NAZA Firmware V 4.00 ist verfügbar - Link im Startpost

[ApoC]

Indem man den 1.8er Assi installiert.

Den gibts da: https://www.dropbox.com/s/i4xs7n7q2af6czl/NAZA_Installer_1.8.zip

 

[wolkenloser]

Ich frag nochmal zur Sicherheit. Das Downgrade funktioniert nicht bei der NAZA V2, oder ?

 

[RCCopter]

Ich war kurz davor die 4er zu installieren. Nach dem Lesen hier lasse ich das wohl lieber. Da überlege ich mir auch die 2.02 draufzuwerfen.

@Apoc
Danke für den Link.

 

[NilsG]

Nochmal, wenn man die Höhe bzw dem Radius auf 20.000 oder so stellt, sollte man doch keine Sorgen bekommen?!?

N

 

[Freiburger Bobbele]

zum Video ... erstens ... er verwenden die 0815 Billigfunke wo man nix einstellen kann und kein Diversity (Wlan ollee) hat ...
2tens sollte man mittlerweile wissen wenn so was passiert sollte man in den Manual Mode schalten...

oder was meint ihr?^^

Ganz deiner Meinung! Habe bis jetzt leider nur Höhenlimit probiert - würde mich schon reizen das zu probieren, aber leider is hier Dauerregen! Trotzdem enttäuschend von DJI !!
Der Herr Stein hat glaub schon recht...

 

[Freiburger Bobbele]

Nochmal, wenn man die Höhe bzw dem Radius auf 20.000 oder so stellt, sollte man doch keine Sorgen bekommen?!?

N

Jup! Fliegen tut sie auf jeden Fall - Radius kannst nur auf 10000 stellen, sollte aber reichen

 

[solution]

..................2tens sollte man mittlerweile wissen wenn so was passiert sollte man in den Manual Mode schalten...

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1995762&page=4

Das soll in diesem Fall auch nicht die Lösung sein :-(

 

[chebiqe]

Nochmal, wenn man die Höhe bzw dem Radius auf 20.000 oder so stellt, sollte man doch keine Sorgen bekommen?!?

N

...und was passiert wenn der AkkuAlarm ein RTH veranlasst? Also bei nem Stayaway.

 

[Freiburger Bobbele]

@ solution
Er hat ihn doch durch Manual immer wieder unter Kontrolle gehabt? Oder hab ich was falsch verstanden?
Auf jeden Fall hast mir den Test erspart Schon der Hammer!

 

[solution]

Er hat ihn doch durch Manual immer wieder unter Kontrolle gehabt? Oder hab ich was falsch verstanden?
Auf jeden Fall hast mir den Test erspart Schon der Hammer!

Wenn mein Englisch gut genug ist, dann:Nee

"Tried another flight to confirm and this time at 35 meters the same thing happened as during the first try. It stopped at 35 meters out and drifted downwind and stayed there. ATTI or GPS mode didn't matter, only throttle and rudder worked. I switched briefly to Manual just to see if it would reset something, but it didn't. It sat there a full 3.5 minutes before I landed it"

 

[Freiburger Bobbele]

Danke - Hatte ich nicht gelesen

 

[Freiburger Bobbele]

Weiß jemand ob Failsafe dann zur not greifen würde?

 

[schneipe]

Damit überlässt du ja noch mehr der Naza.....Denke mal das ManMode die einzigste Ausgangstüre ist.

 

[ApoC]

Ich denke schon. FS geht ja über alles. Aber kann man ja leicht testen. Einen Stayaway fabrizieren und den Copter dann ins FS schalten ^^

Wer traut sich?

Ich kann leider, mangels der V4.00 auf meinem Naza, nicht testen.

 

[NilsG]

Hier regnets ... Und ... Ich trau mich nicht

N

 

[Freiburger Bobbele]

Damit überlässt du ja noch mehr der Naza.....Denke mal das ManMode die einzigste Ausgangstüre ist.

Funktioniert doch auch nicht immer ( Siehe post von solution)

 

[ApoC]

Also ich meine, ich hätte da gelesen, das er mit Manual geschafft hat den Copter wieder in den "Kreis" zu holen und nachm Umschalten hätte er wieder die Möglichkeit gehabt zu steuern. Bei einem anderen hingegen hats nicht gefunzt.

 

[Freiburger Bobbele]

Muss hier ehrlich als Update Fetischist zugeben das DJI scheiße gebaut hat! - am besten Limit auf 10000 setzten!

 

[RCCopter]

Sehe ich das richtig, dass der Copter sich aufgrund seines Schwungs außerhalb des Limits befindet, die Naza damit jegliche Steuerung unterbindet?

 

[NilsG]

So kommt's mir auch grad vor?!?
oder per Wind usw

N