Vorfreude ist die schönste Freude: HK Trifecta
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ich hab noch dieses transmitter case zuhause, da wollte ich ihn dann aufbewahren. hab ihn nur noch nicht fertig gebaut,
um zu testen ob er reinpasst
http://hobbyking.com/hobbyking/stor...UK_Warehouse_.html?strSearch=transmitter case
um zu testen ob er reinpasst
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ich hab noch dieses transmitter case zuhause, da wollte ich ihn dann aufbewahren. hab ihn nur noch nicht fertig gebaut,
um zu testen ob er reinpasst
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um zu testen ob er reinpasst
http://hobbyking.com/hobbyking/stor...UK_Warehouse_.html?strSearch=transmitter case
Denke eigentlich an sowas in der Richtung:
Das wr bei mir am Anfang auch so, habe den P wert des Yaw Reglers ultraniedrich eingestellt, dann ging es.. aber richtig toll fliegt sich das ganze trotzdem nicht... Wird schnell instabil bei schnellen Richtungswechseln... Ich glaube ich kaufe mir noch einen Motor nach und baue mir einen 250 Quad draus.. Werde nicht so richtig warm mit Tricoptern....
Was lange währt...
So, jetzt hab ich ihn gestern endlich fertig gemacht, mit FX2206-2000, Kiss 18A, 7040 und Acro Naze mit Cleanflight und D4R-II.
Ich hab mir schon das schlimmste wegen des schlabbrigen Hecks bzw. Spiel da in jede Richtung ausgemalt und was man so liest, P für Yaw schon mal auf rund ein Drittel gesenkt.
Nur hab ich wohl noch ein ganz anderes Problem. Bis 50-60% Gas scheint alles ok, darüber kippt er ab einer bestimmten Gasstellung (und immer ab da) kräftig über Roll nach links (nix Yaw/Heckmotor oder -servo, da scheint alles ok), der vordere linke Motor geht ab einer bestimmten Gasstellung schlagartig mit der Drehzahl zurück (aber auch nicht völlig auf Null), die anderen bleiben/folgen brav dem Gas, es "rastet" also nix aus, es ist etwa so als ob ich kräftig Roll nach links geben würde (was ich aber nicht tue...).
ESCs sind über die GUI angelernt und wenn ich die Motoren mit der GUI steuere, laufen sie alle drei von Null bis Vollgas völlig korrekt.
Ich hab noch nicht geschaut, was dabei in der GUI bei Motoren oder FC/Copter oder RX zu sehen ist, werde ich mir heute Abend nochmal anschauen, erstmal ohne, dann mit Props.
Aber vielleicht hat ja so schon jemand eine Idee, was da bei mir passiert? Hat das überhaupt was mit Tri zu tun oder ist was ganz anderes faul und würde mir bei Quad X genauso passieren?
Ich hab noch nicht viel Erfahrung mit Naze32 bzw. Cleanflight.
So, jetzt hab ich ihn gestern endlich fertig gemacht, mit FX2206-2000, Kiss 18A, 7040 und Acro Naze mit Cleanflight und D4R-II.
Ich hab mir schon das schlimmste wegen des schlabbrigen Hecks bzw. Spiel da in jede Richtung ausgemalt und was man so liest, P für Yaw schon mal auf rund ein Drittel gesenkt.
Nur hab ich wohl noch ein ganz anderes Problem. Bis 50-60% Gas scheint alles ok, darüber kippt er ab einer bestimmten Gasstellung (und immer ab da) kräftig über Roll nach links (nix Yaw/Heckmotor oder -servo, da scheint alles ok), der vordere linke Motor geht ab einer bestimmten Gasstellung schlagartig mit der Drehzahl zurück (aber auch nicht völlig auf Null), die anderen bleiben/folgen brav dem Gas, es "rastet" also nix aus, es ist etwa so als ob ich kräftig Roll nach links geben würde (was ich aber nicht tue...).
ESCs sind über die GUI angelernt und wenn ich die Motoren mit der GUI steuere, laufen sie alle drei von Null bis Vollgas völlig korrekt.
Ich hab noch nicht geschaut, was dabei in der GUI bei Motoren oder FC/Copter oder RX zu sehen ist, werde ich mir heute Abend nochmal anschauen, erstmal ohne, dann mit Props.
