Wenn du eine starke Bremswirkung schon im Stand spürst, dann bestromt der Regler eine Phase, bremst aktiv und verhindert so das langsame Weiterdrehen des Propellers. Die Dynamo-Wirkung ist im Stand nicht vorhanden, das ist das Henne-/Ei-Problem. Das kann man durch Kurzschließen der Motorphasen leicht ausprobieren. Je schneller man dreht, desto stärker wirkt die Bremse.
Das ist aber nur meine Beobachtung, ich bin in dem Thema auch nicht tief drin.