser und hab ja nochn 1er rumliegen, den keiner haben will. Den kann ich verheizen.

 

[Chucky1978]

@Jörn. Es wäre Möglich.
Manchmal ist ein Firmware drauf, was es offiziell gar nicht gibt. (war bei meinem FY30 der Fall und ich hatte eine V.) und manchmal hat man ein FW drauf, was es offiziell NOCH nicht auf der Website ist (War bei meinem FY31AP der Fall)

Ich würde aber in jedem Fall die Webseite von FY im Auge behalten, und das dort aktuell angebotene updaten. Reine Sicherheitsmaßnahme sollte es evtl. ein Fehler sein. Ein Sprung von 1.20 aktuell, auf V2.0 ist etwas zu hoch.
Hau also einfach das 1.2 drauf und halte die Webseite im Auge. Sollte in den nächsten Tagen kein Update 2.0 kommen, hast du mit dem Update alles richtig gemacht, sollte es doch eins geben, flash einfach nochmal.

 

[Chucky1978]

@Apoc: Das RVOSD ist doch ein 1a-RTH-System und dazu recht einfach... Also bei mir hat es Out of The Box perfekt funktioniert (mein Funk ist damals in Trier ausgefallen, daher war es Lebensretter) Einzigen Mankos waren die "begrenzten" Autopiloten, wo man nur EINEN von den 7 oder 8 auswählen konnte, und das man wirklich immer ein Monitor mitschleppen musste um zu sehen, ob die Kalibrierung abgeschlossen ist.. daher hab ichs weg gegeben, weil für Sichtflug wars einfach nichts.

Das APM ist mir zu hoch einzustellen, zumindest beim Copter, da bleib ich lieber bei FY30/31 ;-)

 

[ApoC]

Naja, das RVOSD pack ich bestimmt auch irgendwann drauf. Aktuell dümpelt es ja auf einem Copter rum, aber da braucht man diese ganzen Funktionen ja nicht. Ist ja auch fürn Flieger gedacht, aber habs mal aufn Copter geschnallt. Aber dabei hab ich schon festgestellt, das die IMU manchmal schon wirres Zeug macht.

Auch sind mir viele Dinge noch nicht klar, weils echt verwirrend ist, mit der Anleitung. Zb, wie man während des Fluges ins Menü kommt und dort Werte verstellt usw. Hab das schon auf Videos gesehen. Die IR Fernbedienung reicht ja nicht so weit.

Auch bin ich total verwirrt, was die ganzen Modis angeht.

Beim APM gibts nur Stable und aus. (natürlich noch andere, wie Hold und Circle) Aber ich meinte ja AP Flugmöglichkeiten...Fly by Wire, bla. Ich blicks nimmer.

Sorry fürs OT, ich werd dann, wenns in den Flieger kommt, nochmal n Thread aufmachen.

PS: Habt ihr ne günstige Bezugsadresse fuers FY31? Spanier (zu teurer Versand), China (zu lange Warten)....

 

[Chucky1978]

Ich habe von meinen 3 Systemen 2 vom Spanier.. rechnet sich im Gegensatz zu Naza schon. China dauert mir auch mitunter zu lange, aber via DHL Express umgeht man das evtl, und bei noch anderen Artikeln beibestellen rechnet es sich evtl. wieder.

FY31AP mit Hornet-OSD

E-Store Rotterdam 239€ zzgl. Versand und Paypal
Fyetech direkt 200€ zzgl. Versand und Zoll (aber siehe oben)
Foxtech 200€
Hobbyking 170€ zzgl. Versand und Zoll
ElectronicaRC 210€
GF 279€

 

[Bodo1963]

@ ApoC,

http://www.globe-flight.de/FY-31AP-Fluglage-Stabilisierung-mit-GPS-und-RTH-Autopilot

die Chinesen kommen mit der Produktion wohl nicht mehr nach...g..Alles momentan nicht verfügbar.
Wenn du unbedingt Landklappen brauchst, dann bau dir doch nachträglich welche ein,
und wegen der Ansteuerung von nur einem Querruder,das mag zwar gehen,bei mir hat es jedenfalls nicht gut funktioniert ( hatte es auch ausprobiert,war viel zu schwach im beibehalten der Lage bei starkem Wind ). Mit beiden Querrudern ist er stabieler.

 

[Jörn]

Hab gerade meinen erfolgreichen Erstflug mit dem FY31AP auf dem 2m Raptor hinter mir. Nachdem die Fehler zwischen den Ohren gefunden und beseitigt waren ging alles. Ist das RTH geil!!! Das ist wirkliche ein Quantensprung.

Näheres vielleicht heute Abend.

 

[DeVilbiss]

Es gibt eine 2.0 für das FY genau so eine 1.5 für das Hornet, sind wohl "Interne" Versionen, hab ich auch und erst damit hat mir das OSD bei mir auch die Höhe Angezeigt.

Gruß
Rene

Habe jetzt auch seit gestern ein FY31AP. Wenn ich die Firmware Update Software starte, sagt er mir das Version 2.0 drauf ist. Da es die ja laut Website gar nicht gibt, geht ich mal davon aus, das er sie 1.20 meint. Kann das jemand bestätigen?

 

[autist]

Jörn:Hab gerade meinen erfolgreichen Erstflug mit dem FY31AP auf dem 2m Raptor hinter mir. Nachdem die Fehler zwischen den Ohren gefunden und beseitigt waren ging alles. Ist das RTH geil!!! Das ist wirkliche ein Quantensprung.

