Beiträge dieser Art machen mich nachdenklich, erst recht, wenn sie von so erfahrenen Menschen wie Buma kommen. Ich bin noch relativ neu ...
(Achtung Scherz)
Meine Ideen:
- einen Zünder mit Sprengsatz anbringen, reißt die Verbindung zum Sender ab; Zündung..bumm
- den Kopter an die Leine nehmen, wie früher die Drachen, haut der ab; ziehen, ziehen ...
- Es so machen wie die Amis in den geilen Videos; neben dem Pilot steht wer mit einem Gewehr und schießt das Ding ab, fertig
(Scherzmodus aus).
Die Flieger, die am meisten basteln, sind auch die, die ständig was haben an den Koptern. Das kenne ich aus meinem Bekanntenkreis, sorry aber so ist es. Es muss ja immer alles modifiziert werden und noch ein Kick her, besonders im FPV.. und irgendwann haben sie keine Kontrolle mehr... Mein Phantömchen beispielsweise fliegt immer noch bestens genau wie DJI es gebaut hat. Andere haben da "Kunstflug" mit gemacht und die Lager geschrottet .. Mit meinem P. mache ich immer noch (seit April 200 Aufstiege ca.) Filmchen und habe null Probleme.
Wenn ich das hier so lese, denke ich mir, das es nicht mehr lange dauert, bis die Kopter verboten werden, weil sie eine Gefahr für die Öffentliche Sicherheit darstellen. Solche Diskussionen gibt es tatsächlich. Das Restrisiko unserer Fliegerei ist das Problem und die mediengeilen Idioten, die im Fernsehen zeigen, wie man es nicht machen sollte.
Schön, wenn man auf freier Fläche fliegen kann, dumm nur, dass ich dauernd in bewohntem Gebiet oder sensiblen Umweltzonen fliegen und drehen muss.
Meine Meinung dazu ist: es gibt keine 100%ige Sicherheit und jeder Pilot macht Fehler. Die Fehlerquote dürfte allerdings auch mit der Erfahrung abnehmen. So ist es überall, auch hier, bei mir ist es auch so. Gelernt habe ich auf weiter Flur, trotzdem traue ich mich immer noch nicht, den Nexa per FPV zu steuern. Würde ich bei meinen derzeitigen Dreharbeiten einen Fehler machen, dann könntet ihr das alle in der Zeitung lesen, das wäre ein wunderbares Fresserchen für das sog. Sommerloch. Ich stehe jedesmal schweißgebadet da hinterher, aber wenn ich das Gefühl hätte, das auch nur die kleinste Kleinigkeit nicht rund laufen würde, wäre Abbruch angesagt. Wie sagte der alte Adenauer: Keine Experimente! Genau.
Aus der Unfallforschung weiß ich: Unfälle passieren nicht, sie werden verursacht. Wenn mir ein Kopter jemals abhauen sollte, fliege ich nie wieder. Das meine ich ernst. Ich habe immer noch nicht verstanden, warum ein Kopter mir abhauen sollte, wenn er ordentlich gewartet ist und programmiert? Wo ist das jemals passiert das ein Kopter grundlos die Flitze machte und was war wirklich die Ursache?
Wäre es so, das es für das "Abhauen" keinen Grund gäbe, dann wäre Kopterfliegen für mich Tabu, dann wären wir alle eine Gefahr für die öffentliche Sicherheit und die Systeme gehörten verboten.
Guten Flug!
PP
PS: Ja, ja, Failsafe, ist mir auch schon passiert und ich staunte wie Weihnachten und Ostern zusammen als mein Nexa aufstieg und "nach Hause" flog. Dann bemerkte ich, dass ich den berühmten Schalter aus Versehen umgelegt hatte und musste fürchterlich über mich selbst lachen. Die Technik hatte nicht versagt, sie hatte 100% fuktioniert, bravo DJI.
. gibts natürlich auch größer und kleiner. Mit 165A ist der aber wohl ganz gut im mittelfeld.
