V1 - DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
- Themenstarter JUERGEN_
- Beginndatum
- Status
RE: DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
Die NAZA Gimbalsteuerung funktioniert prima! Nur laesst sich das QuadFrame Gimbal nicht komplett senkrecht nach unten fahren - dafuer reicht der Servoweg (mechanisch und in den Einstellungen des NAZA (-1000 bis + 1000)) nicht aus. Aber um die Kamera zu stabilisieren und leicht abzusenken - ist es super! Ich muss mir erstmal einen neuen Prop besorgen. Habe heute eine "Rückwärtsrolle beim Start fabriziert. Eigentlich ganz klar der Kopter war zu kopflastig durch die Kamera. Und dann kam vllt. noch eine Windböe dazu. Die 10x5 von Graupner sind alle vergriffen - habe mir jetzt die APC 10x3.8 bestellt. Die müssten mehr Schub als die originalen von DJI bringen - eine hohe Strahlgeschwindigkeit benötige ich zum Filmen eh nicht. ;-)
Viele Grüße,
Uwe
Die NAZA Gimbalsteuerung funktioniert prima! Nur laesst sich das QuadFrame Gimbal nicht komplett senkrecht nach unten fahren - dafuer reicht der Servoweg (mechanisch und in den Einstellungen des NAZA (-1000 bis + 1000)) nicht aus. Aber um die Kamera zu stabilisieren und leicht abzusenken - ist es super! Ich muss mir erstmal einen neuen Prop besorgen. Habe heute eine "Rückwärtsrolle beim Start fabriziert. Eigentlich ganz klar der Kopter war zu kopflastig durch die Kamera. Und dann kam vllt. noch eine Windböe dazu. Die 10x5 von Graupner sind alle vergriffen - habe mir jetzt die APC 10x3.8 bestellt. Die müssten mehr Schub als die originalen von DJI bringen - eine hohe Strahlgeschwindigkeit benötige ich zum Filmen eh nicht. ;-)
Viele Grüße,
Uwe
RE: DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
Hallo,
allg. Frage zu den Einstellungen:
Teste zur Zeit die Einstellungen der Basic Gain`s, werde aber nicht so schlau daraus. Mit org. Einstellung (alles 100%) fliegt sich der Naza gut, bei 90%, merke ich pers. keinen Unterschied, bei 110% meine ich pers. das er anfängt zu wobbeln. Was ist denn nun die Einstellung damit er, sagen wir mal, fest in der Luft steht? unter oder über 100%??. Driftet bei euch auch der Copter ganz leicht in eine Richtung? Sollte oder darf man das über Subtrim korrigieren? Wie kommt Ihr denn auf Flugzeiten von weit über 10 Minuten? Verwende jetzt einen 3200 Akku 25 C der schon nicht schlecht ist, habe aber eine Flugzeit von max 9 Min. Zur Zeit ist das Gimbal mit 2 Servos und Props. 10x4,5 mit Motor 1000KV verbaut. Evtl. ist das ein zu schlechter Wirkungsgrad in kombi. Motor zu Props. Evtl. Tipps, was ich ändern sollte um auf längere Flugzeiten zu kommen?
gruss mcollins2
Hallo,
allg. Frage zu den Einstellungen:
Teste zur Zeit die Einstellungen der Basic Gain`s, werde aber nicht so schlau daraus. Mit org. Einstellung (alles 100%) fliegt sich der Naza gut, bei 90%, merke ich pers. keinen Unterschied, bei 110% meine ich pers. das er anfängt zu wobbeln. Was ist denn nun die Einstellung damit er, sagen wir mal, fest in der Luft steht? unter oder über 100%??. Driftet bei euch auch der Copter ganz leicht in eine Richtung? Sollte oder darf man das über Subtrim korrigieren? Wie kommt Ihr denn auf Flugzeiten von weit über 10 Minuten? Verwende jetzt einen 3200 Akku 25 C der schon nicht schlecht ist, habe aber eine Flugzeit von max 9 Min. Zur Zeit ist das Gimbal mit 2 Servos und Props. 10x4,5 mit Motor 1000KV verbaut. Evtl. ist das ein zu schlechter Wirkungsgrad in kombi. Motor zu Props. Evtl. Tipps, was ich ändern sollte um auf längere Flugzeiten zu kommen?
gruss mcollins2
RE: DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
@mcollins2,
Wenn Du länger fliegen möchtest:
leichter werden (!!!!)
bessere Props,
mehr Akku,
besserer Wirkungsgrad/Betriebspunkt Motor/Regler
lg Ferdl
[/quote]
Servus Ferdl,
leichter ist nicht möglich! Nur das nötigste Verbaut. Schätze mal 1200-1300 gr. Leider keine Waage!
bessere Props. ?? Welche, Deiner Meinung nach??? Zur Zeit 10x4,5 evtl Graupner 10x5 oder 11 Zoll???
Akku : 3700 30C ??
@mcollins2,
Wenn Du länger fliegen möchtest:
leichter werden (!!!!)
bessere Props,
mehr Akku,
besserer Wirkungsgrad/Betriebspunkt Motor/Regler
lg Ferdl
[/quote]
Servus Ferdl,
leichter ist nicht möglich! Nur das nötigste Verbaut. Schätze mal 1200-1300 gr. Leider keine Waage!
bessere Props. ?? Welche, Deiner Meinung nach??? Zur Zeit 10x4,5 evtl Graupner 10x5 oder 11 Zoll???
