Nurflügler als FPV Basis - Küstenflieger Albatros XXL
- Themenstarter gierlinger
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Erst mal vielen Dank für die vielen Antworten in der Kürze! Okay, die 500 Watt sind dann wohl zuviel! Meine Motoren die ich zuhause habe (alle zwischen 400 und 550 Watt) liegen alle bei ca. 140 - 170 Gramm! Der Original Albatross Motor wiegt laut Küstenflieger bei 70 Gramm!
Hab jetzt diesen Motor gefunden und auch gleich bestellt und nen 25 A Regler hab ich noch zuhause rumliegen! Der dürfte dann wohl auch mit ner 8x5er Latte ausreichend sein!
Da ich für die 2x 3S 3000 noch ein Y-Kabel zusammenlöten müsste werd ich wohl umdenken und mir auch nen 4000er oder 5000er 3S zulegen. Damit dürfte wohl mehr als ausreichend Flugzeit/Vergnügen zur Verfügung stehen!
Rumpf bauen... Hm, hatte ich mir für meinen Hai überlegt und auch schon angefangen! Ist mir einfach zu aufwendig! Dann fummel ich halt bissle!
Mit entsprechenden CFK Verstärkungen dürfte das wohl ausreichend sein! Da ich jedoch noch net soviel Erfahrung hab mal die bescheiden Frage... Wie stark sollten den die CFK-Stäbe sein? 1 mm... 2mm ???
Werd mich morgen gleich mal drüber machen! Schnell fertig werden, damit ich im April wieder fliegen kann!
Hab jetzt diesen Motor gefunden und auch gleich bestellt und nen 25 A Regler hab ich noch zuhause rumliegen! Der dürfte dann wohl auch mit ner 8x5er Latte ausreichend sein!
Da ich für die 2x 3S 3000 noch ein Y-Kabel zusammenlöten müsste werd ich wohl umdenken und mir auch nen 4000er oder 5000er 3S zulegen. Damit dürfte wohl mehr als ausreichend Flugzeit/Vergnügen zur Verfügung stehen!
Rumpf bauen... Hm, hatte ich mir für meinen Hai überlegt und auch schon angefangen! Ist mir einfach zu aufwendig! Dann fummel ich halt bissle!
Mit entsprechenden CFK Verstärkungen dürfte das wohl ausreichend sein! Da ich jedoch noch net soviel Erfahrung hab mal die bescheiden Frage... Wie stark sollten den die CFK-Stäbe sein? 1 mm... 2mm ???
Werd mich morgen gleich mal drüber machen! Schnell fertig werden, damit ich im April wieder fliegen kann!
Mein Albtros wiegt ohne Akku (dafür mit PX 540, zwei RC Empfängern, einem Arduino Board etc...) 1380 Gramm.
Der Albtatros XXL hat eine Besonderheit gegenüber fast allen anderen Fliegern: Die geringe Flächenbelastung. Ich möchte daher nochmal eine Überlegung in Richtung Gewicht einwerfen: Ich fliege mit einem 3s, 2200 mAh Akku gute 20 Minuten ohne Thermik. Je größer und schwerer der Akku, desto mehr nimmt man dem Flieger seine Besonderheit - und das spürt man deutlich im Flugverhalten. Ich lande zwischendurch lieber einmal mehr zum Akkuwechseln anstatt so viel Gewicht mitzuschleppen.
Klar fliegt der Vogel auch mit 5000 oder 6000 mAh an Board und hat damit auch keine großen Schwierigkeiten aber welchen Vorteil hat man davon?
Über einen Rumpf habe ich auch mal nachgedacht. Aber unter diese dicken Flächen (= Stauraum) einen Rumpf zu bauen wäre, als würde man an einen leeren LKW einen Anhänger hängen um Ladung mitzunehmen.
Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich 1x5mm CFK Stäbe in die Flächen geklebt (die hatte ich noch). 2x5 mm wären aber sicher auch nicht verkehrt.
Grüße,
Georg
Der Albtatros XXL hat eine Besonderheit gegenüber fast allen anderen Fliegern: Die geringe Flächenbelastung. Ich möchte daher nochmal eine Überlegung in Richtung Gewicht einwerfen: Ich fliege mit einem 3s, 2200 mAh Akku gute 20 Minuten ohne Thermik. Je größer und schwerer der Akku, desto mehr nimmt man dem Flieger seine Besonderheit - und das spürt man deutlich im Flugverhalten. Ich lande zwischendurch lieber einmal mehr zum Akkuwechseln anstatt so viel Gewicht mitzuschleppen.
Klar fliegt der Vogel auch mit 5000 oder 6000 mAh an Board und hat damit auch keine großen Schwierigkeiten aber welchen Vorteil hat man davon?
Über einen Rumpf habe ich auch mal nachgedacht. Aber unter diese dicken Flächen (= Stauraum) einen Rumpf zu bauen wäre, als würde man an einen leeren LKW einen Anhänger hängen um Ladung mitzunehmen.
Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich 1x5mm CFK Stäbe in die Flächen geklebt (die hatte ich noch). 2x5 mm wären aber sicher auch nicht verkehrt.
Grüße,
Georg
Hm, das mit dem Akkuwechseln ist natürlich auch o.k! Werd mir das auf jedenfall nochmal überlegen! Dann werd ich wohl auch so leicht wie möglich bauen! CFK Stäbe werd ich mir dann die Woche noch besorgen!
Wenn Ihr noch mehr Fotos habt wäre super! Dann hätte man noch bissle eine Anleitung zum Verbau des FPV Equipments! Bei mir kommt halt noch das EzOSD dazu!
@carlson: Noch eine letzte Frage! Wie hast Du Dein PAN/TILT befestigt? Eingeklebt??
Vielen Dank für Eure Mühe!
Wenn Ihr noch mehr Fotos habt wäre super! Dann hätte man noch bissle eine Anleitung zum Verbau des FPV Equipments! Bei mir kommt halt noch das EzOSD dazu!
@carlson: Noch eine letzte Frage! Wie hast Du Dein PAN/TILT befestigt? Eingeklebt??
Vielen Dank für Eure Mühe!
Ich habe eine Eigenbau-Löt-360° Panorama Pan Tilt Vorrichtung. Die Basisplatte habe ich mit Kunststoffschrauben eingeschraubt. Das Styropor habe ich an der Stelle mit etwas Epoxy verstärkt. Auf dem Bild ist nur mäßig gut zu erkennen.
Auf meinem Albatros ist es derzeit auch nicht gerade aufgeräumt - das liegt daran, daß ich gerade diverse Testflüge mache (http://www.fpv-community.de/comm/forum/showthread.php?tid=858). Jaja - auf dem Flieger ist einfach zu viel Platz...
Auf meinem Albatros ist es derzeit auch nicht gerade aufgeräumt - das liegt daran, daß ich gerade diverse Testflüge mache (http://www.fpv-community.de/comm/forum/showthread.php?tid=858). Jaja - auf dem Flieger ist einfach zu viel Platz...
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