Wie hoch fliegen Rettungshubschrauber?

[hover]

Hallo, ich bin manchmal auf einer Wiese unterwegs, wo es hier und da vorkommt, dass ein Rettungshubschrauber drüber fliegt. Aber natürlich keine Einflugschneise. Gibt es eine Mindesthöhe die Rettungshubschrauber einhalten müssen, wenn die nicht gerade im Start/Landeanflug sind?

Wie würdet Ihr Euch verhalten, wenn Ihr plötzlich einen nähernden tiefen Hubschrauber seht? Sturzflug runter oder ausweichen, wenn es nicht schnell genug runter geht?

 

[flatpro]

Was willst du den da ausweichen ? Gas Raus und freier Fall.Wenn der da so oft Langfliegt würde ich da gar nicht Fliegen.

 

[IntruderEvil]

Um Probleme zu vermeiden würde ich da erst gar nicht fliegen wenn man das schon weiss. Ich geh gern jedem Risiko aus dem Weg. Gibt doch sicher andere Plätze wo nix los ist.

 

[fluri]

Ausweichen, egal wo hin, dann aber ganz fix mit der Kamera (und gebührenden Abstand) hinterher fliegen und das Video hier posten.

Du wärst mein Held

 

[HankMoody82]

Grundsätzlich fliegt der aus reinem Selbstschutz auch auf 150m. Allerdings sind die Rettungshelis nie vorhersehbar, sprich wann und wo einer fliegt. Klar, wenn ein Krankenhaus in der Nähe ist wird der öfter den selben Anflug machen, je nach Wind.

Wie schon die Vorredner gesagt haben - wenn der Heli öfter bei deiner Flugwiese vorbei fliegt solltest du die Wiese wohl abhaken.

Anekdote: Ich war vor zwei Wochen und wollte den Raptor mitnehmen da ich an diversen Seen fliegen wollte. Da mein Auto in die Werkstatt musste sind wir mit nem kleineren gefahren, ergo kein Raptor dabei. Als ich dann am See war wo ich mit Raptor sicher geflogen wäre kam 20min nach unserer Ankunft der Rettungsheli und ist im Bad gelandet. Da hätte ich mit dem Raptor sicher Panik bekommen! Sowas kann einem mitten am Feld eher weniger oft passieren.

Grüße,
Phil

 

[hover]

Mir geht es darum, dass ein Rettungshubschrauber z.B. gar nicht unter 100 Metern fliegen darf?? Ich bin mit meinem Quadrocopter eh nur bis 50 Meter im Einsatz und die Wiese ist sonst perfekt.

 

[Anonyfl8]

btw.bei mir üben die Schönwetterflieger von der BW hin-und wieder Tiefflug
,unregelmässig bis selten und nur bei schönstem Wetter
Wenn Du die hörst sind die eh schon vorbei,daher mal eine Frage:
Mein Startplatz ist ca.500m ü. NN,theoretisch dürfte ich ja dann nur bis max.250 Meter
über Grund fliegen,oder?
Welche Höhe müssen die Jungs denn einhalten,da gibts doch auch Vorschriften?

 

[hover]

...theoretisch dürfte ich ja dann nur bis max.250 Meter
über Grund fliegen,oder?

du darfst ja generell nur maximal 150m hoch fliegen, egal wo

 

[HankMoody82]

Richtig, 150m sind für Modellflug das Maximum.

Zu den Rettungshelis: Der sogenannte "Kontrollierte Luftraum" befindet sich in Sicherheitszonen um Flughäfen und -plätzen und ab FL 100 (Flight Level 100 = 10000 Fuß = 3048 m). In FL 100 fliegt normal kein Hubschrauber (warum auch). Ansonsten gilt: Überland 500 ft (=152 m) über Grund, über Ortschaften 1000 ft (=305 m) über Grund und über Großstädten 2000 ft (=610 m) über Grund. Für manntragende Flugzeuge sind 500 ft über Grund schon recht wenig. Von der Erde aus gesehen wirkt ein 500 ft hoch fliegender Hubschrauber (wenn er dazu noch recht groß ist) als würde er subjektiv viel zu niedrig fliegen. Kein Rettungsheli Pilot fliegt ohne Grund tiefer - macht auch aus Pilotensicht keinen Sinn, man sieht auch in 500 ft Höhe genug. Grundsätzlich beachtet wohl jeder Pilot die Mindestflughöhen, auch Rettungsheli Piloten (wenn sie nicht gerade landen oder starten, was sie übrigens nach eigenem Ermessen überall dürfen/müssen).

Somit: Theoretisch kann nichts passieren, die Praxis beweist dank Murphy´s Law oft das Gegenteil.

Fazit: Wenn du schon weißt, dass der Heli dort öfter fliegt, meide das Gelände besser!

Grüße,
Phil

 

[BoxSon]

Die Rettungs-Helis sind aber im Landeanflug auch nicht so blitzschnell unterwegs, als dass man seinen Copter / Flieger nicht noch aus dem Weg bekommen sollte. Bei uns ist ein Sportplatz mitten in einer Feld-Fläche, und die hauen sich regelmässig irgendwas ein. Da kommt ab und an immer mal n Heli vorbei und da sieht man dann schon schön, dass der auf seiner Anflughöhe noch recht flott unterwegs ist, im Zielgebiet dann aber langsam macht (Safety first!?).

Rechnen muss man mit einem Rettungshubschrauber immer und überall . Kürzlich ist wohl eine ältere Dame vermisst worden, und dann ist ein Polizei-Heli im absoluten Tiefflug über die Flächen gedüst hier. Konnte auch keiner mit rechnen und das kommt wohl so schnell auch wieder nicht mehr vor.

schmelzende Grüsse (38 Grad Schattentemperatur hier).