Aber vielleicht hat ja so schon jemand eine Idee, was da bei mir passiert? Hat das überhaupt was mit Tri zu tun oder ist was ganz anderes faul und würde mir bei Quad X genauso passieren?
Ich hab noch nicht viel Erfahrung mit Naze32 bzw. Cleanflight.
Hallo Miteinander, ich möchte mir diesen Tricopter als Urlaubscopter aufbauen, da er ja doch recht klein ist.
Augenmerk liegt in dem Fall auf eine relativ lange Flugdauer bei gleichzeitig hoher Nutzlast (GoPro)
Nun probiere ich schon seit ein paar Tagen alle möglichen Motor / Luftschrauben Kombinationen aus und werde immer unsicherer.
Mögliche Motoren:
Sunnysky X2208-1500 mit einer 8x4.5 Luftschraube oder
Sunnysky X2207S-2100kv oder 2700kv mit entsprechend kleinerer Luftschraube
Das alles bei 3s
Ich hoffe mir kann jemand der anwesenden einen Tipp geben.
Zur Info:
FC soll eine Mini APM werden
Andreas
Augenmerk liegt in dem Fall auf eine relativ lange Flugdauer bei gleichzeitig hoher Nutzlast (GoPro)
Nun probiere ich schon seit ein paar Tagen alle möglichen Motor / Luftschrauben Kombinationen aus und werde immer unsicherer.
Mögliche Motoren:
Sunnysky X2208-1500 mit einer 8x4.5 Luftschraube oder
Sunnysky X2207S-2100kv oder 2700kv mit entsprechend kleinerer Luftschraube
Das alles bei 3s
Ich hoffe mir kann jemand der anwesenden einen Tipp geben.
Zur Info:
FC soll eine Mini APM werden
Andreas
@laroth
bei 4 motoren und regler kann mann wenigstens gleich einen motor oder regler austauschen wenn beim TRI was davon kaputt geht.
denn der ausfall beim JODI hat nichts mit der bauweise TRI oder mit NAZE32 zu tun... kann genauso gut auch beim quad passieren dass ein
MOTOR oder ESC ausfällt... oder von anfang an ne "fehlerhafte" verbaut...
mfg
bei 4 motoren und regler kann mann wenigstens gleich einen motor oder regler austauschen wenn beim TRI was davon kaputt geht.
denn der ausfall beim JODI hat nichts mit der bauweise TRI oder mit NAZE32 zu tun... kann genauso gut auch beim quad passieren dass ein
MOTOR oder ESC ausfällt... oder von anfang an ne "fehlerhafte" verbaut...
mfg
>denn der ausfall beim JODI hat nichts mit der bauweise TRI oder mit NAZE32 zu tun... kann genauso gut auch beim quad passieren dass ein
>MOTOR oder ESC ausfällt... oder von anfang an ne "fehlerhafte" verbaut...
ja, derzeit sieht es so aus, als hätte Motor oder ESC vorne links einen Hau.
Na wenn Du schon probierst, kannst Du es doch am Testand selbst messen?
Ein 2208 könnte mit langsamer Drehzahl und größerem Prop ist in der Theorie effizienter als die höherdrehenden 2206 mit 6-7". Kommt aber immer jeweils auf den Motor an, ich hab auch stromfressende 2208 mit ähnlichen kV hier... Abgesehen von den deutlich größeren Props wiegen Motoren und Props auch deutlich mehr als mit 2206, was wieder von Flugzeit/Effizienz abgeht.
Hast Du den Rahmen schon? Ich finde 8" da zu groß, 7" hinten schon grenzwertig und mit Cam vorne vermutlich auch. Bei mir am Teststand war 2206-2000kV (FX/Lumenier) mit 6045 bei 3S ein guter Kompromis aus Power/Schub und noch effizient, max. ca. 750g bei 14,7A.
Von den X2207-2700kV rate ich ab, die fressen nur Strom. Die 2100kV Variante kenne ich noch nicht, bin da aber jetzt auch eher skeptisch, wenn Du sie noch nicht hast, würde ich eher die FX/Lumenier oder Tiger mit 2000kV nehmen.
