Tarot FY680 C/F Folding Hexacopter
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Hier, ICH! 
Habe ihn noch nicht fertig. Sobald es soweit ist, werde ich Bilder rein stellen.
Der Optik wegen, und um die EM-Strahlung zu verringern, ist es auf jeden Fall ratsam, die ESCs in der Center-Plate zu verbauen.
Die ESCs auf den Auslegern montiert sieht normalerweise nicht so prickelnd aus. Vorteile sind jedoch die bessere Kühlung und dass man auch nachher noch besser dazu kommt.
Aber schau mal ein paar Seiten zurück, da hat Marco ein Bild von seinem gepostet. Sieht sehr hübsch aus. Alles in rot/schwarz gehalten (wenn auch teilweise wohl Zufall)
Hier: http://fpv-community.de/showthread....Folding-Hexacopter/page62&p=460680#post460680
Mich würden gerne mal Bilder von euren Copter interessieren. Bin bei meinem Aufbau nicht ganz so sicher ob es das richtige ist. Sieht alles ein wenig verbastelt aus Freue mich über alle Bilder!!!
Freue mich über alle Bilder!!!
Der Optik wegen, und um die EM-Strahlung zu verringern, ist es auf jeden Fall ratsam, die ESCs in der Center-Plate zu verbauen.
Die ESCs auf den Auslegern montiert sieht normalerweise nicht so prickelnd aus. Vorteile sind jedoch die bessere Kühlung und dass man auch nachher noch besser dazu kommt.
Aber schau mal ein paar Seiten zurück, da hat Marco ein Bild von seinem gepostet. Sieht sehr hübsch aus. Alles in rot/schwarz gehalten (wenn auch teilweise wohl Zufall)
Hier: http://fpv-community.de/showthread....Folding-Hexacopter/page62&p=460680#post460680
Hier, ICH!
Habe ihn noch nicht fertig. Sobald es soweit ist, werde ich Bilder rein stellen.
Der Optik wegen, und um die EM-Strahlung zu verringern, ist es auf jeden Fall ratsam, die ESCs in der Center-Plate zu verbauen.
Die ESCs auf den Auslegern montiert sieht normalerweise nicht so prickelnd aus. Vorteile sind jedoch die bessere Kühlung und dass man auch nachher noch besser dazu kommt.
Aber schau mal ein paar Seiten zurück, da hat Marco ein Bild von seinem gepostet. Sieht sehr hübsch aus. Alles in rot/schwarz gehalten (wenn auch teilweise wohl Zufall)
Hier: http://fpv-community.de/showthread....Folding-Hexacopter/page62&p=460680#post460680
Habe ihn noch nicht fertig. Sobald es soweit ist, werde ich Bilder rein stellen.
Der Optik wegen, und um die EM-Strahlung zu verringern, ist es auf jeden Fall ratsam, die ESCs in der Center-Plate zu verbauen.
Die ESCs auf den Auslegern montiert sieht normalerweise nicht so prickelnd aus. Vorteile sind jedoch die bessere Kühlung und dass man auch nachher noch besser dazu kommt.
Aber schau mal ein paar Seiten zurück, da hat Marco ein Bild von seinem gepostet. Sieht sehr hübsch aus. Alles in rot/schwarz gehalten (wenn auch teilweise wohl Zufall)
Hier: http://fpv-community.de/showthread....Folding-Hexacopter/page62&p=460680#post460680
Ja also mir gehts eigentlich auch nur darum, wie Ihr das APM anbringt und vor allem wo.
Ich habe es mit dem Gel von HongKongPfui direkt oben aufgeklept.
Am schlimmsten finde ich aber das Unterteil. Die ESC's sind wirklich schwerig zu verstecken.
Werde heute Abend mal ein bild posten
Die 3. Center-Plate habe ich über 8 x 22 mm Distanz-Bolzen auf der 2. Center-Plate montiert. Die Regler habe ich unter die unterste Center-Plate gepackt.
Weitere Details: Motoren: M100, Regler: SK30, Props: Carbon 12/6, Lipo: 2 x 4s3600 mAh, Sender/Empfänger/Telemetrie: Jeti/SM Unisens, FC: Naza M V2/4.0 + GPS + BTU, Gimbal/Cam:RCTimer/AM/CamOne, Abflug-Gewicht: 3,5 kg!
Gestern Abend bin ich bei starkem Wind geflogen. Das Gimbal hat Top-Ergebnisse geliefert. Mit dem flugverhalten des Kopters bin ich sehr zufrieden.
Gruß Achim
Weitere Details: Motoren: M100, Regler: SK30, Props: Carbon 12/6, Lipo: 2 x 4s3600 mAh, Sender/Empfänger/Telemetrie: Jeti/SM Unisens, FC: Naza M V2/4.0 + GPS + BTU, Gimbal/Cam:RCTimer/AM/CamOne, Abflug-Gewicht: 3,5 kg!
