DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller Lite
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Ja!
Ich habe mir einen Mischer auf einen Schalter gelegt, der bei unterer Gasknüppelstellung 15% Gas dazumischt.
Bei raschem Abstieg des Copters hat man so doch ein besseres Gefühl und braucht keine Angst haben, dass die Motoren AUS gehen könnten. Die NAZA FC sollte das ohnehin nicht tun, aber sicher ist sicher
Gruß
Alfred
Ich habe mir einen Mischer auf einen Schalter gelegt, der bei unterer Gasknüppelstellung 15% Gas dazumischt.
Bei raschem Abstieg des Copters hat man so doch ein besseres Gefühl und braucht keine Angst haben, dass die Motoren AUS gehen könnten. Die NAZA FC sollte das ohnehin nicht tun, aber sicher ist sicher
Gruß
Alfred
Hallo nochmal.... Hab da mal ne frage
Jetzt nachdem ja nun doch alles super funktioniert ist mir folgendes aufgefallen.
Akku angestöpselt im GPS Modus.. Raus aufs Feld... Homepoint gesetzt und los gehts
100m weit Weg Richtung Norden, failsafe geschaltet und alles läuft so wie es soll. Copter kommt mit dem Heck zu mir zeigend zurück zum Punkt und landet.... Freude riesig
Wieder abgehoben Richtung Norden 100m weit und failsafe geschaltet. Copter steigt hoch, dreht sich aber mit der Nase zu mir und kommt zurück!!!
Fliegt der nach eigenem Ermessen so zurück wie er bock hat?
Warum mal mit dem Heck und mal mit der Nase voran?
Ralf
Jetzt nachdem ja nun doch alles super funktioniert ist mir folgendes aufgefallen.
Akku angestöpselt im GPS Modus.. Raus aufs Feld... Homepoint gesetzt und los gehts
100m weit Weg Richtung Norden, failsafe geschaltet und alles läuft so wie es soll. Copter kommt mit dem Heck zu mir zeigend zurück zum Punkt und landet.... Freude riesig
Wieder abgehoben Richtung Norden 100m weit und failsafe geschaltet. Copter steigt hoch, dreht sich aber mit der Nase zu mir und kommt zurück!!!
Fliegt der nach eigenem Ermessen so zurück wie er bock hat?
Warum mal mit dem Heck und mal mit der Nase voran?
Ralf
Hallo nochmal.... Hab da mal ne frage
Jetzt nachdem ja nun doch alles super funktioniert ist mir folgendes aufgefallen.
Akku angestöpselt im GPS Modus.. Raus aufs Feld... Homepoint gesetzt und los gehts
100m weit Weg Richtung Norden, failsafe geschaltet und alles läuft so wie es soll. Copter kommt mit dem Heck zu mir zeigend zurück zum Punkt und landet.... Freude riesig
Wieder abgehoben Richtung Norden 100m weit und failsafe geschaltet. Copter steigt hoch, dreht sich aber mit der Nase zu mir und kommt zurück!!!
Fliegt der nach eigenem Ermessen so zurück wie er bock hat?
Warum mal mit dem Heck und mal mit der Nase voran?
Ralf
Jetzt nachdem ja nun doch alles super funktioniert ist mir folgendes aufgefallen.
Akku angestöpselt im GPS Modus.. Raus aufs Feld... Homepoint gesetzt und los gehts
100m weit Weg Richtung Norden, failsafe geschaltet und alles läuft so wie es soll. Copter kommt mit dem Heck zu mir zeigend zurück zum Punkt und landet.... Freude riesig
Wieder abgehoben Richtung Norden 100m weit und failsafe geschaltet. Copter steigt hoch, dreht sich aber mit der Nase zu mir und kommt zurück!!!
Fliegt der nach eigenem Ermessen so zurück wie er bock hat?
Warum mal mit dem Heck und mal mit der Nase voran?
Ralf
Denke auch, wenn alle Funktionen am PC korrekt angezeigt werden, kann nicht viel dran sein.
Vieles wird aber erst beim Fliegen genutzt. Evtl. mach ich das Teil mal auf. Das Gyro sitzt meines Wissens auf einer Polsterung/Aufhängung oder so ähnlich.
Evtl. hat ja jemand bereits Erfahrungen damit.
Bis dann
Tom
Vieles wird aber erst beim Fliegen genutzt. Evtl. mach ich das Teil mal auf. Das Gyro sitzt meines Wissens auf einer Polsterung/Aufhängung oder so ähnlich.
Evtl. hat ja jemand bereits Erfahrungen damit.
Bis dann
Tom
Naza-M Lite - Drehzahl der Motoren
Hallo,
habe einen neuen Quadrocopter mit Naza-M Lite und GPS, Suppo ESC und Motoren aufgebaut.
Habe nun beim ersten Test feststellen müssen, das der Copter bei leichtem Gas unkontrolliert zu Seite weg kippt.
Darauf hin, habe ich die Propeller nochmal abgemacht und so getestet, ich habe das Gefühl das die Motoren mit unterschiedlicher Drehzahl laufen bzw. diese sich ohne Steuerknüppelbewegung ändert. Wie kann ich dies überprüfen?
Der Kompass ist kalibriert, Drehrichtung der Motoren und Propeller auch ok. Kalibrierung der IMU laut Naza Assistant nicht erforderlich.
Habt ihr einen Tipp für mich, woran es liegen könnte bzw. wie ich es am besten teste?
Hallo,
habe einen neuen Quadrocopter mit Naza-M Lite und GPS, Suppo ESC und Motoren aufgebaut.
Habe nun beim ersten Test feststellen müssen, das der Copter bei leichtem Gas unkontrolliert zu Seite weg kippt.
Darauf hin, habe ich die Propeller nochmal abgemacht und so getestet, ich habe das Gefühl das die Motoren mit unterschiedlicher Drehzahl laufen bzw. diese sich ohne Steuerknüppelbewegung ändert. Wie kann ich dies überprüfen?
Der Kompass ist kalibriert, Drehrichtung der Motoren und Propeller auch ok. Kalibrierung der IMU laut Naza Assistant nicht erforderlich.
Habt ihr einen Tipp für mich, woran es liegen könnte bzw. wie ich es am besten teste?
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