>MOTOR oder ESC ausfällt... oder von anfang an ne "fehlerhafte" verbaut...
ja, derzeit sieht es so aus, als hätte Motor oder ESC vorne links einen Hau.
Na wenn Du schon probierst, kannst Du es doch am Testand selbst messen?
Ein 2208 könnte mit langsamer Drehzahl und größerem Prop ist in der Theorie effizienter als die höherdrehenden 2206 mit 6-7". Kommt aber immer jeweils auf den Motor an, ich hab auch stromfressende 2208 mit ähnlichen kV hier... Abgesehen von den deutlich größeren Props wiegen Motoren und Props auch deutlich mehr als mit 2206, was wieder von Flugzeit/Effizienz abgeht.
Hast Du den Rahmen schon? Ich finde 8" da zu groß, 7" hinten schon grenzwertig und mit Cam vorne vermutlich auch. Bei mir am Teststand war 2206-2000kV (FX/Lumenier) mit 6045 bei 3S ein guter Kompromis aus Power/Schub und noch effizient, max. ca. 750g bei 14,7A.
Von den X2207-2700kV rate ich ab, die fressen nur Strom. Die 2100kV Variante kenne ich noch nicht, bin da aber jetzt auch eher skeptisch, wenn Du sie noch nicht hast, würde ich eher die FX/Lumenier oder Tiger mit 2000kV nehmen.
Er tut der kleine Mistkerl!
Da hatte wirkich der Motor vorne links was, andere rein und alles ok...
Puhh, ist so ein Tri sensibel auf Yaw, da ist man ja ständig am Nachkorrigieren, das kenn ich so vom Quad nicht, der fliegt bezüglich Yaw im Vergleich dazu wie auf Schienen.
So scheint er mir ok auf Yaw, kein Zittern oder Wackeln, hab den Heckmotor halbwegs fest und nnoch leicht drehbar, hab ich mir schlimemr vorgestellt beim ersten Tri und diesem Billigteil.
Leider hab ich aber scheinbar mein übliches "weicher Rahmen PID"-Problem... Für sauberes Fliegen und Vollgas muss ich die PIDs soweit senken, dass er extrem sensibel ist. Ist fliegbar, aber von einem gemütlichen Kameraschweber mit später vielleicht noch GPS dazu ist er weit entfernt. Und zum Acrorumheizen mit niedrigen PIDs ist der Rahmen nicht stabil und nicht "reparabel" genug... :-(
Wundert mich nur, da ich glaube dass meine Kombo 2206+6045+3S mit die häufigste für den Kleinen ist, dann müsste eigentlich viele das gleiche Problem haben...
Vielleicht hat es auch teils mit der FC Befestigung zu tun? Da HK da ja nix zum Schrauben vorgesehen hat und ich nicht dauerhaft mit Moosgummi kleben wollte, und normales Klett mir zu weich erschien (Naze/MW mag's hart), hab ich 3M Dual Lock Klett genommen (hält bombig, ist hart aber immer noch entfernbar).
>jodi, wo haste das her mit den werten von den 2206/2000 mit 6x4,5" props??
na aus meiner Zettelsammlung/von meinem Teststand. Ist nicht in Stein gemeiselt, die Arme des Teststandes sind nicht ganz gleich lang, aber so grob stimmt es denke ich, ich nutze die Motoren oft/an vielen Copter.
Da hatte wirkich der Motor vorne links was, andere rein und alles ok...
Puhh, ist so ein Tri sensibel auf Yaw, da ist man ja ständig am Nachkorrigieren, das kenn ich so vom Quad nicht, der fliegt bezüglich Yaw im Vergleich dazu wie auf Schienen.
So scheint er mir ok auf Yaw, kein Zittern oder Wackeln, hab den Heckmotor halbwegs fest und nnoch leicht drehbar, hab ich mir schlimemr vorgestellt beim ersten Tri und diesem Billigteil.
Leider hab ich aber scheinbar mein übliches "weicher Rahmen PID"-Problem... Für sauberes Fliegen und Vollgas muss ich die PIDs soweit senken, dass er extrem sensibel ist. Ist fliegbar, aber von einem gemütlichen Kameraschweber mit später vielleicht noch GPS dazu ist er weit entfernt. Und zum Acrorumheizen mit niedrigen PIDs ist der Rahmen nicht stabil und nicht "reparabel" genug... :-(
Wundert mich nur, da ich glaube dass meine Kombo 2206+6045+3S mit die häufigste für den Kleinen ist, dann müsste eigentlich viele das gleiche Problem haben...
