BlackSnapper
- Themenstarter FlugAffe
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Hallo Forum,
Wenn ich fliegen gehe hab ich nicht immer einen Koffer dabei. Ich trage den Snapper dann meistens wie einen Aktenkoffer mit mir rum und trage/halte ihn am Landegestell.
Was mir dabei nicht gefällt ist, das das Gimbal immer so lasch rumhängt. Hab Angst das durch das lose rumhängen irgenwann mal ein Kabelbruch enstehen könnte.
Ich hab auch mal versucht das Gimbal mit Klettband zu arretiernen, hält aber alles nicht oder ist zu umständlich.
Wie macht ihr das wenn ihr auf der Pirsch seid?
Gruß
Mike
Wenn ich fliegen gehe hab ich nicht immer einen Koffer dabei. Ich trage den Snapper dann meistens wie einen Aktenkoffer mit mir rum und trage/halte ihn am Landegestell.
Was mir dabei nicht gefällt ist, das das Gimbal immer so lasch rumhängt. Hab Angst das durch das lose rumhängen irgenwann mal ein Kabelbruch enstehen könnte.
Ich hab auch mal versucht das Gimbal mit Klettband zu arretiernen, hält aber alles nicht oder ist zu umständlich.
Wie macht ihr das wenn ihr auf der Pirsch seid?
Gruß
Mike
Das Gestell und der Koffer sind 1A. Werde ich mir wohl kurz über lang bestellen.
Danke für den Tipp.
Aber ich will nicht immer das ganze zeugs mitschleppen wenn ich vom Auto bis zu meinem Spot gehe.Das sind meist nur ein paar 100 meter. Da reicht mein kleiner Rucksack. Akkus und Funke rein,gut ist. Das tragen macht mir nichts aus.
Es muss doch ne Möglichkeit geben den Gimbal zu arretieren
gruß
Mike
Danke für den Tipp.
Aber ich will nicht immer das ganze zeugs mitschleppen wenn ich vom Auto bis zu meinem Spot gehe.Das sind meist nur ein paar 100 meter. Da reicht mein kleiner Rucksack. Akkus und Funke rein,gut ist. Das tragen macht mir nichts aus.
Es muss doch ne Möglichkeit geben den Gimbal zu arretieren
gruß
Mike
Nachdem ich nun seit einiger mit einem Warthox Frame mit MultiWii ohne GPS geflogen bin möchte ich auch ein bisschen upgraden und einen Black Snapper bauen. Langfristiges Ziel ist damit meine Foto-/Videoangebote aufwerten zu können. Daher geht es mir primär um Tragkraft (mehr als 5kg sind unnötig durch die angestrebte allgemeine Aufstiegserlaubnis) und ein stabiles Flugverhalten.
Jetzt frage ich mich aber was hier eine brauchbare Kombination wäre.
Globe Flight empfiehlt scheinbar diese Kombination für Effizienz
T-Motor GF MN3510-25 360KV mit 60cm Kabel
RC Tiger Carbon Propeller PAAR 13x4,4"
Dafür brauch man nun aber gleich die 60A Maytech Regler um 6S fliegen zu können.
Die Kombination wird dann aber gleich ziemlich teuer...
Oder ist die Standardausfühung mit
Maytech GF-MT30A mit SimonK Firmware
T-Motor GF MT4006 -13 740KV, 40cm Kabel
Aeronaut CAMcarbon light Propeller 12x5 R (CW)
Aeronaut CAMcarbon light Propeller 12x5 L (CCW)
hier schon ausreichend? Der Schub ist ja nun nicht soviel kleiner aber wenn ich das richtig verstanden habe sollte man die Blattgröße doch eher größer wählen für meine Anwendung.
Ansonsten habe ich eigentlich die Naza-M v2 eingeplant. Taranis X9D PLUS ist schon vorhanden.
So Spielereien wie Zaggometry oder uniadapter sollen eigentlich auch rein.
Ich würde mich über einige Hinweise freuen.
Jetzt frage ich mich aber was hier eine brauchbare Kombination wäre.
Globe Flight empfiehlt scheinbar diese Kombination für Effizienz
T-Motor GF MN3510-25 360KV mit 60cm Kabel
RC Tiger Carbon Propeller PAAR 13x4,4"
Dafür brauch man nun aber gleich die 60A Maytech Regler um 6S fliegen zu können.
Die Kombination wird dann aber gleich ziemlich teuer...
Oder ist die Standardausfühung mit
Maytech GF-MT30A mit SimonK Firmware
T-Motor GF MT4006 -13 740KV, 40cm Kabel
Aeronaut CAMcarbon light Propeller 12x5 R (CW)
Aeronaut CAMcarbon light Propeller 12x5 L (CCW)
hier schon ausreichend? Der Schub ist ja nun nicht soviel kleiner aber wenn ich das richtig verstanden habe sollte man die Blattgröße doch eher größer wählen für meine Anwendung.