Hallo Jörn,

Du bist wieder einer, der es geschafft hat! Die Freude kommt mit jedem Flug so

LG

 

[Xzessiv]

@DeVilbiss
kannst du mir die Version 2.0 bzw. 1.5 eventuell zuschicken.

Mein Hornet steigt nach 10-15 Minuten Flug regelmässig aus und startet neu.

http://www.youtube.com/watch?v=jEdJuPIjqxA&feature=player_embedded
Man sieht es im Video bei 3:57. Temperatur, Spannung schliesse ich als Grund eigentlich aus.


Danke und Gruß

 

[Chucky1978]

Ein Neustart des Hornets hat idR nichts mit einem Fw zu tun... ich würde daher eher deine Stromkabel / Kabelführung / Kontakte kontrollieren

 

[Xzessiv]

Hi,
die Anzeigen frieren kurz vorher ein. Dann erfolg wenig spaeter ein Neustart. Ich tippe eigentlich auf probleme mit der sd karte ...

EinUpdate der Firmware ist ein Versuch wert.

Gruss

 

[ApoC]

Sagt mal, da das FY ja nu nicht mit 2 QR Servos klarkommt, scheidets für mich schon aus, dennoch habe ich noch eine Frage dazu.

Ist denn inzwischen das "Problem" mit dem Gaskanal gelöst? Viele How-To´s beschreiben, das man den Gaskanal unbedingt am RX anschliesst, nicht am FY. Es soll wohl mal Probleme gegeben haben, Stichworte dazu waren: PS Daten zu langsam, Kein Airspeedsensor usw -> Crashes deswegen

Wie habt ihr das angeschlossen und wie reagiert euer FY bei RTH mit dem Gas?

 

[Chucky1978]

Ich habe den Regler direkt an THR von FY angeschlossen und eine Gasgerade bei Failsafe/RTH von 80% eingestellt.. funktioniert einwandfrei.

Crashes in Bezug auf "wegen fehlendem Airspeedsensor" ist meiner Meinung nach ein reiner Fehler des Users, der entweder gar keine Gasgerade/Gasminimum in Failsafe/RTH einprogrammiert bzw. die ausreichend ist, oder den Speed in der Software einfach zu niedrig ansetzt und nicht dran denkt, das von Geschwindigkeit über Boden ausgegangen wird, das 60KM/H GPS bei 30KM/h Rückenwind die Mindestgeschwindigkeit weitaus mehr als 60KM/H betragen kann und dadurch der Flieger abschmiert weil er zu langsam geproggt ist. Ich hatte bisher noch keine Ausfälle wegen Geschwindigkeit bei RTH bei einer Gasgeraden in diesem Modus.

 

[ApoC]

Jut, sollte ich ein FY kaufen, werd ich mich vertrauensvoll an dich wenden.

 

[Chucky1978]

Kein Problem, oder lese einfach den FY31AP-Thread durch in deinem Urlaub.. dort steht eigentlich alles drin ;-)

 

[Jörn]

Habe zwei Themen. Zum einen ist jetzt die 2.0 Firmware offiziell zum runterladen freigegeben. Zum anderen habe ich eine Frage die ich auch durch die Suche nicht hinreichend klären konnte:

Mir geht es um die Minimale Höhe bei RTL. Ich möchte das beim RTL eine minimale Höhe beibehalten bzw. erreicht wird.
Beispiel: Ich löse RTL bei 60 Meter Höhe aus und möchte das der Flieger auf seinem Heimweg sofort versucht auf 100 Meter Höhe zu steigen. Was ist die Default Mindesthöhe die das FY31 nicht unterschreiten würde? In der FY31 Software steht in den Flight Parameters eine Altitude von 50 Meter drin. Wenn ich die auf 100 Meter setze, wird das nicht gespeichert. Eventuell verstehe ich da auch was falsch.

Alles was ich bis jetzt gefunden habe ist die Aussage, dass das FY31 die Höhe im Augenblick des RTL Auslösezeitpunktes beibehält.

 

[waxpw]

Was wurde denn in der Version 2 so alles geändert?
Auf der Homepage kann man nix finden.

 

[Chucky1978]

In der FY31 Software steht in den Flight Parameters eine Altitude von 50 Meter drin. Wenn ich die auf 100 Meter setze, wird das nicht gespeichert. Eventuell verstehe ich da auch was falsch.

Diverse/manche Werte in der Software kannst du am Boden nicht ändern. Dafür muss sich das Flugmodell in der Luft befinden.
Das ist leicht daran zu erkennen, das wenn du auf READ klickst, einen Wert änderst und wiederum auf SET. Das sich beim erneuten Einlesen (READ) die Zahl nicht verändert hat... dann kannst du dieses meist nur im Flug ändern mittels DataRadio

 

[randyandy]

Was wurde denn in der Version 2 so alles geändert?
Auf der Homepage kann man nix finden.

On June 1, 2012 V2.0 update explanation:
1. The FY - 31AP the hardware barometer has change into a higher precision one. Therefore software made corresponding change.
2. V2.0 firmware can compatible this version before hardware. But please note V2.0 previous version firmware can not apply to new stabilizer with new barometer.

Zu deutsch würde ich dann mal sagen, dass seit dem 1. Juni ein neuer Luftdrucksensor verwendet wird und die Software entsprechend angepasst wurde.