R/C Neuling möchte WiiCopter bauen - Restfragen
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Ich weiß immer noch nicht, welche Motoren du nehmen willst?
Dann direkt verlöten oder 2mm bzw. 3.5 mm Rundstecker.
Z.B.
http://www.ebay.de/itm/10-Paar-3-5m...684142790?pt=RC_Modellbau&hash=item4cfe4f94c6
http://www.ebay.de/itm/10-Paar-2mm-...684141504?pt=RC_Modellbau&hash=item4cfe4f8fc0
Dann direkt verlöten oder 2mm bzw. 3.5 mm Rundstecker.
Z.B.
http://www.ebay.de/itm/10-Paar-3-5m...684142790?pt=RC_Modellbau&hash=item4cfe4f94c6
http://www.ebay.de/itm/10-Paar-2mm-...684141504?pt=RC_Modellbau&hash=item4cfe4f8fc0
Ich habe jetzt die EMAX CF2822 mit 1200kv genommen
http://www.eder-mt.com/product_info.php/info/p427_EMAX-CF-2822-KV-1200.html
Gibts vergleichbare Stecker auch bei Conrad?
Muss dort so oder so bestellen
http://www.eder-mt.com/product_info.php/info/p427_EMAX-CF-2822-KV-1200.html
Gibts vergleichbare Stecker auch bei Conrad?
Muss dort so oder so bestellen
Ich habe am Anfang auch gedacht, dass an allen möglichen Stellen Steckverbindungen reingehören. Inzwischen gibt es nur noch eine einzige Steckverbindung, nämlich die zum Akku. Alles andere sind Fehlerquellen. Wenn man einen Motor austauschen muss., muss man auch da wieder Steckverbinder anlöten. Insofern - löten muss man so oder so, dann doch lieber gleich die Kabel direkt verlöten. Ansonsten hat Conrad alle möglichen Steckverbinder - stand eben noch vorm Regal in Mainz
Was ist Quatsch?
In unserem Fall handelt es sich
1. Um einen Privatimport der nicht CE Kennzeichnungspflichtig ist. Nachzulesen auf der HP des Zoll´s.
Davon abgesehen hat die TH9X Anlage eine gültige CE Kennzeichnung und es existiert eine Konformitätserklärung.Hab ich hier, kann ich gerne anhängen. Kann auch gerne ein Bild der Verpackung von meiner TH9x anhängen auf der das alles schön zu sehen ist. Da steht sogar drauf in welchen Ländern die Anlage zugelassen ist.
2. Fallen diese Modellbauteile und auch Fernsteuerungen sowie Lipo Akkus gehören dazu unter die Warengruppe "Spielzeug für über 14 jährige" und sind damit auch nicht kennzeichnungspflichtig. Auch das kann man beim Zoll nachlesen.
3. Warum können Firmen wie zb Jamara (früher) diese Anlage oder haufenweise Lipo Akkus (die fast alle in China gefertigt werden, dann importiert und weil sie wieder in Verkehr gebracht werden mit dem CE Zeichen versehen werden müssen)in Europa vertreiben und bei Privatimporten wird sie den Leuten angeblich wegen fehlender CE Kennzeichnung abgenommen? Wo ist denn da die Logik?
Ich verstehe nicht warum hier mit aller Macht dieses Märchen vom bösen willkürlichen Zoll und den armen wehrlosen Modellfliegern aufrecht erhalten wird. Wenn wirklich mal was unklar ist kann man die Zollbeamten, die auch nicht immer alles wissen, ruhig mal auf ihre eigene HP hinweisen bzw. ihnen die oben genannten Dokumente unter die Nase halten. Das würde dann für Klärung sorgen.
Gruss erstmal Stefan
In unserem Fall handelt es sich
1. Um einen Privatimport der nicht CE Kennzeichnungspflichtig ist. Nachzulesen auf der HP des Zoll´s.
Davon abgesehen hat die TH9X Anlage eine gültige CE Kennzeichnung und es existiert eine Konformitätserklärung.Hab ich hier, kann ich gerne anhängen. Kann auch gerne ein Bild der Verpackung von meiner TH9x anhängen auf der das alles schön zu sehen ist. Da steht sogar drauf in welchen Ländern die Anlage zugelassen ist.
2. Fallen diese Modellbauteile und auch Fernsteuerungen sowie Lipo Akkus gehören dazu unter die Warengruppe "Spielzeug für über 14 jährige" und sind damit auch nicht kennzeichnungspflichtig. Auch das kann man beim Zoll nachlesen.
3. Warum können Firmen wie zb Jamara (früher) diese Anlage oder haufenweise Lipo Akkus (die fast alle in China gefertigt werden, dann importiert und weil sie wieder in Verkehr gebracht werden mit dem CE Zeichen versehen werden müssen)in Europa vertreiben und bei Privatimporten wird sie den Leuten angeblich wegen fehlender CE Kennzeichnung abgenommen? Wo ist denn da die Logik?