Vielleicht hat es auch teils mit der FC Befestigung zu tun? Da HK da ja nix zum Schrauben vorgesehen hat und ich nicht dauerhaft mit Moosgummi kleben wollte, und normales Klett mir zu weich erschien (Naze/MW mag's hart), hab ich 3M Dual Lock Klett genommen (hält bombig, ist hart aber immer noch entfernbar).
>jodi, wo haste das her mit den werten von den 2206/2000 mit 6x4,5" props??
na aus meiner Zettelsammlung/von meinem Teststand. Ist nicht in Stein gemeiselt, die Arme des Teststandes sind nicht ganz gleich lang, aber so grob stimmt es denke ich, ich nutze die Motoren oft/an vielen Copter.
So, ich hab seit gestern endlich alle Teile zusammen und könnte theoretisch anfangen zu bauen.
Gestern abend ist mir aber aufgefallen das ich mir noch eine mounting base für den HK Pilot Mcro bestellen muss. Die Halterung die beim trifecta bei ist, ist leider nur für den Mini - schade.
Desweitern ist mir noch aufgefallen das das GPS auch kleiner ist als bei der mini version (nicht wirklich kleiner aber ohne die Möglichkeit das GPS zu verschrauben - doppelt schade.
Jetzt meine Frage an die leute die auch den HK Pilot micro verbaut haben: wie habt ih das mit dem kleinen GPS gelößt? einfach mit Kabelbinder oder mit doppelseitigen Klebeband draufgepappt?
gruß
Mike
Gestern abend ist mir aber aufgefallen das ich mir noch eine mounting base für den HK Pilot Mcro bestellen muss. Die Halterung die beim trifecta bei ist, ist leider nur für den Mini - schade.
Desweitern ist mir noch aufgefallen das das GPS auch kleiner ist als bei der mini version (nicht wirklich kleiner aber ohne die Möglichkeit das GPS zu verschrauben - doppelt schade.
Jetzt meine Frage an die leute die auch den HK Pilot micro verbaut haben: wie habt ih das mit dem kleinen GPS gelößt? einfach mit Kabelbinder oder mit doppelseitigen Klebeband draufgepappt?
gruß
Mike
Was haltet ihr von diesen http://gogo-rc.com/store/index.php?route=product/product&path=154_171&product_id=2428 Motoren für den Kleinen ?
Hallo Jodi,
also erstmal danke für deine Antwort.
Ich habe aktuell keines der genannten Komponenten bei mir. Da ich aber gerne auf einmal alle benötigten Komponenten für das Modell bestellen möchte wollte ich mich hier einfach Informieren.
Nur zur Info: warum sollte ich keine Sunnysky Motoren nehmen?
Ich habe in anderen Coptern diese Motoren verbaut und bin sehr zufrieden.
Grüße Andreas
also erstmal danke für deine Antwort.
Ich habe aktuell keines der genannten Komponenten bei mir. Da ich aber gerne auf einmal alle benötigten Komponenten für das Modell bestellen möchte wollte ich mich hier einfach Informieren.
Nur zur Info: warum sollte ich keine Sunnysky Motoren nehmen?
Ich habe in anderen Coptern diese Motoren verbaut und bin sehr zufrieden.
Grüße Andreas
Bitte keine bösen stark vereinfachenden Unterstellungen...
Das hab ich nicht gesagt, ich hab auch viele gute Sunnys. Es gibt von jedem Hersteller auch nicht so gute Motoren, auch von Tiger. Und die X2207-2700kV sind eben meiner Meinung noch nicht so dolle (oder ich hab nur noch keine vernünftige Prop-Lipo-Kombi dafür gefunden...). Und da es der kleine Bruder ist, bin ich darum halt jetzt auch gegenüber dem X2207-2100kV skeptisch. Kenn ihn aber noch nicht live, hab auch hier oder anderswo noch nicht viel von gehört/gelesen. Fliegt bestimmt, sicher auch ok, wenn sie gerade passen/Du sie wo eh mitbestellen kannst, ok. Aber Empfehlungen wird man dafür wohl noch nicht viele finden.
