Fliegen im Raum Frankfurt am Main ( Nidda )
- Themenstarter elrond
- Beginndatum
Hallo Leute,
zur Info, da manche oft in der Nähe von Frankfurt herum fliegen, gibt's da jetzt ne kleine Vereinfachung ab 1. Juni
:
Ab dem 01. Juni gilt die Freigabe für Aufstiege von Flugmodellen und unbemannten Luftfahrzeugen innerhalb von Kontrollzonen an den insgesamt 16 internationalen Verkehrsflughäfen unter folgenden Auflagen generell als erteilt (NfL 1-437-15):
- Der Mindestabstand zur Flugplatzbegrenzung beträgt 1,5 km.
- Der Flugbetrieb findet nur in direkter Sichtweite des Steuerers statt. (Ferngläser, On-Board Kameras, Nachtsichtgeräte oder ähnliche technische Hilfsmittel fallen nicht unter den Begriff der direkten Sichtweite.)
- Der Luftraum ist während des Fluges, insbesondere im Hinblick auf anderen Verkehr, ständig vom Steuerer oder einer zweiten Person, die mit dem Steuerer in Kontakt steht, zu beobachten.
- Bemanntem Flugverkehr ist stets auszuweichen, vorrangig durch die Verringerung der Flughöhe oder durch Landung.
- Außer Kontrolle geratene Flugmodelle oder unbemannte Luftfahrzeuge sind unverzüglich der zuständigen Flugverkehrskontrollstelle zu melden.
- maximales Gewicht der Flugmodells: 5 kg
- maximales Gewicht des unbemannten Luftfahrzeugs: 25 kg
- maximale Flughöhe des Flugmodells: 30 m
- maximale Flughöhe des unbemannten Luftfahrzeugs: 50 m
zur Info, da manche oft in der Nähe von Frankfurt herum fliegen, gibt's da jetzt ne kleine Vereinfachung ab 1. Juni
:Ab dem 01. Juni gilt die Freigabe für Aufstiege von Flugmodellen und unbemannten Luftfahrzeugen innerhalb von Kontrollzonen an den insgesamt 16 internationalen Verkehrsflughäfen unter folgenden Auflagen generell als erteilt (NfL 1-437-15):
- Der Mindestabstand zur Flugplatzbegrenzung beträgt 1,5 km.
- Der Flugbetrieb findet nur in direkter Sichtweite des Steuerers statt. (Ferngläser, On-Board Kameras, Nachtsichtgeräte oder ähnliche technische Hilfsmittel fallen nicht unter den Begriff der direkten Sichtweite.)
- Der Luftraum ist während des Fluges, insbesondere im Hinblick auf anderen Verkehr, ständig vom Steuerer oder einer zweiten Person, die mit dem Steuerer in Kontakt steht, zu beobachten.
- Bemanntem Flugverkehr ist stets auszuweichen, vorrangig durch die Verringerung der Flughöhe oder durch Landung.
- Außer Kontrolle geratene Flugmodelle oder unbemannte Luftfahrzeuge sind unverzüglich der zuständigen Flugverkehrskontrollstelle zu melden.
- maximales Gewicht der Flugmodells: 5 kg
- maximales Gewicht des unbemannten Luftfahrzeugs: 25 kg
- maximale Flughöhe des Flugmodells: 30 m
- maximale Flughöhe des unbemannten Luftfahrzeugs: 50 m
Hallo Leute,
zur Info, da manche oft in der Nähe von Frankfurt herum fliegen, gibt's da jetzt ne kleine Vereinfachung ab 1. Juni :
Ab dem 01. Juni gilt die Freigabe für Aufstiege von Flugmodellen und unbemannten Luftfahrzeugen innerhalb von Kontrollzonen an den insgesamt 16 internationalen Verkehrsflughäfen unter folgenden Auflagen generell als erteilt (NfL 1-437-15):
- Der Mindestabstand zur Flugplatzbegrenzung beträgt 1,5 km.
