Zeta Fx-79 (HK Phantom Nachfolger)
- Themenstarter AndreasL90
- Beginndatum
Oje, mein Beileid - mir hat's zuletzt den Hacker beim Katapultstart um die Ohren gehauen (zum 2. mal). Der Eigenbau-alumotorhalter hatte zu wenig Klebefläche und so kam es wie es kommen musste - Verpackungsmüll... lässt sich zum Glück mit Belizell kleben.
3. Anlauf nun mit optimiertem Motorhalter; und iphone gewuchtetem Antrieb - wenn er fliegt, fliegt er suuuuuper.
3. Anlauf nun mit optimiertem Motorhalter; und iphone gewuchtetem Antrieb - wenn er fliegt, fliegt er suuuuuper.
Mit einem frequenzmess - app, etwas excel, einem Abend Zeit und etwas Aluklebeband habe ich einen erstaunlich ruhigen Antrieb bekommen. Werde ich jetzt so am X8 und am Copter auch noch machen! Vorher hatte ich schon ein mulmiges Gefühl bei den Vibrationen - jetzt geht er richtig schön auf Drehzahl. Kann ich jedem empfehlen... darf ich den link hier platzieren? Schau'n m'r mal... Viel Erfolg damit.
http://www.rc-network.de/forum/show...sches-Auswuchten-von-Impellern-mit-Smartphone
...und noch der englische Originalthread...
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1267814
Danke an die Kollegen!
http://www.rc-network.de/forum/show...sches-Auswuchten-von-Impellern-mit-Smartphone
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Danke an die Kollegen!
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Hallo zusammen,
bin neu hier im Forum und habe mir für meinen FPV-Einstieg einen FX79 bei Hobbyking geholt. Komme aus dem Heli-Bereich und kenne mich noch nicht so gut mit Flugzeugmodellen aus.
Habe jetzt zuerst mal die Servos und den Regler/Motor ausgebaut und plane folgendes 4S-Setup einzubauen:
Motor: Hacker A30-10 XL V3
Prop: CAM Folding Prop 12 x 6"
Servos: Hitec HS-82MG oder HS225MG
@joe_beetle bevor mir das gleiche Schicksal zuteil wird, will ich mir auch eine Motorhalterung aus Alu fräsen/drehen. Würdest du deine bisherige/überarbeitete Halterungslösung teilen? Bilder oder Skizze wäre super. Gerne auch per PN.
Grüßle Philipp
bin neu hier im Forum und habe mir für meinen FPV-Einstieg einen FX79 bei Hobbyking geholt. Komme aus dem Heli-Bereich und kenne mich noch nicht so gut mit Flugzeugmodellen aus.
Habe jetzt zuerst mal die Servos und den Regler/Motor ausgebaut und plane folgendes 4S-Setup einzubauen:
Motor: Hacker A30-10 XL V3
Prop: CAM Folding Prop 12 x 6"
Servos: Hitec HS-82MG oder HS225MG
@joe_beetle bevor mir das gleiche Schicksal zuteil wird, will ich mir auch eine Motorhalterung aus Alu fräsen/drehen. Würdest du deine bisherige/überarbeitete Halterungslösung teilen? Bilder oder Skizze wäre super. Gerne auch per PN.
Grüßle Philipp
@Phil.. was ausreichend Stabilität bringt ist das Motorkreuz was den gescheiten Motoren beiliegt zu nehmen.
Das einfach ein bisschen cutten und hinter die Motormount machen. Am besten so, dass es die mount voll ausfüllt.
Ich hab am kleineren Bruder ein etwas stärkeres Setup und seitdem ich das so habe nie wieder theater gehabt. Weder bei Landungen noch bei vollschub.
Das einfach ein bisschen cutten und hinter die Motormount machen. Am besten so, dass es die mount voll ausfüllt.
Ich hab am kleineren Bruder ein etwas stärkeres Setup und seitdem ich das so habe nie wieder theater gehabt. Weder bei Landungen noch bei vollschub.
Hi phiL,
habe ein optimiertes 3D-CAD Modell (SolidWorks) kann ich dir schicken, kannst dann 3D drucken lassen...habe auch den Hacker 4S setup - war gestern bei Traumwetter unterwegs; geht richtig ab, segelt prima! 30min mit 5000er Akku.
Wobei wenn der Originalmotorhalter richtig verklebt ist, isser ok. Bei mir hat es beim Katapultstart den Regler in die Motorwelle gewickelt - das Drehmoment hält kein Elapor der Welt aus!
habe ein optimiertes 3D-CAD Modell (SolidWorks) kann ich dir schicken, kannst dann 3D drucken lassen...habe auch den Hacker 4S setup - war gestern bei Traumwetter unterwegs; geht richtig ab, segelt prima! 30min mit 5000er Akku.
Wobei wenn der Originalmotorhalter richtig verklebt ist, isser ok. Bei mir hat es beim Katapultstart den Regler in die Motorwelle gewickelt - das Drehmoment hält kein Elapor der Welt aus!
...durch die Beschleunigung beim Katapultstart hat es den nur gekletteten Regler nach hinten Richtung 10000umdr Motorwelle verschoben... bei den drei Motorkabeln hat es dann eines mitgenommen Fertig is der Heeefezopf!
Das macht batsch und da liegt dann ein Motor ohne Prop und ein Haufen Elapor vor einem - nicht gut.
Nun is aber alles wieder gerichtet und diesmal der Regler mit Kabelbinder fest. Außerdem ist durch den SLS Motorhalter (Hülse) keine drehende Motorwelle in der nähe...
Klappt prima! Man lernt nie aus...
Das macht batsch und da liegt dann ein Motor ohne Prop und ein Haufen Elapor vor einem - nicht gut.
Nun is aber alles wieder gerichtet und diesmal der Regler mit Kabelbinder fest. Außerdem ist durch den SLS Motorhalter (Hülse) keine drehende Motorwelle in der nähe...
Klappt prima! Man lernt nie aus...
Oha.. Gerade mal bei hk geschaut. Angeblich nur 30 a.
Dann hatte ich wohl die 60 a von meinem 2600fpv Glider im Hinterkopf.
Hätte bei so einem Motor und prop auch etwas in der Größenordnung erwartet. Hatte den auch mal bei Kollegen im buffalo gesehen. 30a Regler sehen eigentlich mikriger aus. Oder wurde der gedownsized.
Hast du mal ein Bild?
Edit : Beim kleinen Bruder wird im pnf wohl auch ein 30a verbaut. Der hat jedoch einen kleineren Motor und prop. Evtl hat man hier auf Synergien gesetzt bei zeta science. =/
Dann hatte ich wohl die 60 a von meinem 2600fpv Glider im Hinterkopf.
Hätte bei so einem Motor und prop auch etwas in der Größenordnung erwartet. Hatte den auch mal bei Kollegen im buffalo gesehen. 30a Regler sehen eigentlich mikriger aus. Oder wurde der gedownsized.
Hast du mal ein Bild?
Edit : Beim kleinen Bruder wird im pnf wohl auch ein 30a verbaut. Der hat jedoch einen kleineren Motor und prop. Evtl hat man hier auf Synergien gesetzt bei zeta science. =/
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