Ansonsten habe ich eigentlich die Naza-M v2 eingeplant. Taranis X9D PLUS ist schon vorhanden.
So Spielereien wie Zaggometry oder uniadapter sollen eigentlich auch rein.
Ich würde mich über einige Hinweise freuen.
Hallo Foren-Gemeinde!
Ich möchte hier einfach mal mit einem Quereinstieg beginnen.
Vor ungefähr einem Jahr fiel die Entscheidung, es muss ein Quadrocopter her! Zuerst war ich vom DJI F450 angetan - sicher ein gutes Einstiegsgerät, wenn eine kleine Kamera á la GoPro (in meinem Fall eine CamOne Infinity), sowie FPV an Board soll. Nach einiger Zeit reizte mich dann ein TBS Discovery mit mehr Platzangebot. Letztendlich - Dank dem Klappmechanismus - wurde es ein Black Snapper. Die meisten Teile liegen bereits vor und müssen nun zusammengefügt werden.
An dieser Stelle möchte ich allen aus diesem Thread danken, die Ihre Erfahrungen mit dem Black Snapper - gute wie schlechte - gesammelt und hier zum Nachlesen angeboten haben, oder bei konkreten Problemen dem einen oder anderen Teilnehmer, und somit auch jedem Mitlesenden (wie mir) helfen konnten. Vielen Dank!
Ich möchte hier einfach mal mit einem Quereinstieg beginnen.
Vor ungefähr einem Jahr fiel die Entscheidung, es muss ein Quadrocopter her! Zuerst war ich vom DJI F450 angetan - sicher ein gutes Einstiegsgerät, wenn eine kleine Kamera á la GoPro (in meinem Fall eine CamOne Infinity), sowie FPV an Board soll. Nach einiger Zeit reizte mich dann ein TBS Discovery mit mehr Platzangebot. Letztendlich - Dank dem Klappmechanismus - wurde es ein Black Snapper. Die meisten Teile liegen bereits vor und müssen nun zusammengefügt werden.
An dieser Stelle möchte ich allen aus diesem Thread danken, die Ihre Erfahrungen mit dem Black Snapper - gute wie schlechte - gesammelt und hier zum Nachlesen angeboten haben, oder bei konkreten Problemen dem einen oder anderen Teilnehmer, und somit auch jedem Mitlesenden (wie mir) helfen konnten. Vielen Dank!
Black Snapper Setup...
@Mike87
Hallo Mike...Es wurde hier schon oft über das passende Setup diskutiert...Viele Möglichkeiten von Motor/Prop Kombis findest du hier im Thread, einfach mal Richtung Seite 126 und folgende gehen und da ein paar Seiten lesen...Da sind auch Motortabellen etc..angehangen worden....
Mfg Patrick
@Mike87
Hallo Mike...Es wurde hier schon oft über das passende Setup diskutiert...Viele Möglichkeiten von Motor/Prop Kombis findest du hier im Thread, einfach mal Richtung Seite 126 und folgende gehen und da ein paar Seiten lesen...Da sind auch Motortabellen etc..angehangen worden....
Mfg Patrick
@Patrick
Danke für die Info. Ich wusste, dass da irgendwo was war, hatte es aber nicht wieder gefunden.
Danach bin ich nun vorerst zu folgendem Entschluss gekommen:
T-Motor MN3510 KV700
Maytech GF-MT30A mit SimonK Firmware
Für den Anfang sollten es ein paar günstige 13x4 Carbon Propeller tun. Mit 24,5A laut ecalc sollte das ja noch passen. Was mich hier wundert, ist die große Abweichung zur Tabelle (max 19,4A). Viel Reserven für größere Steigungen sind dann halt nicht mehr. Aber ich denke das wird bei meiner Anwendung eh uninteressant.
Ebenso sollten wohl 10000mAh 4S erst einmal reichen.
Danke für die Info. Ich wusste, dass da irgendwo was war, hatte es aber nicht wieder gefunden.
Danach bin ich nun vorerst zu folgendem Entschluss gekommen:
T-Motor MN3510 KV700
Maytech GF-MT30A mit SimonK Firmware
Für den Anfang sollten es ein paar günstige 13x4 Carbon Propeller tun. Mit 24,5A laut ecalc sollte das ja noch passen. Was mich hier wundert, ist die große Abweichung zur Tabelle (max 19,4A). Viel Reserven für größere Steigungen sind dann halt nicht mehr. Aber ich denke das wird bei meiner Anwendung eh uninteressant.
Ebenso sollten wohl 10000mAh 4S erst einmal reichen.
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