FPV Nuri (Knurrus Maximus)
- Themenstarter Rene
- Beginndatum
RE: FPV Nuri
Ja das lässt sich hinterher gut sagen.
Ich kenne auch mein Fluggebiet im Umkreis von 2km auswendig aber wenn kein Bild da ist nach dem man fliegen kann, was nutzt dir da der best Orientierungssinn :/:
Du weißt nicht fällt der Flieger, steigt er, dreht er sich und fliegt noch weiter weg?
Aus einem Bild das ca. 3min lang alle 10-15sec. mal für 1-2sec da ist alles Wichtigen Informationen zu entnehmen und die RICHTIGEN Entscheidungen treffen ist nicht ohne. :S:
Ich fliege jetzt seid über einem Jahr FPV und kann glaub ich von mir sagen das ich gut darin bin was ich mache. Wäre mir soetwas in der Anfangszeit passiert wäre der Flieger nicht wieder heim gekommen. So nervös und unruhig wie in der Situatin war ich schon lange nicht mehr und ja auch da hatte ich richtig Muffensausen.
Jeder der in so einer ähnlichen Situation schon einmal war kann das glaube ich gut nachvollziehen.:/:
Ja das lässt sich hinterher gut sagen.
Ich kenne auch mein Fluggebiet im Umkreis von 2km auswendig aber wenn kein Bild da ist nach dem man fliegen kann, was nutzt dir da der best Orientierungssinn :/:
Du weißt nicht fällt der Flieger, steigt er, dreht er sich und fliegt noch weiter weg?
Aus einem Bild das ca. 3min lang alle 10-15sec. mal für 1-2sec da ist alles Wichtigen Informationen zu entnehmen und die RICHTIGEN Entscheidungen treffen ist nicht ohne. :S:
Ich fliege jetzt seid über einem Jahr FPV und kann glaub ich von mir sagen das ich gut darin bin was ich mache. Wäre mir soetwas in der Anfangszeit passiert wäre der Flieger nicht wieder heim gekommen. So nervös und unruhig wie in der Situatin war ich schon lange nicht mehr und ja auch da hatte ich richtig Muffensausen.
Jeder der in so einer ähnlichen Situation schon einmal war kann das glaube ich gut nachvollziehen.:/:
RE: FPV Nuri
die Stelle hast du mit deinem A Holm schon abgedeckt
Die Bruchstelle ging von ca.6cm neben der Spitze bis kurz von den Motormount. Also das EPP unter und um den Mount war noch intakt. Den Holm auf der Bruchseite ist aufgebrochen war aber noch vollständig eingeklebt d.h. die Klebestellen haben sich nich gelöst.
Der neue hat keine Holmausschnitte da wird das ganze anders gelöst
die Stelle hast du mit deinem A Holm schon abgedeckt
Die Bruchstelle ging von ca.6cm neben der Spitze bis kurz von den Motormount. Also das EPP unter und um den Mount war noch intakt. Den Holm auf der Bruchseite ist aufgebrochen war aber noch vollständig eingeklebt d.h. die Klebestellen haben sich nich gelöst.
Der neue hat keine Holmausschnitte da wird das ganze anders gelöst
RE: FPV Nuri
die ganze Technik ist heil geblieben, weder ein Kabel gerissen noch sonst was. Es könnte alles eins zu ein wieder übernommen werden
Wird es aber nicht! EZOSD usw. konnt alles wieder rein nur ein bisschen anders verkabelt:
und der Neue (der die Woche kommen sollte) wid definitiv unter 1000gr. bleiben dank ein paar eigesparter Holme ect.
@Heiko
die Querruder sind heil geblieben und kommen an den Neuen wieder dran
die ganze Technik ist heil geblieben, weder ein Kabel gerissen noch sonst was. Es könnte alles eins zu ein wieder übernommen werden
Wird es aber nicht! EZOSD usw. konnt alles wieder rein nur ein bisschen anders verkabelt
:und der Neue (der die Woche kommen sollte) wid definitiv unter 1000gr. bleiben dank ein paar eigesparter Holme ect.
@Heiko
die Querruder sind heil geblieben und kommen an den Neuen wieder dran
RE: FPV Nuri
He Rene, so eine Kaputte Kiste gehört unter die Kellerdecke!
Baubericht? Nerven?
Bitte mit Baubericht!!!
Ich muss auch mal einen Baubericht über meine zwei ES machen, sind nun beide komplett unterschiedlich aufgebaut! Antriebe sind unterschiedliche Varianten(2S 2450mah und T-Rex Motor und einmal orig. Tunning Set von Multiplex mit 3S 2200mah), einmal Videosender auf dem Heck(puh, war das eine Löterei..., aber die kann sich sehen lassen) und einmal auf der Canopy!
Mal schauen welche Bauweise besser funktioniert!
Gewicht des fertigen ES mit 2S und T-Rex Motor 788Gramm! Erstflug folgt nach dem Frühstück...
He Rene, so eine Kaputte Kiste gehört unter die Kellerdecke!
Baubericht? Nerven?
Bitte mit Baubericht!!!
