V2 - DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
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Nun denn...
Es schein ja kein genereller Fehler zu sein .... bei mir (und wohl einigen anderen) funktioniert es wie ich weiter oben beschrieben habe völlig problemlos.
Das starten, landen und auch sonst wird etwas weicher und im GPS wie im ATTi ist das einpendeln auf die Höhe etwas schöner.
Es schein ja kein genereller Fehler zu sein .... bei mir (und wohl einigen anderen) funktioniert es wie ich weiter oben beschrieben habe völlig problemlos.
Das starten, landen und auch sonst wird etwas weicher und im GPS wie im ATTi ist das einpendeln auf die Höhe etwas schöner.
Zuletzt bearbeitet:
hat mir auch keine ruhe jelassen. 2.02 wieder drauf und läuft wieder. auch mal schön im schein der strassenlaterne zu fliegen. hat was von lauer Sommernacht und dann die dicken brummer um die Laterne 
also ich lass die finger erstmal von der 3.1
habe aber das gefühl, dass die 2.02 die jetzt drauf ist etwas feinfühliger ist. hatte normalerweise immer dass der copter beim start etwas nach hinten gekippt ist bis ich vom boden weg war. macht er jetzt komischerweise nicht mehr. aber auch recht.
stimmt also doch wenn man sagt " never touch a running System" ( ok unsere Systeme sollte man sowieso nicht touchen wenn sie runnen. könnte blutige finger geben )
alex
also ich lass die finger erstmal von der 3.1
habe aber das gefühl, dass die 2.02 die jetzt drauf ist etwas feinfühliger ist. hatte normalerweise immer dass der copter beim start etwas nach hinten gekippt ist bis ich vom boden weg war. macht er jetzt komischerweise nicht mehr. aber auch recht.
stimmt also doch wenn man sagt " never touch a running System" ( ok unsere Systeme sollte man sowieso nicht touchen wenn sie runnen. könnte blutige finger geben
)alex
Bin mal in die Kurzanleitung gegangen.
Das doofe Geblinke heisst die Kompasswerte haben eine zu grosse Abweichung.
Denke ich werde das den ganzen Krempel nochmal frisch Kalibrieren...
hat aber doch noch gereicht um ein paar Leute zu erschrecken
Edit: habs hin bekommen. Den ganzen Durchlauf nochmal gemacht. Kurzes Tänzle und alles geht.
Mir scheint als wackle die Fuhre im Sinkflug weniger als mit der alten Firmware
Das doofe Geblinke heisst die Kompasswerte haben eine zu grosse Abweichung.
Denke ich werde das den ganzen Krempel nochmal frisch Kalibrieren...
hat aber doch noch gereicht um ein paar Leute zu erschrecken
Edit: habs hin bekommen. Den ganzen Durchlauf nochmal gemacht. Kurzes Tänzle und alles geht.
Mir scheint als wackle die Fuhre im Sinkflug weniger als mit der alten Firmware
Zuletzt bearbeitet:
Ich war gestern bei uns im Flugverein. Dort haben auch zwei den Naza-M V1.
Einer hat sich auch gewagt die Firmware 3.01 zu installieren.
Und man mekr tatsächlich einen Unterschied beim fliegen.
Quad steht noch ruhiger in der Luft und wenn man schneller fliegen möchte Looping usw einfach wieder auf manuell umstellen.
Bin schon am überlegen wenn meine Naza nächste Woche komt, ob ich schon direkt mit der 3.01 arbeiten soll.
Einer hat sich auch gewagt die Firmware 3.01 zu installieren.
Und man mekr tatsächlich einen Unterschied beim fliegen.
Quad steht noch ruhiger in der Luft und wenn man schneller fliegen möchte Looping usw einfach wieder auf manuell umstellen.
Bin schon am überlegen wenn meine Naza nächste Woche komt, ob ich schon direkt mit der 3.01 arbeiten soll.
Mich würde mal interesieren ob schon mal jeman das neue PMU an der V1 getestet hat. So wie ich das sehe kommt das PMU ja an den EXP Port wo ja normalerweise die GPS Antenne angeschlossen wird. Passt die V1 Antenne dann an den Anschluß des PMU Ports? Hat schon jeman iOSD an der V1 getestet? Wenn ja welches der beiden? Kann man das alte BEC weg lassen und statdessen das neue LED Modul verwenden?
Ich habe die neue Software heute aufgespielt, ging problemlos.
Zum ausgiebigen Testen bin ich noch nicht gekommen ( nur kurz im Garten), aber das Verhalten des Gasstick unterhalb der 50% ist gewöhnungsbedürftig.
Wäre vielleicht nicht schlecht, wenn man wählen könnte, zwischen dem neuen und dem alten Verhalten.
Zum ausgiebigen Testen bin ich noch nicht gekommen ( nur kurz im Garten), aber das Verhalten des Gasstick unterhalb der 50% ist gewöhnungsbedürftig.
Wäre vielleicht nicht schlecht, wenn man wählen könnte, zwischen dem neuen und dem alten Verhalten.
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