 

[el_momo]

mein "Flugplatz" ist 1180m ü. NN

Somit dürfte ich ja dann gar nicht mehr fliegen - es geht immer um Höhe über grund

 

[Rene]

du darfst ja generell nur maximal 150m hoch fliegen, egal wo

Sorry da bin ich anderer Meinung:

http://lmgtfy.com/?q=wie+hoch+düfen+Flugmodelle+fliegen

Der erste PDF Link sagt etwas anderes. Habe es mir ausgedruckt und von einem Anwalt abzeichnen lassen jetzt hab ich es immer im Auto mit.

 

[Anonyfl8]

@el_momo :mhhh,ja klar,im OSD wird ja auch immer
Höhe über Grund und nicht ü.NN angezeigt )
NN macht keinen Sinn...
@Rene: ja so hatte ich das auch im Hinterkopf,war mir
nur nicht mehr so sicher.
Gleich mal abgespeichert !!

 

[Manfet]

War letzte Woche auch mit meinem Modellsegelflieger unterwegs. Zum ersten Mal ne nette Thermik gefunden und auch gleich richtig hoch geschafft. Kam irgend ne Cessna oder so vorbei --> bin also schräg stark nach unten ausgewichen. Gerade wieder Höhe gewonnen kommt der Rettungsheli vorbei also wieder ausgewichen. Mittlerweile war ziemlich viel Wind und ich hatte mit meinem Segler in geringer Höhe zu Kämpfen, also leicht Höhe gewonnen und schon kam wieder der Heli vorbei weil er es anscheinend auf den ersten Anflug nicht gepackt hat (war sehr tief). Also wieder zur Seite ausgewichen und halsbrecherisch (zumindest für den Segler) tief in verwirbelter Luft mit Seitenwind zum Landen reingeflogen. Da muss wohl im 600m entfernten Wohngebiet irgend ein Notfall gewesen sein. Naja ich denke der Pilot war froh das ich ausgewichen bin den er ist genau da durch wo vorher häufig mein Segelflieger war. Wenn ich mitbekommen hätte das er bei mir Landen wöllte hätte ich den Flieger im Boden versenkt. Es war aber offensichtlich das er dies nicht vorhatte. Zum Glück war noch gerade genug Platz zum Ausweichen in dem Fall sogar netterweiße durch eine Baumgruppe getrennt über die ich vorher knapp drüber bin.

 

[flatpro]

Wenn du schon Googelst dann bitte richtig, deine 100 Meter beziehen sich auf Leinenlänge an Drachen Wortlaut : Diese Reglung ist nicht über Flugmodelle zu übertragen.
Währe ja auch Schwachsinn wo sollte man den dann noch in Deutschland fliegen??

Sorry da bin ich anderer Meinung:

http://lmgtfy.com/?q=wie+hoch+düfen+Flugmodelle+fliegen

Der erste PDF Link sagt etwas anderes. Habe es mir ausgedruckt und von einem Anwalt abzeichnen lassen jetzt hab ich es immer im Auto mit.

 

[Rene]

?? Verstehe nicht ganz was du meinst....

Im Text steht 100m Leinenläng für Drachen richtig. Das interessiert mich aber nicht....
Für Flugmodelle im unbegrenzten Gebiet 762m maximale Höhe.
uch für andere Flugzonen steht alles drin also sind die Aussagen im PDF voll zutreffend.

Das sind die Infos die ich brauche....

 

[hover]

War letzte Woche auch mit meinem Modellsegelflieger unterwegs. Zum ersten Mal ne nette Thermik gefunden und auch gleich richtig hoch geschafft. Kam irgend ne Cessna oder so vorbei --> bin also schräg stark nach unten ausgewichen. Gerade wieder Höhe gewonnen kommt der Rettungsheli vorbei also wieder ausgewichen. Mittlerweile war ziemlich viel Wind und ich hatte mit meinem Segler in geringer Höhe zu Kämpfen, also leicht Höhe gewonnen und schon kam wieder der Heli vorbei weil er es anscheinend auf den ersten Anflug nicht gepackt hat (war sehr tief). Also wieder zur Seite ausgewichen und halsbrecherisch (zumindest für den Segler) tief in verwirbelter Luft mit Seitenwind zum Landen reingeflogen. Da muss wohl im 600m entfernten Wohngebiet irgend ein Notfall gewesen sein. Naja ich denke der Pilot war froh das ich ausgewichen bin den er ist genau da durch wo vorher häufig mein Segelflieger war. Wenn ich mitbekommen hätte das er bei mir Landen wöllte hätte ich den Flieger im Boden versenkt. Es war aber offensichtlich das er dies nicht vorhatte. Zum Glück war noch gerade genug Platz zum Ausweichen in dem Fall sogar netterweiße durch eine Baumgruppe getrennt über die ich vorher knapp drüber bin.

Hört sich ja halsbrecherisch an, gibts ein Video von dem Flug ;-)?

 

[fluri]

Hat denn einer Erfahrungen was bei einer Kollision rechtlich passiert wenn z.B. ein Heli und ein Modell in erlaubter Höhe zusammenstoßen? Zählt das das Recht des "stärkeren" und das Modell muss immer ausweichen oder gibt es da auch Verkehrsregeln?

 

[Manfet]

Hört sich ja halsbrecherisch an, gibts ein Video von dem Flug ;-)?

Ne, so halsbrecherisch war es von aussen betrachtet auch sicherlich nicht. Wenn man mit dem Segler allerdings nicht wirklich zu Recht kommt geht der Adrenalinspiegel schon stark nach oben.

@fluri Manntragende Maschienen haben immer Vorrang und man muss ihnen ausweichen.

 

[flatpro]

Rene ging auf den VOrgänger beim Zitiren wird nur das letzte Zitat mitgenommen, sorry.