Ich muss auch mal einen Baubericht über meine zwei ES machen, sind nun beide komplett unterschiedlich aufgebaut! Antriebe sind unterschiedliche Varianten(2S 2450mah und T-Rex Motor und einmal orig. Tunning Set von Multiplex mit 3S 2200mah), einmal Videosender auf dem Heck(puh, war das eine Löterei..., aber die kann sich sehen lassen) und einmal auf der Canopy!
Mal schauen welche Bauweise besser funktioniert!
Gewicht des fertigen ES mit 2S und T-Rex Motor 788Gramm!
Erstflug folgt nach dem Frühstück... RE: FPV Nuri
wen du einen Nuri haben willst der Garantiert nicht bricht sei es bei 50 oder 300kmh dan frag einfach bei http://www.epp-flugmodelle.ch/ nach, Er baut auch auf Wunsch modelle mit wunsch profil und wunsch abmessungen, aus Epp, Preise sind Besser als Jeder marktübliche den du finden kanst.
du hast bei ihm sogar 3 Monate Garantie bei Totalschaden
grüsse robi
wen du einen Nuri haben willst der Garantiert nicht bricht sei es bei 50 oder 300kmh dan frag einfach bei http://www.epp-flugmodelle.ch/ nach, Er baut auch auf Wunsch modelle mit wunsch profil und wunsch abmessungen, aus Epp, Preise sind Besser als Jeder marktübliche den du finden kanst.
du hast bei ihm sogar 3 Monate Garantie bei Totalschaden
grüsse robi
RE: FPV Nuri
hi robi,
auf die Seite bin ich auch schon gestossen aber ich will kein Modell von dem ich sowieso weiß das es hält.
Ich bin Modellbauer (ok auch wenn es diesmal nur EPP ist und Bastler, für mich liegt der Reiz darin mir selber ein Modell nach besten Wissen und Gewissen zu bauen. Wenn dieses nicht hält dann weis ich das ich etwas nicht richtig gemacht habe und das beim nächsten etwas besser gemacht werden muß.
Daher bleibe ich auch bei diesem Flieger.
Mir geht es auch nicht darum eine Rakete zu bauen, das machen genug andere, ich will nur einen robusten und zuverlässigen Flieger bauen, auf den ich mich beim FPV verlassen kann. 
hi robi,
auf die Seite bin ich auch schon gestossen aber ich will kein Modell von dem ich sowieso weiß das es hält.
Ich bin Modellbauer (ok auch wenn es diesmal nur EPP ist
und Bastler, für mich liegt der Reiz darin mir selber ein Modell nach besten Wissen und Gewissen zu bauen. Wenn dieses nicht hält dann weis ich das ich etwas nicht richtig gemacht habe und das beim nächsten etwas besser gemacht werden muß.Daher bleibe ich auch bei diesem Flieger.
Mir geht es auch nicht darum eine Rakete zu bauen, das machen genug andere, ich will nur einen robusten und zuverlässigen Flieger bauen, auf den ich mich beim FPV verlassen kann.
RE: FPV Nuri
dein beitrag hat mich heute sowieso wieder auf eine idee gebracht,
spontan den Alten zagi (4-5jahre) der im keller ausgenommen rumlag gepackt und im zusammengewürfelte komponennten eingepackt, und mit klebeband verdeckt (vieleicht 30min arbeit), raus v-mix eingeschaltet abgeworfen und der zog wieder wie ein jet dahin^^ trotz motor, und nicht impeller.
werd mal mein zeug heute oder morgen draufmontieren und ein par vids machen, nurflügler sind halt schon kewl
grüsse robi
ps: solltest du trotzdem Tipp und tricks wollen hier die email von ihm, glaub mir er kennt sie alle!
[email protected]
dein beitrag hat mich heute sowieso wieder auf eine idee gebracht,
spontan den Alten zagi (4-5jahre) der im keller ausgenommen rumlag gepackt und im zusammengewürfelte komponennten eingepackt, und mit klebeband verdeckt (vieleicht 30min arbeit), raus v-mix eingeschaltet abgeworfen und der zog wieder wie ein jet dahin^^ trotz motor, und nicht impeller.
werd mal mein zeug heute oder morgen draufmontieren und ein par vids machen, nurflügler sind halt schon kewl
grüsse robi
ps: solltest du trotzdem Tipp und tricks wollen hier die email von ihm, glaub mir er kennt sie alle!
[email protected]
RE: FPV Nuri
Ich hab leider zur Zeit keinen Messschieber sind also nur ca. Werte mit dem Lineal gemessen.
ein Lochpaar ist 20mm auseinander und das andere 17mm.
So die neue Motorhalterung ist fertig und schon die ersten 16gr. eingespart. Morgen werd ich mit mal den Empfänger vornehmen mal sehen was da noch geht:
Ich hab leider zur Zeit keinen Messschieber sind also nur ca. Werte mit dem Lineal gemessen.
ein Lochpaar ist 20mm auseinander und das andere 17mm.
So die neue Motorhalterung ist fertig und schon die ersten 16gr. eingespart. Morgen werd ich mit mal den Empfänger vornehmen mal sehen was da noch geht
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