endlich da :) KISS ESC 18A 2-4S & 12A 2-4S
- Themenstarter ronco
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An meinem Mini-H mit 6" und 4S (eine kleine Kampfsau) habe ich 18A verbaut. Die Gründe liegen bei mageren 16 Euro Unterschied im Vergleich zu 600 Euro Kosten für den Kopter. Bei 2,6% gibt es da keine Diskussion mehr.
Nachtrag:
Ich habe es gerade mit ecalc berechnet. Zwar nur 2,45A pro Motor beim Schweben, aber bei Vollgas 17,33A. Das hat man zwar immer nur kurz, aber so habe ich wenigstens genug Polster.
Nachtrag:
Ich habe es gerade mit ecalc berechnet. Zwar nur 2,45A pro Motor beim Schweben, aber bei Vollgas 17,33A. Das hat man zwar immer nur kurz, aber so habe ich wenigstens genug Polster.
Zuletzt bearbeitet:
>Sollte ich 18A KissESC kaufen oder reichen 12A KissESC für DYS 1806er Motoren an 4S mit maximal 5x3 Propellern?
Ich hab genau das mit 5030 und 5040 an 4S im Einsatz. 12A reichen dafür, gerade bei den DYS (die Tiger 1806 ziehen mehr Strom bei entsprechend mehr Schub).
Allerdings haben die 12er der Ruf, etwas häufiger kaputt zu gehen. Dachte ich bsi gestern auch, jetzt hab ich ein paar 18er die ich erstmal prüfen muss...
Ich hab genau das mit 5030 und 5040 an 4S im Einsatz. 12A reichen dafür, gerade bei den DYS (die Tiger 1806 ziehen mehr Strom bei entsprechend mehr Schub).
Allerdings haben die 12er der Ruf, etwas häufiger kaputt zu gehen. Dachte ich bsi gestern auch, jetzt hab ich ein paar 18er die ich erstmal prüfen muss...
Kommt halt auch immer drauf an wie sie Behandelt werden ... wenn man unnötig viel Hitze beim anlöten in die IC's jagt kann es sein das sie schneller oder gleich KO gehn ....
den Anlaufschutz hab ich bis jetzt aber noch nicht testen können, recht praktisch bei der NanoWii ... Mixer auf den Trainer Schalter von der Funke gelegt das alles DisArmd wird.
Bis jetzt hatte ich keine Probleme mit den 12A KISS in Verbindung mit Tiger 1806-2300 an 3S ... die Regler werden nicht mal Warm = Lufttemperatur, dafür geben meine Akkus langsam auf
den Anlaufschutz hab ich bis jetzt aber noch nicht testen können, recht praktisch bei der NanoWii ... Mixer auf den Trainer Schalter von der Funke gelegt das alles DisArmd wird.
Bis jetzt hatte ich keine Probleme mit den 12A KISS in Verbindung mit Tiger 1806-2300 an 3S ... die Regler werden nicht mal Warm = Lufttemperatur, dafür geben meine Akkus langsam auf
Leider sind diese (Durch)Kontaktierungen nur an den Eingangsspannungsanschlüssen und nicht an den Motorpads. Die auch meiner Meinung nach zu klein geraten sind. Eine Vergrößerung um 2mm und dann Durchkontaktierungen zu Gegenflächen die auch die letzten 2mm dann einnehmen würden die Anschlüsse ( der Motoren ) deutlich stabiler machen.
Mir ist auch an einem ESC ein Motorpad bei einem Crash am Sonntag abgerissen. Mit Durchkontaktierungen wäre sicherlich auch an diesem nur die Lötstelle gebrochen wie an den beiden anderen Pads.
Von dem Quartett das für einen weiteren Quad gedacht war werde ich jetzt halt einen zur Reparatur verwenden und dann Abwarten ob sich das Design etwas verbessern wird bevor ich mir weitere bestelle.
Mir ist auch an einem ESC ein Motorpad bei einem Crash am Sonntag abgerissen. Mit Durchkontaktierungen wäre sicherlich auch an diesem nur die Lötstelle gebrochen wie an den beiden anderen Pads.
Von dem Quartett das für einen weiteren Quad gedacht war werde ich jetzt halt einen zur Reparatur verwenden und dann Abwarten ob sich das Design etwas verbessern wird bevor ich mir weitere bestelle.
Auf das Brauchen verzichte ich gerne
Und die Motoranschlüsse in einem S-förmigen Bogen über den Arm zu legen ist auch für mich eine Selbstverständlichkeit.
Nur auf 2mm Steckkontakte möchte ich hier einfach verzichten.
Wenn bei einem Armbruch derselbe und eben der ESC hopps gehen aber weder der Motor schmutzig noch der Propeller bricht dann ist das eben sehr ärgerlich und ein unnötiger Schaden.
Und die Motoranschlüsse in einem S-förmigen Bogen über den Arm zu legen ist auch für mich eine Selbstverständlichkeit.
Nur auf 2mm Steckkontakte möchte ich hier einfach verzichten.
Wenn bei einem Armbruch derselbe und eben der ESC hopps gehen aber weder der Motor schmutzig noch der Propeller bricht dann ist das eben sehr ärgerlich und ein unnötiger Schaden.
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