FrSky Taranis - kurze Frage, kurze Antwort
- Themenstarter Chriss_:)
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ich benutze die inzwischen seit 2,5 Jahren für die taranis und ne zweite Funke. Mann müsste schon ziemlich aggressiv vorgehen um die Funken darin zu beschädigen, das Klettband ist auch nur pro forma nötig und die Klett-Polster braucht man nicht. Kann die Trunigy Soft Case Tasche nur empfehlen. Der Tarnis Koffer dienst zum lagern/transportieren der Lipos.
Hey,
Die Taranis 2.16 kann ja viele Telemetriesensoren verwalten/benutzen. Ich habe gesehen das das es auch für Fuel/Benzinstand möglich sein soll per Sport zu übermitteln, gab oder gibt es solche Sensoren oder ist sowas alles eigenbau?
Gibt es Kleinanbieter von geeigneten Sensoren außer Frsky unisens Bangkok etc.
Hat jemand eigenentwicklungen zu verkaufen wie grade wo anders er es besprochen mit dem Drehzahlabgriff an der Zündbox vom Dle Motor,wäre doch für alle interessant
Grüße Eddy
Die Taranis 2.16 kann ja viele Telemetriesensoren verwalten/benutzen. Ich habe gesehen das das es auch für Fuel/Benzinstand möglich sein soll per Sport zu übermitteln, gab oder gibt es solche Sensoren oder ist sowas alles eigenbau?
Gibt es Kleinanbieter von geeigneten Sensoren außer Frsky unisens Bangkok etc.
Hat jemand eigenentwicklungen zu verkaufen wie grade wo anders er es besprochen mit dem Drehzahlabgriff an der Zündbox vom Dle Motor,wäre doch für alle interessant
Grüße Eddy
Guten Abend,
ich bin neu in der Modellbau Sache habe mir eine Taranis X9D Plus geholt, angekommen auf deutsch geflasht, läuft soweit,
nur erkennt sie die Stellung den linken Steuerknüppels nicht mehr bzw. springt beim hoch schieben ab ca. 65% auf -100%.
Beim runterschieben springt er ab ca. -38% auch nach rechts auf 100%.
Auch lassen sich die Anschläge nicht richtig kalibieren. Ist dies nur ein Software Problem oder ist es ein defekt?
Gruß Benny
ich bin neu in der Modellbau Sache habe mir eine Taranis X9D Plus geholt, angekommen auf deutsch geflasht, läuft soweit,
nur erkennt sie die Stellung den linken Steuerknüppels nicht mehr bzw. springt beim hoch schieben ab ca. 65% auf -100%.
Beim runterschieben springt er ab ca. -38% auch nach rechts auf 100%.
Auch lassen sich die Anschläge nicht richtig kalibieren. Ist dies nur ein Software Problem oder ist es ein defekt?
Gruß Benny
Hallo in die Runde,
ich habe mir eine X9E gekauft und sie tut nicht was ich will. Vermutlich habe ich irgendetwas übersehen.
Ich fliege Mode 1, Gas also Links.
Und um den Gasknüppel bzw. die Programmierung des Mischers geht es.
Im Mischer steht "100 Gas"
Die Servewegeanzeige zeigt bei der Steuerknüppelstellung "-100" Mittelstellung an.
Wenn ich den Steuerknüppel von -100 in Richtung +100 bewege, geht die Anzeige von 0 in Richtung +100.
Wenn die Anlage angeschaltet wird, bekomme ich die Ansage "Gasknüppel....."
Die Anzeige und die Ansage könnte man ignorieren aber die Regler der Brushlessmotoren brauchen zum initialisieren wohl auch die -100.
Also Piest es und an fliegen ist nicht zu denken.
Gruß Günter
ich habe mir eine X9E gekauft und sie tut nicht was ich will. Vermutlich habe ich irgendetwas übersehen.
Ich fliege Mode 1, Gas also Links.
Und um den Gasknüppel bzw. die Programmierung des Mischers geht es.
Im Mischer steht "100 Gas"
Die Servewegeanzeige zeigt bei der Steuerknüppelstellung "-100" Mittelstellung an.
Wenn ich den Steuerknüppel von -100 in Richtung +100 bewege, geht die Anzeige von 0 in Richtung +100.
Wenn die Anlage angeschaltet wird, bekomme ich die Ansage "Gasknüppel....."
Die Anzeige und die Ansage könnte man ignorieren aber die Regler der Brushlessmotoren brauchen zum initialisieren wohl auch die -100.
Also Piest es und an fliegen ist nicht zu denken.
Gruß Günter
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