Gestern Abend bin ich bei starkem Wind geflogen. Das Gimbal hat Top-Ergebnisse geliefert. Mit dem flugverhalten des Kopters bin ich sehr zufrieden.
Gruß Achim
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Habe heute 2 "längere" Testflüge vorgenommen:
1. Start mit 2 vollen Lipos (2 x 4S3600mAh) - Flugzeit: 10:45 min, verbrauchte mAH= ~ 6.700).
Beim 2. Testflug gabs Probleme: anscheinend haben die Regler dicht gemacht - beim CSC-Befehlt starteten die Motoren nicht - obwohl die Motor Idle Speed auf High (höchste Stufe) eingestellt war. Erst bei Gas > 50% starteten die Motoren. Das Ganze war jedoch eine kipplige Angelegenheit. Das Fliegen danach war jedoch problemlos. Ich habe jedoch den Test aus Sicherheitgründen abgebrochen. Anscheinend müssen sich die Regler erst "abkühlen". Ich muss der Sache jetzt auf den Grund gehen. Eventuell machen andere Regler Sinn.
Ich habe die gleiche Konfiguration (Motoren/Regler) in einem F450 verbaut. Bei einem Abfluggewich (mit dem selben Gimbal/Cam, 1x4S3600mAh; Motor Idle Speed : Stufe zwischen Mitte und High) von 2,1 kg tritt dieser Effekt mit den Reglern nicht auf.
Gruss Achim
1. Start mit 2 vollen Lipos (2 x 4S3600mAh) - Flugzeit: 10:45 min, verbrauchte mAH= ~ 6.700).
Beim 2. Testflug gabs Probleme: anscheinend haben die Regler dicht gemacht - beim CSC-Befehlt starteten die Motoren nicht - obwohl die Motor Idle Speed auf High (höchste Stufe) eingestellt war. Erst bei Gas > 50% starteten die Motoren. Das Ganze war jedoch eine kipplige Angelegenheit. Das Fliegen danach war jedoch problemlos. Ich habe jedoch den Test aus Sicherheitgründen abgebrochen. Anscheinend müssen sich die Regler erst "abkühlen". Ich muss der Sache jetzt auf den Grund gehen. Eventuell machen andere Regler Sinn.
Ich habe die gleiche Konfiguration (Motoren/Regler) in einem F450 verbaut. Bei einem Abfluggewich (mit dem selben Gimbal/Cam, 1x4S3600mAh; Motor Idle Speed : Stufe zwischen Mitte und High) von 2,1 kg tritt dieser Effekt mit den Reglern nicht auf.
Gruss Achim
Habe meinen FY680 gestern von tarot-rc.com bekommen. Zusammen mit den Akku-Halterungen und 5 Paar 13x5.5 Carbon Porps.
Versand hat nur 3 Tage gedauert. Versendet am Di. geliefert am Fr. Und wäre der DHL-Express-Zollmitarbeiter nicht so verwirrt gewesen mit meiner Österr. EORI-Nummer und der Deutschen Lieferadresse, wäre das Paket sogar schon am Do. zugestellt worden.
Einfuhr/Zoll musste ich nichts bezahlen. Rechnung lag bei, Preise aber natürlich nur ein Bruchteil. Wurde so akzeptiert.
Qualität ist sogar besser als erwartet. Viele Details in der Verarbeitung machen einen ausgesprochen guten Eindruck. Bin wirklich sehr zufrieden.
Auch die Props sehen super aus, sind sehr leicht und wurden bereits perfekt gewuchtet. Liegen in meinem Prop-Balancer mit magnetischer Aufhängung exakt in waage.
Die MT3506-25 sind auch schon montiert. Heute am Abend werde ich den Rest einbauen und voraussichtlich/hoffentlich morgen fliegen.
@loops
Beim FY680 exakt 680mm von Motor-Mitte zu Motor-Mitte gegenüber.
Reicht für 13" Props!
Versand hat nur 3 Tage gedauert. Versendet am Di. geliefert am Fr. Und wäre der DHL-Express-Zollmitarbeiter nicht so verwirrt gewesen mit meiner Österr. EORI-Nummer und der Deutschen Lieferadresse, wäre das Paket sogar schon am Do. zugestellt worden.
Einfuhr/Zoll musste ich nichts bezahlen. Rechnung lag bei, Preise aber natürlich nur ein Bruchteil. Wurde so akzeptiert.
Qualität ist sogar besser als erwartet. Viele Details in der Verarbeitung machen einen ausgesprochen guten Eindruck. Bin wirklich sehr zufrieden.
Auch die Props sehen super aus, sind sehr leicht und wurden bereits perfekt gewuchtet. Liegen in meinem Prop-Balancer mit magnetischer Aufhängung exakt in waage.
