Funjet Ultra 2 mit Copter Motor
- Themenstarter Dr Evil
- Beginndatum
Da lässt man Dich einmal alleine fliegen
Ich war gerade in nen Highspeed pass unterwegs, nur in ca. 20-30 meter hoch. Leistung weg, aber zu weit um nach hause zu kommen aus der Höhe... Bin dann neben nem Weißenfeld notgelandet. Gemütlich hingewackelt und dann kam auf einmal der Rauch... Leider ist mein GPS Trecker verbrannt
Aber zum Glück kein Flurschaden.
Gruß.
Die Balance zwischen einfachem Start und hoher Geschwindigkeit. Habe für den Dolphin auch mal nach einem "schnelleren" Prop gesucht, bin letztlich bei 5055-3-Blatt geblieben (an T-Motor F80 Pro 2500kV und 4s). Laut eCalc hätte der 5x7.5 zwar mehr Speed gebracht, aber Starten (aus der Hand) habe ich mangels Schub gar nicht erst probiert.
Das selbe Setup wie beim abgebrannten. T-Motor F80 2200kv / 4s P45B / APC 7*6
crusing speed lag damit so bei 8-10A (85-95kmh)
Die 3 Blatt ist eine 6*4,5. damit ist der Funjet zwar etwas langsamer. Aber auch nur ein Test um zu schauen wie es funzt.
Mit der APC 7*6 waren es auf der geraden ca. 156kmh Airspeed. Allerdings ist der Motor dann etwas überlastet.
Mit der 3 Blatt werden es ca. 135kmh max werden.
Aber das wird der Praxistest zeigen wie genau die Rechnung ist.
Wenn der 3 Blatt nicht zusagt kommt wieder APC 7*6 drauf.
Gruß.
crusing speed lag damit so bei 8-10A (85-95kmh)
Die 3 Blatt ist eine 6*4,5. damit ist der Funjet zwar etwas langsamer. Aber auch nur ein Test um zu schauen wie es funzt.
Mit der APC 7*6 waren es auf der geraden ca. 156kmh Airspeed. Allerdings ist der Motor dann etwas überlastet.
Mit der 3 Blatt werden es ca. 135kmh max werden.
Aber das wird der Praxistest zeigen wie genau die Rechnung ist.
Wenn der 3 Blatt nicht zusagt kommt wieder APC 7*6 drauf.
Gruß.
Der Funjet ist ready 😎
Anhang anzeigen 201880
Anhang anzeigen 201880
Geflogen ist er auch schon. Die 3 Blatt performt recht gut. Crusingspeed liegt nur ca. 5kmh unter der 7*6 APC
Steigrate usw. muss ich noch austesten. Wetter hat keinen ausgiebigen Flug zugelassen. Was aber sehr Positiv auffällt ist die Lautstärke, diese ist nochmal etwas weniger geworden. Max 45A unter Volllast. Auf der Geraden werden ca. 160kmh erreicht. Ab 130kmh sinkt der Strom auf 38A ab.
Weitere Daten folgen nach den nächsten Flügen.
Steigrate usw. muss ich noch austesten. Wetter hat keinen ausgiebigen Flug zugelassen. Was aber sehr Positiv auffällt ist die Lautstärke, diese ist nochmal etwas weniger geworden. Max 45A unter Volllast. Auf der Geraden werden ca. 160kmh erreicht. Ab 130kmh sinkt der Strom auf 38A ab.
Weitere Daten folgen nach den nächsten Flügen.