Akku : 3700 30C ??
RE: DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
das gesamtgewicht des copters wirkt sich sehr entscheidend (neben der akkukapazität) auf die flugzeit aus, leichtbau ist daher pflicht.
eine sinnvolle auslegung der motoren und propeller in hinsicht auf das fluggewicht ist natürlich ebenfalls vorraussetzung.
dazu kannst dich hier etwas schlau machen und rumprobieren. auch wenn deine motoren dort nicht in der datenbank sein sollten kannst du ähnliche motoren (gewicht/ kv) auswählen und verschiedene kombinationen von propeller, akku, gewicht usw. testen.
viele grüße, gerald.
das gesamtgewicht des copters wirkt sich sehr entscheidend (neben der akkukapazität) auf die flugzeit aus, leichtbau ist daher pflicht.
eine sinnvolle auslegung der motoren und propeller in hinsicht auf das fluggewicht ist natürlich ebenfalls vorraussetzung.
dazu kannst dich hier etwas schlau machen und rumprobieren. auch wenn deine motoren dort nicht in der datenbank sein sollten kannst du ähnliche motoren (gewicht/ kv) auswählen und verschiedene kombinationen von propeller, akku, gewicht usw. testen.
viele grüße, gerald.
: RE: DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
dazu kannst dich hier etwas schlau machen und rumprobieren. auch wenn deine motoren dort nicht in der datenbank sein sollten kannst du ähnliche motoren (gewicht/ kv) auswählen und verschiedene kombinationen von propeller, akku, gewicht usw. testen.
viele grüße, gerald.
[/quote]
Hallo Gerald,
ja, diese Tool kenne ich. Habe danach auch mehr oder wenigen die Teile ausgewählt. Kommt schon hin mit 9 min. Flugzeit (Tool sagt 10,5 min.) Das Tool sagt ja +/+ 15%.
Teilweise lese ich aber hier, das manche Copter weit aus mehr wiegen und eine Flugzeit haben die ich mir gar nicht erklären kann. Zeiten von 15 - 20 min. evtl. Fake ???
Bin ja noch am probieren, deshalb meine Fragen.
gruss mcollins2
dazu kannst dich hier etwas schlau machen und rumprobieren. auch wenn deine motoren dort nicht in der datenbank sein sollten kannst du ähnliche motoren (gewicht/ kv) auswählen und verschiedene kombinationen von propeller, akku, gewicht usw. testen.
viele grüße, gerald.
[/quote]
Hallo Gerald,
ja, diese Tool kenne ich. Habe danach auch mehr oder wenigen die Teile ausgewählt. Kommt schon hin mit 9 min. Flugzeit (Tool sagt 10,5 min.) Das Tool sagt ja +/+ 15%.
Teilweise lese ich aber hier, das manche Copter weit aus mehr wiegen und eine Flugzeit haben die ich mir gar nicht erklären kann. Zeiten von 15 - 20 min. evtl. Fake ???
Bin ja noch am probieren, deshalb meine Fragen.
gruss mcollins2
RE: DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
Nimm einfach ein Stück Karton mit auf das Feld, das hiflt ein wenig.
Bzgl. der Einstellungen: solange erhöhen, bis es wobbelt und dann wieder in 5% Schritten senken, bis er wieder ruhig fliegt. Dann bist Du gut eingestellt. Denke aber, dass das wohl die default Einstellungen bei Dir passen ;-)
Nimm einfach ein Stück Karton mit auf das Feld, das hiflt ein wenig.
Bzgl. der Einstellungen: solange erhöhen, bis es wobbelt und dann wieder in 5% Schritten senken, bis er wieder ruhig fliegt. Dann bist Du gut eingestellt. Denke aber, dass das wohl die default Einstellungen bei Dir passen ;-)
RE: DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
naja, neben dem flugstil (nur rumschweben oder "normales" fliegen) ist ja auch noch die frage welche abschaltspannung man einstellt. beim naza ist die werksseitig ja relativ hoch gewählt, ich persönlich finde aber auch lieber etwas mehr restkapazität besser als zu wenig daher finde ich 3,5v/zelle als guter kompromiss.
andere haben da weniger skrupel und fliegen die lipos teilweise bis auf 3,2 oder sogar 3,0v/zelle leer, das ergibt dann natürlich auch etwas mehr flugzeit...
viele grüße, gerald.
naja, neben dem flugstil (nur rumschweben oder "normales" fliegen) ist ja auch noch die frage welche abschaltspannung man einstellt. beim naza ist die werksseitig ja relativ hoch gewählt, ich persönlich finde aber auch lieber etwas mehr restkapazität besser als zu wenig daher finde ich 3,5v/zelle als guter kompromiss.
andere haben da weniger skrupel und fliegen die lipos teilweise bis auf 3,2 oder sogar 3,0v/zelle leer, das ergibt dann natürlich auch etwas mehr flugzeit...
viele grüße, gerald.
- Status