Ich verstehe nicht warum hier mit aller Macht dieses Märchen vom bösen willkürlichen Zoll und den armen wehrlosen Modellfliegern aufrecht erhalten wird. Wenn wirklich mal was unklar ist kann man die Zollbeamten, die auch nicht immer alles wissen, ruhig mal auf ihre eigene HP hinweisen bzw. ihnen die oben genannten Dokumente unter die Nase halten. Das würde dann für Klärung sorgen.
Gruss erstmal Stefan
Hallo Stefan.
Danke für deine Antwort.
Die CE Dokumente habe ich alle hier, die Konformitätserklärung soll jedoch gefälscht sein, bzw:
Es gibt eine zur TH9X unterschrieben von einem Herrn Geiger oder so ähnlich, mit Bezug zu Robbe - diese ist gefälscht.
Dann gibt es eine zur TX9X (Turnigy von HK) und die soll echt sein, bringt mir aber relativ wenig.
Ich werde einfach nur abwarten können, was passiert.
Das eine Privatperson kein CE braucht wusste ich, jedoch ließ der Herr beim Zoll sich darauf garnicht ein, weil es ja etwas mit Funk ist und das dann wiederum was ganz anderes sein soll.
Sonst könnte ja jeder Störsender o.ä. kaufen
Ich warte einfach ab, ich denke die Chancen, meine TH9X wieder zu bekommen stehen garnicht so schlecht, die CE wurde von EMCC erteilt, diese Prüfstelle hat die Zulassung der BundesNetzagentur.
Zum "Märchen vom bösen willkürlichen Zoll und den armen wehrlosen Modellfliegern" kann ich nur sagen, das der Zollbeamte bei der Hobbyking bestellung sehr nett war und sich sogar noch gefragt hat, warum die Kollegen in Frankfurt die rausgewunken haben, wäre ja Blödsinn.
Denke es gibt hier doch viel mehr um die "Funk" Sache, nicht um den Modellbau.
( Ich habe Motoren, Lipo, ESCs, LEDs, CRIUS Board, ... ALLES bestellt )
Der Zoll war bezüglich der typischen Modellbauteile sehr fair, das Wort "Fernsteuerung" mögen sie aber garnicht.
Danke für deine Antwort.
Die CE Dokumente habe ich alle hier, die Konformitätserklärung soll jedoch gefälscht sein, bzw:
Es gibt eine zur TH9X unterschrieben von einem Herrn Geiger oder so ähnlich, mit Bezug zu Robbe - diese ist gefälscht.
Dann gibt es eine zur TX9X (Turnigy von HK) und die soll echt sein, bringt mir aber relativ wenig.
Ich werde einfach nur abwarten können, was passiert.
Das eine Privatperson kein CE braucht wusste ich, jedoch ließ der Herr beim Zoll sich darauf garnicht ein, weil es ja etwas mit Funk ist und das dann wiederum was ganz anderes sein soll.
Sonst könnte ja jeder Störsender o.ä. kaufen
Ich warte einfach ab, ich denke die Chancen, meine TH9X wieder zu bekommen stehen garnicht so schlecht, die CE wurde von EMCC erteilt, diese Prüfstelle hat die Zulassung der BundesNetzagentur.
Zum "Märchen vom bösen willkürlichen Zoll und den armen wehrlosen Modellfliegern" kann ich nur sagen, das der Zollbeamte bei der Hobbyking bestellung sehr nett war und sich sogar noch gefragt hat, warum die Kollegen in Frankfurt die rausgewunken haben, wäre ja Blödsinn.
Denke es gibt hier doch viel mehr um die "Funk" Sache, nicht um den Modellbau.
( Ich habe Motoren, Lipo, ESCs, LEDs, CRIUS Board, ... ALLES bestellt
)Der Zoll war bezüglich der typischen Modellbauteile sehr fair, das Wort "Fernsteuerung" mögen sie aber garnicht.
Zuletzt bearbeitet:
Tja mein erster MWC ist noch keinen Meter geflogen (warte ja immernoch, ob die TH9X durch kommt oder nicht, sonst ne MX-12), da plane ich schon V2.
Da ich mittlerweile jemanden kenne, der mir günstig GFK fräst (Centerplates) und in meiner Uni gibt es einen Acryl Lasercutter.
Dann habe ich dieses Konzept gefunden, habe dazu aber noch 2 Fragen:
1: Reicht dieser "Dome" aus, um genügend Schutz der Elektronik zu bieten? Soll ein X-Quad werden
2: Sind die Füße nicht viel zu nah beieinander um eine sichere Landung zu erlauben?
Grüße
Sandro
Da ich mittlerweile jemanden kenne, der mir günstig GFK fräst (Centerplates) und in meiner Uni gibt es einen Acryl Lasercutter.
Dann habe ich dieses Konzept gefunden, habe dazu aber noch 2 Fragen:
1: Reicht dieser "Dome" aus, um genügend Schutz der Elektronik zu bieten? Soll ein X-Quad werden
2: Sind die Füße nicht viel zu nah beieinander um eine sichere Landung zu erlauben?
Grüße
Sandro
Zuletzt bearbeitet:
Wie sicher ein Copter landet, hängt vor allem davon ab, wie sicher der Pilot den Copter landen kann...
