Lumenier QAV250 - mein erster Bau

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Dawnduran

Erfahrener Benutzer
#22
#22
Habe mich am Freitag mal zum Ärgernis meiner Frau hingesetzt, einige Lötstellen verbessert und etwas weiter zusammengeschraubt.


Motoren montiert, mit Schraubensicherung gesichert.

Versorgungsboard neu verlötet.

Kontakte mit Heißkleber gesichert und isoliert.

Versorgungsboard montiert.

Komponenten probeweise montiert, angelernt, es lebt...

Bild aus der Videobrille klappt auch auf Anhieb.

Montierte FC. Nächstes Wochenende dann wird die FC nochmal gummigelagert, der Empfänger montiert, Motorkabel fixiert, Videosender fixiert, Antenne (mit Abrisssicherung) von Peter montiert, FPV-Cam montiert, Möbius montiert - dann sollte es an den Testflug gehen.

Da das Hochladen von Bildern nicht funktioniert, reiche ich die gleich unsortiert nach.
 
S

Sonne

Erfahrener Benutzer
#28
#28
PotRacer hat gesagt.:
@ Threadersteller
fehlt bei den ESC nicht noch was :p?
Signal (und ggf. Ground) müssen auch noch an die ESC, vorher nicht einschrumpfen oder sonstwas :D
btw. willst du bald auf 6" umrüsten mit den extensions? oder wieso die 18A ESC?

Die HQ Props brechen viel schneller als die billigen Gemfans, haben aber auf 5x3 weniger Power. Ich bin Fan der 5x4gfk verstärkten, ist ein gutes Mittelding - denn bei den Carbonverstärkten brechen kleine Spitter raus wenn man nur ma ein paar dicke Grashalme streift.

Grob gesagt kannst du pro Crash 2 Propeller mindestens wechseln wenns die HQ sind, bei den Gemfans wabbelt es einmal beim crash und das wars^^

am besten selbst durchtesten, denn dann hat man zum Schluss soviele Props von sovielen Sorten das man gar nicht mehr weiß wohin damit xDD

Hier mal ein Video von Heute, 5x4 gfk HQ, Tiger mn1806er und 12A Tiger ESC.
http://youtu.be/HGBet0TW52Q
Gruß
Zum Vergrößern anklicken....
Hi, sage mal, sind das die T-Motoren MN1806, die Du da an 4S fliegst? Hab auch diese Motoren und wenn Du sagst, das das mit 4S funzt, muss ich mir auch 4S Lipos holen... :)
 
miberlin

miberlin

Erfahrener Benutzer
#29
#29
Pistolenkoffer gibt es hier wohl nicht so häufig, aber ein plastik Werkzeugkoffer tut es ja auch.

http://www.ebay.de/itm/TOOL-CASE-Ku...erker_Werkstattausrüstung&hash=item566881c9fa

Hier dürfte der Quad alleine rein passen. Zugegeben, sieht nicht so chick aus wie ein 130Euro gelaserter Lumenier Koffer, aber ist halt auch günstiger. Ein bisschen. ;)
Überlege ob ich mir so einen für meinen Blade Nano FPV zulegen soll. Der ist ja wirklich filigran.
 
PotRacer

PotRacer

Kamikazebuschpilot
#30
#30
Sonne hat gesagt.:
Hi, sage mal, sind das die T-Motoren MN1806, die Du da an 4S fliegst? Hab auch diese Motoren und wenn Du sagst, das das mit 4S funzt, muss ich mir auch 4S Lipos holen... :)
Zum Vergrößern anklicken....
Jepp, meine sind die "Blackout" mn1806 2300kv, solange du die Propgröße anpasst können die auch sicherlich 5-6S.
 
D

Dawnduran

Erfahrener Benutzer
#35
#35
Bin gestern bei Dämmerung rumgedüst.
Ich muss sagen die Fatshark 600TVL ist echt top für sowas!
Hätte ich nicht gedacht.
Ausserdem bin ich mit 5x4,5 und 4S geflogen. Fühlt sich sehr leicht an der QAV250. Hat richtig Laune gemacht.

 
D

Dawnduran

Erfahrener Benutzer
#36
#36
Schön stabil ist er ja. Hatte heute mal kurz geklatscht. Eine Peter-Antenne ist drauf gegangen, der Rest lebt.
[video]https://www.facebook.com/video.php?v=412700005556863[/video]
 
PotRacer

PotRacer

Kamikazebuschpilot
#37
#37
Selbst schuld ohne den failsafe eingestellt zu haben :p
Bei so einem Crash wär aber bei sogut wie keinem minicopter was kaputt :p
 
D

Dawnduran

Erfahrener Benutzer
#38
#38
FS steht im Naze32 bei 1500. also langsames Sinken (3S).
Empfänger Failsafe hab ich echt nicht eingestellt. Mache ich aber mal besser.
 
D

Dawnduran

Erfahrener Benutzer
#40
#40
Schade eigentlich. Sie sind generell recht starr.
Kennt jemand einen, der recht flexible Antennen baut?
 
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