Die MT3506-25 sind auch schon montiert. Heute am Abend werde ich den Rest einbauen und voraussichtlich/hoffentlich morgen fliegen.
@loops
Beim FY680 exakt 680mm von Motor-Mitte zu Motor-Mitte gegenüber.
Reicht für 13" Props!
Ich bräuchte mal Eure Hilfe.
Ich glaube ich habe nun mein Setup gefunden und würde gerne Eure Meinung haben.
Mein Ziel sind ruhige und LANGE Flüge zum Fotografieren.
Der Rahmen FY690s ist fertig aufgebaut und nun geht es an das Setup und da würde ich gerne von denen die bereits einen 680er oder 690er haben deren Meinung lesen. DANKE
Regler: http://quadcopters.co.uk/maytech-mt40a---opto-esc-650-p.asp
Motor: http://www.cnchelicopter.com/servlet/the-2475/AKE-DARKMagic-DM400L3514-multi-dsh-axis/Detail
Motor 2. Variante: http://www.globe-flight.de/T-Motor-GF-MT3515-15-400KV-mit-60cm-Kabelhttp://www.globe-flight.de/T-Motor-GF-MT3515-15-400KV-mit-60cm-Kabel
Naza: V2
Akku: 2x6s 5000mAh
Kamera: NEX-7 Auslösen per Infrarot über einen Schalter
Blätter: 13x4,5"
Nur Gimbal ist noch offen, da bin ich noch am überlegen.
Gruß
Robert
Ich glaube ich habe nun mein Setup gefunden und würde gerne Eure Meinung haben.
Mein Ziel sind ruhige und LANGE Flüge zum Fotografieren.
Der Rahmen FY690s ist fertig aufgebaut und nun geht es an das Setup und da würde ich gerne von denen die bereits einen 680er oder 690er haben deren Meinung lesen. DANKE
Regler: http://quadcopters.co.uk/maytech-mt40a---opto-esc-650-p.asp
Motor: http://www.cnchelicopter.com/servlet/the-2475/AKE-DARKMagic-DM400L3514-multi-dsh-axis/Detail
Motor 2. Variante: http://www.globe-flight.de/T-Motor-GF-MT3515-15-400KV-mit-60cm-Kabelhttp://www.globe-flight.de/T-Motor-GF-MT3515-15-400KV-mit-60cm-Kabel
Naza: V2
Akku: 2x6s 5000mAh
Kamera: NEX-7 Auslösen per Infrarot über einen Schalter
Blätter: 13x4,5"
Nur Gimbal ist noch offen, da bin ich noch am überlegen.
Gruß
Robert
Hallo zusammen,
ich suche für diesen Hexa einen Transportkoffer. Finde im Netz leider nur sowas...
Habt Ihr eine günstigere Alternative für mich?
http://www.ebay.de/itm/Aluminium-Ko...770548321?pt=RC_Modellbau&hash=item53ff99b261
ich suche für diesen Hexa einen Transportkoffer. Finde im Netz leider nur sowas...
Habt Ihr eine günstigere Alternative für mich?
http://www.ebay.de/itm/Aluminium-Ko...770548321?pt=RC_Modellbau&hash=item53ff99b261
Für alle die es interessiert, habe gestern mal einen Akkutest gemacht bei meinem Tarot 690 (mit angebautem Gimbal und Gopro Hero 3 BE, nem kleinen 3S 2200 mAh Zweitakku für den zweiten Stromkreis und FPV Sender).
Fliege mit:
6s 5000 mAh Turnigy
13x4 Carbon-Props
380kv Sunnysky V3508
Naza V2 + GPS
hatte nach 17 Minuten Schweben und bisschen hin und her fliegen (genau das was ich bei nem Videodreh ungefähr machen würde an Bewegungen) noch 21,6 Volt auf dem Akku.
Bin wirklich sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Hatte mir so ungefähr 12 Minuten vorgestellt.
Fliege mit:
6s 5000 mAh Turnigy
13x4 Carbon-Props
380kv Sunnysky V3508
Naza V2 + GPS
hatte nach 17 Minuten Schweben und bisschen hin und her fliegen (genau das was ich bei nem Videodreh ungefähr machen würde an Bewegungen) noch 21,6 Volt auf dem Akku.
Bin wirklich sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Hatte mir so ungefähr 12 Minuten vorgestellt.
Ja würde ich gerne, aber irgendwie fehlt mir das passende Equipment oder die passende Idee. Möchte ne genaue Angabe im Grammbereich, die ich auch für die Aufstiegsgenehmigung noch brauche. Aber irgendwie ist das passende nicht hier. Personenwaage wiegt nur sehr ungenau und auch nur auf 100g genau mit ziemlichen Schwankungen. Küchenwaage geht nur bis 2 kg und die Auflagefläche ist viel zu klein.
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