Spidex von Quanternium: Motor/Prop/ESC/Steuerung Konfiguration
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Hi
Ich habe meinen Spidex anfangs mit Flyduino x2216 Motoren aufgebaut, aufgrund zu grossen Vibrationen (bekomme die nicht so recht gewuchtet) habe ich jetzt probeweise Suppo 2212 mit 1000 kv drauf. So fliegt der Spidex wenigstens mal, mit FPV Equipment sind die Motoren aber wahrscheinlich ein bisschen zu schwach (?).
daher meine Frage:
Hat jemand einen vergleich zwischen den NTM 2826 1200kv und den emax gt 2215/12 ? Möchte den Spidex mit 2x 2200 3s nanotech fliegen, welche Motoren würdet ihr nehmen?
Danke und Gruss
P.S. ist bei euch der Einbau vom Gimbalservo auch so ein gemurkse? Bei mir passt der Servo kaum zwischen die beiden Halterungen (eine steht schief) und ähnlich ists auch mit der Montage am beweglichen Teil des Gimbals..
Ich habe meinen Spidex anfangs mit Flyduino x2216 Motoren aufgebaut, aufgrund zu grossen Vibrationen (bekomme die nicht so recht gewuchtet) habe ich jetzt probeweise Suppo 2212 mit 1000 kv drauf. So fliegt der Spidex wenigstens mal, mit FPV Equipment sind die Motoren aber wahrscheinlich ein bisschen zu schwach (?).
daher meine Frage:
Hat jemand einen vergleich zwischen den NTM 2826 1200kv und den emax gt 2215/12 ? Möchte den Spidex mit 2x 2200 3s nanotech fliegen, welche Motoren würdet ihr nehmen?
Danke und Gruss
P.S. ist bei euch der Einbau vom Gimbalservo auch so ein gemurkse? Bei mir passt der Servo kaum zwischen die beiden Halterungen (eine steht schief) und ähnlich ists auch mit der Montage am beweglichen Teil des Gimbals..
So meine EMax GT2215/12 sind heute angekommen, habe sie hier bestellt weil ich in der Schweiz wohne:
http://www.elektromodelle.ch/GT-2215-12-KV905-18A-70g-180Watt
Ergebnis: Erschreckend schlecht gewuchtet out of the box. War das bei euch auch so? bei Bedarf kann ich auch mal ein Video posten..
Wie habt ihr die Motoren am Spidex angebracht? Habe sie jetzt so montiert dass die Propeller auf der Rückseite vom Motor befestigt werden (Ist das nun die Hinterspant-Montage ?) und die "normale" Welle durch die Motorbefestigung nach unten geht. Anders ist es ja nicht möglich ohne die grossen Motorbefestigungen unter den Auslegern anzubringen?
Bei den mitgelieferten Propellermitnehmern zum Aufschrauben sind 2 von 4 leicht schräg, sodass dadurch zusätzliche Vibrationen entstehen (auch nur die Glocke verursacht Vibrationen). Ohne aufgeschraubten Mitnehmer konnte ich akzeptable Wuchtergebnisse erreichen, aber bei den 2 krummen Wellen...Hoffe das bekomm ich noch in Griff, hatte bei meinen Flyduino X2216 das gleiche Problem, die liegen jetzt rum
Musstet ihr auch wuchten oder waren die bei euch von Anfang an gut?
Gruss
http://www.elektromodelle.ch/GT-2215-12-KV905-18A-70g-180Watt
Ergebnis: Erschreckend schlecht gewuchtet out of the box. War das bei euch auch so? bei Bedarf kann ich auch mal ein Video posten..
Wie habt ihr die Motoren am Spidex angebracht? Habe sie jetzt so montiert dass die Propeller auf der Rückseite vom Motor befestigt werden (Ist das nun die Hinterspant-Montage ?) und die "normale" Welle durch die Motorbefestigung nach unten geht. Anders ist es ja nicht möglich ohne die grossen Motorbefestigungen unter den Auslegern anzubringen?
Bei den mitgelieferten Propellermitnehmern zum Aufschrauben sind 2 von 4 leicht schräg, sodass dadurch zusätzliche Vibrationen entstehen (auch nur die Glocke verursacht Vibrationen). Ohne aufgeschraubten Mitnehmer konnte ich akzeptable Wuchtergebnisse erreichen, aber bei den 2 krummen Wellen...Hoffe das bekomm ich noch in Griff, hatte bei meinen Flyduino X2216 das gleiche Problem, die liegen jetzt rum
Musstet ihr auch wuchten oder waren die bei euch von Anfang an gut?
Gruss
Jap, die Motore sind nicht das gelbe vom Ei. Meine haben auch gewackelt wie verrückt. Hab jetzt t-Motoren und würd nie wieder was anderes nehmen. Geld hin oder her
danke für die Antwort
Habe auf meinem Sportquad auch schon die Mt2208, als Schüler kann ich mir das aber nicht immer leisten Aber es macht schon sinn bei FPV auf gute Motoren zu setzen. Leider finde ich im oben genannten Shop nur die 800er, dazu habe ich mir auch schon die 11*5 Graupner e-Props geholt. Passen die nicht sogar besser zu den 800 KV Tigers?
Aber es macht schon sinn bei FPV auf gute Motoren zu setzen. Leider finde ich im oben genannten Shop nur die 800er, dazu habe ich mir auch schon die 11*5 Graupner e-Props geholt. Passen die nicht sogar besser zu den 800 KV Tigers?
Ich hab die Naza drauf, bin aber kaum geflogen. Hatte das Problem mit meiner GPS-Antenne. Wenn der Spidex weggkippt, immer nur zu einer Seite, dann dürfte das kaum direkt mit der Naza zu tun haben. Zusammenhang sehe ich nicht. Tippe auf Motor / Regler. Tausche mal die Anschlüsse um, so dass quasi der Copter um 180 Grad gedreht wird (nur ESC-Kabel an der Naza tauschen). Dann ist der Spidex verkehrt herum, hinten ist vorne und umgekehrt. Wenn das Problem auf der nun anderen Seite da ist, dann liegt es an den Motoren, denn die Naza bleibt ja gleich im Copter. Ich hoffe, ich hab keinen Denkfehler so früh am morgen ...
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