FRSKY FrSky TARANIS - FrSky neuster Geniestreich - 16 Kanaele, 2,4Ghz, openTX, 8 Sprachen
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- Beginndatum
@Helle
Hallo Helle der der es könnte!
Wie wäre es wenn Du die Vorlagen in der Anlage vielleicht für MODE 2 in die Firmware oder eeprom mit reinbringst? Dann könnten MODE2 User direkt mit den Vorlagen arbeiten so wie die MODE 1 User.
2. Den Throttle Cut / Gassicherung in den Voreinstellungen ebenfalls für Mode 2 ändern, so dass er einfach mit in die fertigen Programme reinkopiert werden kann ohne dass die bereits programmierten PRGs verloren gehen. Ich weis nicht ob sowas funktioniert???
Hallo Helle der der es könnte!
Wie wäre es wenn Du die Vorlagen in der Anlage vielleicht für MODE 2 in die Firmware oder eeprom mit reinbringst? Dann könnten MODE2 User direkt mit den Vorlagen arbeiten so wie die MODE 1 User.
2. Den Throttle Cut / Gassicherung in den Voreinstellungen ebenfalls für Mode 2 ändern, so dass er einfach mit in die fertigen Programme reinkopiert werden kann ohne dass die bereits programmierten PRGs verloren gehen. Ich weis nicht ob sowas funktioniert???
Hat die Taranis ein M3 Gewinde auf den Sticks?
Würden die hier passen?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...Sticks_Short_Futaba_TX_Red_EU_warehouse_.html
Würden die hier passen?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...Sticks_Short_Futaba_TX_Red_EU_warehouse_.html
Hy,
ja ist M3
@fpvbachelor: Das geht doch schon alles in den Templates,
nimm ein freies Mdell, stell in companion9x kurz auf Mode 2 um, Template auslösen,
dannn kopier es rein wo du willst, dann stellste wieder auf deinen Mode 1 um
und Throttel Cut, sind doch nur 2 Zeilen
V8 kann man updaten/flashen
Helle
ja ist M3
@fpvbachelor: Das geht doch schon alles in den Templates,
nimm ein freies Mdell, stell in companion9x kurz auf Mode 2 um, Template auslösen,
dannn kopier es rein wo du willst, dann stellste wieder auf deinen Mode 1 um
und Throttel Cut, sind doch nur 2 Zeilen
V8 kann man updaten/flashen
Helle
Danke für Deine Meldung!
Deine Aussagen unterschreibe ich 100% ausser es geht um die Wölbklappen in einem F3B Segler. Um die Wölbklappen fast senkrecht nach unten zu stellen muss ein grosser Offset gemacht werden. Mit dem Offset wird erreicht dass der verfügbare Servoweg nach oben nur noch etwa 10% beträgt, der Weg nach unten jedoch 90%. Ohne Offset mit 50%/50% ist das nicht gscheit zu schaffen ohne grossen Verlust an Stellkraft.
Habs nun geschafft, ich Narr. Ich dachte Mitte sei gleich wie Servomitte bei Graupner und wollte dran schrauben statt Offset zu verwenden.
Wird langsam unübersichtlich hier. Wäre cool zu Trennen, Thread für Software Sorgen, Thread für Hardware Sorgen.
Apropos, kann man den V8R7-HV dahingehend Upgraden dass er im D8 Mode ohne externes Modul betrieben werden kann? Ist leider der einzige der im Besenstiel platz hat :-J
Anbei die Programmierung meines 4-Klappen E-Segler mit Butterfly , Thermik und Speed Flugphase. Butterfly sind auf dem Gasknüppel. Knüppel oben Fliegen, Knüppel unten Bremsen. Den Motor habe ich auf einen Drehschalter gelegt. Wer Schleppkupplung braucht statt Motor, einfach Kanal 1 auf Schalter statt Drehregler.
Grüsse
Beat
Deine Aussagen unterschreibe ich 100% ausser es geht um die Wölbklappen in einem F3B Segler. Um die Wölbklappen fast senkrecht nach unten zu stellen muss ein grosser Offset gemacht werden. Mit dem Offset wird erreicht dass der verfügbare Servoweg nach oben nur noch etwa 10% beträgt, der Weg nach unten jedoch 90%. Ohne Offset mit 50%/50% ist das nicht gscheit zu schaffen ohne grossen Verlust an Stellkraft.
Habs nun geschafft, ich Narr. Ich dachte Mitte sei gleich wie Servomitte bei Graupner und wollte dran schrauben statt Offset zu verwenden.
Wird langsam unübersichtlich hier. Wäre cool zu Trennen, Thread für Software Sorgen, Thread für Hardware Sorgen.
Apropos, kann man den V8R7-HV dahingehend Upgraden dass er im D8 Mode ohne externes Modul betrieben werden kann? Ist leider der einzige der im Besenstiel platz hat :-J
Anbei die Programmierung meines 4-Klappen E-Segler mit Butterfly , Thermik und Speed Flugphase. Butterfly sind auf dem Gasknüppel. Knüppel oben Fliegen, Knüppel unten Bremsen. Den Motor habe ich auf einen Drehschalter gelegt. Wer Schleppkupplung braucht statt Motor, einfach Kanal 1 auf Schalter statt Drehregler.
Grüsse
Beat
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