- Der Flugbetrieb findet nur in direkter Sichtweite des Steuerers statt. (Ferngläser, On-Board Kameras, Nachtsichtgeräte oder ähnliche technische Hilfsmittel fallen nicht unter den Begriff der direkten Sichtweite.)
- Der Luftraum ist während des Fluges, insbesondere im Hinblick auf anderen Verkehr, ständig vom Steuerer oder einer zweiten Person, die mit dem Steuerer in Kontakt steht, zu beobachten.
- Bemanntem Flugverkehr ist stets auszuweichen, vorrangig durch die Verringerung der Flughöhe oder durch Landung.
- Außer Kontrolle geratene Flugmodelle oder unbemannte Luftfahrzeuge sind unverzüglich der zuständigen Flugverkehrskontrollstelle zu melden.
- maximales Gewicht der Flugmodells: 5 kg
- maximales Gewicht des unbemannten Luftfahrzeugs: 25 kg
- maximale Flughöhe des Flugmodells: 30 m
- maximale Flughöhe des unbemannten Luftfahrzeugs: 50 m
zur Info, da manche oft in der Nähe von Frankfurt herum fliegen, gibt's da jetzt ne kleine Vereinfachung ab 1. Juni
:Ab dem 01. Juni gilt die Freigabe für Aufstiege von Flugmodellen und unbemannten Luftfahrzeugen innerhalb von Kontrollzonen an den insgesamt 16 internationalen Verkehrsflughäfen unter folgenden Auflagen generell als erteilt (NfL 1-437-15):
- Der Mindestabstand zur Flugplatzbegrenzung beträgt 1,5 km.
- Der Flugbetrieb findet nur in direkter Sichtweite des Steuerers statt. (Ferngläser, On-Board Kameras, Nachtsichtgeräte oder ähnliche technische Hilfsmittel fallen nicht unter den Begriff der direkten Sichtweite.)
- Der Luftraum ist während des Fluges, insbesondere im Hinblick auf anderen Verkehr, ständig vom Steuerer oder einer zweiten Person, die mit dem Steuerer in Kontakt steht, zu beobachten.
- Bemanntem Flugverkehr ist stets auszuweichen, vorrangig durch die Verringerung der Flughöhe oder durch Landung.
- Außer Kontrolle geratene Flugmodelle oder unbemannte Luftfahrzeuge sind unverzüglich der zuständigen Flugverkehrskontrollstelle zu melden.
- maximales Gewicht der Flugmodells: 5 kg
- maximales Gewicht des unbemannten Luftfahrzeugs: 25 kg
- maximale Flughöhe des Flugmodells: 30 m
- maximale Flughöhe des unbemannten Luftfahrzeugs: 50 m
[HR][/HR]
Hier steht übrigens welcher International ist und welcher nicht:
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Verkehrsflughäfen_in_Deutschland#Verkehrsflugh.C3.A4fen
Zuletzt bearbeitet:
Toll, ich darf dann zwar auf den Schwanheimer Wiesen mit meinem 250er rumfliegen,aber nur auf Sicht.Das macht ja unheimlich Sinn bei ca.70-80kmh ohne FPV Brille.
Da kann ich dann immerhin 1-1,5sek Vollgas geben,bevor ich ihn nicht mehr sehe,WtF mit Verlaub !!!
Also lieber doch wieder einen Hubsan X4 kaufen
Bin ich froh,das die Behörden den Trend mit dem FPV erkannt haben))
Ohne FPV hätten viele von uns das Hobby wohl gar nicht erst angefangen mit den Quadrocoptern !!!
Ich wünsche Cimorras Suchtrupp viel Glück bei der heutigen Mission
Gruss Michael
Da kann ich dann immerhin 1-1,5sek Vollgas geben,bevor ich ihn nicht mehr sehe,WtF mit Verlaub !!!
Also lieber doch wieder einen Hubsan X4 kaufen
Bin ich froh,das die Behörden den Trend mit dem FPV erkannt haben
))Ohne FPV hätten viele von uns das Hobby wohl gar nicht erst angefangen mit den Quadrocoptern !!!
Ich wünsche Cimorras Suchtrupp viel Glück bei der heutigen Mission
Gruss Michael