Am Anfang hatte ich überall einen Styroporring druntergeschnallt, der sich extrem gut bewährt hat. Danach kam eine "Akkuwindel" drunter, also ein Stück Schaumstoff für die Isolierung von Heizungsrohren. Inzwischen fliege ich -wenn möglich- ohne Gestell/ Füße/ etc. sofern ich keine empfindlichen Dinge druntergeschnallt sind (z.B. eine Cam).
Am Anfang hatte ich überall einen Styroporring druntergeschnallt, der sich extrem gut bewährt hat. Danach kam eine "Akkuwindel" drunter, also ein Stück Schaumstoff für die Isolierung von Heizungsrohren. Inzwischen fliege ich -wenn möglich- ohne Gestell/ Füße/ etc. sofern ich keine empfindlichen Dinge druntergeschnallt sind (z.B. eine Cam).
Okay das stimmt natürlich
Landen übe ich erstmal mit meiner V1-Rahmen, bis diese V2 gebaut wird, sollte ich landen können.
Aber was sagt ihr zu dem "Dome"? Sicherer schutz der Elektronik? (Außer natürlich vor Regen )
Mir gefällt er sehr gut, vorallem dass man zwischen den 2 Platten das GPS-Modul anbringen kann finde ich echt cool.
Landen übe ich erstmal mit meiner V1-Rahmen, bis diese V2 gebaut wird, sollte ich landen können.
Aber was sagt ihr zu dem "Dome"? Sicherer schutz der Elektronik? (Außer natürlich vor Regen
)Mir gefällt er sehr gut, vorallem dass man zwischen den 2 Platten das GPS-Modul anbringen kann finde ich echt cool.
Doch, das ist genau so beabsichtigt. Der Ursprung des Links steckt in dem Beitrag davor, auf Thread Seite #2, wo der Threadstarter nach einer Empfehlung für die Propellergröße fragte. Mein Link sollte auf den gleichen Thread -nur halt die erste Seite- führen, wo ich ihm kurz zuvor genau diese Frage beantwortet habe. Das "Jahre alt und ganz tief im Forum vergraben" ist als Ironie zu verstehen...
Das würde ich so nicht sagen, teils kommen die Empfehlungen bei HK sogar von irgendwelchen Nutzern, die von HK einfach so übernommen wurden. Das große Problem ist bei der Geschichte, dass es keinen direkten Zusammenhang zwischen elektrischer Leistungsaufnahme und der tatsächlichen Wellenleistung besteht. Je nach Qualität und Serienstreuung des Motors kann es hier gravierende Unterschiede geben. Dazu kommen noch eine ganze Reihe weiterer entscheidender Kriterien, wie z.B. Drehzahldynamik.
Die ideale Motor/ Propeller-Kombination gibt es (z.Zt.) einfach nicht. Ein großer Propeller, der an einem Motor bei Vollgas den maximalen Strom zieht, sorgt vermutlich für den meisten Schub. Schraubt man aber einen Prop mit 1" weniger drauf, dürfte zwar der Schub vermutlich nicht mehr so prall sein, aber durch die geringere Masse ist es dem Motor möglich, seine Drehzahl schneller anzupassen. Das bedeutet dann eine höhere Agilität und ein stabileres Flugverhalten. Das kann aber schon wieder ganz anders aussehen, wenn der Copter so schwer ist, dass die Motoren fast an ihrer Lastgrenze betrieben werden. Dann kann der größere Propeller wahrscheinlich einen stabileren Flug ermöglichen.
Es kommt also einfach drauf an... ;-)
Die ideale Motor/ Propeller-Kombination gibt es (z.Zt.) einfach nicht. Ein großer Propeller, der an einem Motor bei Vollgas den maximalen Strom zieht, sorgt vermutlich für den meisten Schub. Schraubt man aber einen Prop mit 1" weniger drauf, dürfte zwar der Schub vermutlich nicht mehr so prall sein, aber durch die geringere Masse ist es dem Motor möglich, seine Drehzahl schneller anzupassen. Das bedeutet dann eine höhere Agilität und ein stabileres Flugverhalten. Das kann aber schon wieder ganz anders aussehen, wenn der Copter so schwer ist, dass die Motoren fast an ihrer Lastgrenze betrieben werden. Dann kann der größere Propeller wahrscheinlich einen stabileren Flug ermöglichen.
Es kommt also einfach drauf an... ;-)
Hallo,
ich hab mir als kompletter Anfänger auch die TH9X bestellt und die ist wie bei euch immer noch unterwegs. Alle restliche Bauteile sind schon da. Kann ich dennoch anhand von Multiwii oder anderen Sketches für Arduino die Motoren testen? So könnte ich die noch bei Defekt zurückschicken. Ist da jemanden was bekannt?
ich hab mir als kompletter Anfänger auch die TH9X bestellt und die ist wie bei euch immer noch unterwegs. Alle restliche Bauteile sind schon da. Kann ich dennoch anhand von Multiwii oder anderen Sketches für Arduino die Motoren testen? So könnte ich die noch bei Defekt zurückschicken. Ist da jemanden was bekannt?