Das hab ich nicht gesagt, ich hab auch viele gute Sunnys. Es gibt von jedem Hersteller auch nicht so gute Motoren, auch von Tiger. Und die X2207-2700kV sind eben meiner Meinung noch nicht so dolle (oder ich hab nur noch keine vernünftige Prop-Lipo-Kombi dafür gefunden...). Und da es der kleine Bruder ist, bin ich darum halt jetzt auch gegenüber dem X2207-2100kV skeptisch. Kenn ihn aber noch nicht live, hab auch hier oder anderswo noch nicht viel von gehört/gelesen. Fliegt bestimmt, sicher auch ok, wenn sie gerade passen/Du sie wo eh mitbestellen kannst, ok. Aber Empfehlungen wird man dafür wohl noch nicht viele finden.
moin..
@karsten
emax sind BILLIGE motoren. die haben IMMER im vergleich zu anderen, gleicher bauart, weniger effizienz... zum "testen" oder wo es nicht so wichtig ist, reichen die alle mal...
@jodi
ich benutze TIGER MN2206 mit 7x2,4" ... sollen laut liste 700gr bringen. wenn auf DEINEM zettel, 750gr mit 6x4,5" zu erreichen sind, probiere ich das mal
ich benutze eine AFRO MINI32 mit cleanflight, KISS ESC (oneshot)... sind nicht unbedingt gleich wie deine mit den settings funzt es bei mir einwandfrei..
allerdings happert es noch an ALT_HOLD
@karsten
emax sind BILLIGE motoren. die haben IMMER im vergleich zu anderen, gleicher bauart, weniger effizienz... zum "testen" oder wo es nicht so wichtig ist, reichen die alle mal...
@jodi
ich benutze TIGER MN2206 mit 7x2,4" ... sollen laut liste 700gr bringen. wenn auf DEINEM zettel, 750gr mit 6x4,5" zu erreichen sind, probiere ich das mal
ich benutze eine AFRO MINI32 mit cleanflight, KISS ESC (oneshot)... sind nicht unbedingt gleich wie deine mit den settings funzt es bei mir einwandfrei..
allerdings happert es noch an ALT_HOLD
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Hi, bin gerade am überlegen ob der Trifecta der richtige Urlaubskopter für mich ist.
Anforderungsprofil: Flug am Strand mit einer SJ4000, Flip32 mit Ublox 7 GPS (wgn. POS Hold) und FPV gedöns
Setup:
Trifecta Frame
Flip32 mit Ublox7 und minimOSD
2x Afro20A vorne, einen Afro 20A Slim am Heck (KISS 18A leider nicht lieferbar)
T-Motor MN2206 2000kv
Turnigy TGY-9018MG Servo
Empfänger Frsky D4R-ii
Skyzone TS5823 FPV TX
Pololu 3A Stepdown
Ist das Setup so i.O. ? Es soll kein Racer werde sondern einfach nur ein paar schönes Urlaubs Videos von oben aufnehmen.
Wegen Akku bin ich mir noch unschlüßig. Was ist das beste aus der Sicht von mAh /Gewicht und Flugzeit ?
Edit: Passt das alles in den kleinen wurm überhaupt rein ?
Anforderungsprofil: Flug am Strand mit einer SJ4000, Flip32 mit Ublox 7 GPS (wgn. POS Hold) und FPV gedöns
Setup:
Trifecta Frame
Flip32 mit Ublox7 und minimOSD
2x Afro20A vorne, einen Afro 20A Slim am Heck (KISS 18A leider nicht lieferbar)
T-Motor MN2206 2000kv
Turnigy TGY-9018MG Servo
Empfänger Frsky D4R-ii
Skyzone TS5823 FPV TX
Pololu 3A Stepdown
Ist das Setup so i.O. ? Es soll kein Racer werde sondern einfach nur ein paar schönes Urlaubs Videos von oben aufnehmen.
Wegen Akku bin ich mir noch unschlüßig. Was ist das beste aus der Sicht von mAh /Gewicht und Flugzeit ?
Edit: Passt das alles in den kleinen wurm überhaupt rein ?
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