MyFlyDream Autopilot

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elnillo

Erfahrener Benutzer
#122
#122
Direkt bei myflydream.com.
Der Sensor kann bis 100A. Wegen der Spannung müsste man sicherlich den Spannungsteiler (2 Widerstände auf der Sensorplatine) anpassen, damit der AP damit klar kommt. Frag am besten mal direkt über die myflydream Seite nach.

Ciao Marcus
 
R

Rangarid

Erfahrener Benutzer
#124
#124
Es gibt ein neues Update:
http://www.myflydream.com/download/MFD_AP_V1.11.rar

  1. AP will control the plane to fly faster to avoid sinking when flying downwind. That will be safer because we don't release air-speed sensor yet. In the old versions AP tried to maintain the cruise speed which maybe not fast enough to maintain the target altitude (because of the very low air speed).
  2. Now you can adjust the ROLL-P/PITCH-P or CRUISE-P/ALT-P parameters in-flight.You need to use PPM connection and CH7+CH8 to do that. The Corresponding menu item is MISC SETTINGS->INFLIGHT TUNING. Will describe this function in the new manual V1.11 (coming soon)
  3. After heading direction is locked in ALT mode (displayed as ALT*), you can use RUD stick to adjust the locked direction. Moving to the end-point you can adjust the value faster(+/-10 degrees instead of +/-1)
  4. If you use a 3-position switch for CH5, you can use both CIR and ALT mode during the flight. Will describe this in the new manual.
  5. Smoother tuning compared with old frimwares.


*NOTE: If your AP always displays "RTH" after update the new firmware, and you can't use the transmitter to control the servos (that may happen if you upgrade from a very old version).
Please enter the OSD menu and set MISC SETTINGS->LOW THR RTH = N
Or you can power on AP , hold the S button for 5 seconds until you see the RED led flashing very fast. That will reset the AP to default setting and solve the problem. But you will lost all your settings.
Zum Vergrößern anklicken....
 
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elnillo

Erfahrener Benutzer
#125
#125
Habe ich vorhin auch schon gesehen. Hab' in der Historie auch gesehen, dass der von mir mal gewünschte RTH Trigger bei Unterschreiten eines bestimmten Wertes auf dem Gaskanal, schon seit der letzten FW implementiert ist.
Dieses Funktion hatte ich im September mal bei Charles angefragt. (Spektrum RX haben nicht bei allen Empfängern FS auf allen Kanälen)
Super Service mal wieder!!!

Jetzt die Frage: Hab meinen AP noch nie geflasht. Muss der jumper auf dem TTL-USB Adapter auf 3.3 oder 5Volt gesteckt sein und muss der AP zusätzlich versorgt werden mit Spannung an seinen normalen Anschlüssen? Oder bekommt der die notwendige Versorgungsspannung über den PC?

Gruß Marcus
 
R

Rangarid

Erfahrener Benutzer
#126
#126
Bekommt alles vom PC. Ich hab einfach mein 5V FTDI Kabel benutzt, aber 3.3V sollte auch gehen. Falls du dir nicht sicher bist ist das die bessere Wahl.
 
ApoC

ApoC

Moderator
#127
#127
Also mir hat Charles gesagt, man muss den FTDI auf 3,3V stehen lassen, weil sonst der STM gebraten werden kann. Aber wenns auch mit 5V funzt, ok.

Btw, ich habe mal ein deutsches How-To gemacht. Nach bestem Wissen und Gewissen. Sind ein paar kleine Schnitzer drin (zb 5 Servokabel angesagt, 6 werden aber mitgeliefert), aber ich wollts nicht nochmal aufnehmen....hat so schon zu lange gedauert. ;)

Hoffe es hilft.

https://www.youtube.com/watch?v=y0SK_ewOlDg

Das ist der erste Teil, ich lade jeden Tag neue Teile hoch. Sind insgesamt 5.


Teil 2: OSD und Flugmodis erklärt

https://www.youtube.com/watch?v=NUgxcHCsKSI


Teil 3: Graupner Failsafe

https://www.youtube.com/watch?v=Z_4_cUjsNd8

Teil 4: Autopilot Einstellungen

https://www.youtube.com/watch?v=N5n1IfO-Ad4

Teil 5: Der V5 Driver

https://www.youtube.com/watch?v=NnsunV2VCnU
 
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Toffi-X

Toffi-X

Erfahrener Benutzer
#128
#128
Hallo zusammen,

gibt es vielleicht im Raum Celle jemanden der Erfahrungen mit dem MFD Autopiloten und Antennentracker hat?

Meister Olli ist ja jederzeit hilfebereit aber leider zu weit weg um mal in der Praxis zur Seite zu stehen :-(
 
Zuletzt bearbeitet:
ApoC

ApoC

Moderator
#129
#129
Naja, Magdeburg - Celle ist ja auch net die Welt. Leider bin ich beruflich immer sehr eingespannt.
 
ApoC

ApoC

Moderator
#130
#130
Kann mir mal jemand von den Usern, die den AP haben, aber den Sensor noch nicht eingeschrumpft haben, die genaue Typenbezeichnung des Hallsensors sagen? Ich habe leider einen falsch bestückten bekommen und würde den gern tauschen. Meinen funktionierenden habe ich leider schon eingeschrumpft und möchte den ungern wieder aufschneiden.
 
donrusso

donrusso

Erfahrener Benutzer
#131
#131
Wann ist denn das Chinesische neujahrsfest den rum....habe am 2.2 v5 driver und den AP bestellt, noch keine statusänderung im account :-/
 
ApoC

ApoC

Moderator
#132
#132
Das ändert sich meistens nicht. Paket kommt dann unverhofft. ;)
 
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benkolo

Erfahrener Benutzer
#135
#135
hi,
wo gibs den autopilot den momentan am günstigsten? bzw. wenn ich direkt von myflydream bestelle, wie siehts da zolltechnisch aus?

gruß benni
 
ApoC

ApoC

Moderator
#136
#136
Da es aus China kommt, gehts durchn Zoll. Weiss nicht, warum ihr euch immer über den Zoll pikiert. Steuerschulden sind Bringschulden, also musste die eh bezahlen. Ob du nun fragst, was mitm Zoll ist, oder nicht. Und ob es nun "so durchgeht" oder nicht, du musst die Steuern bezahlen. Wenn das mal jemanden auffällt, kost das sicher mehr als die 10 Euro da beim Zoll.

Ich würde auch in China bestellen, da du da sicher sein kannst, das es sehr schnell da ist (Charles versendet immer per Express) und ausserdem ist es auch immer die neuste Hardwareversion.
 
donrusso

donrusso

Erfahrener Benutzer
#137
#137
Habt ihr eine Idee, wie man den AP am kostengünstigsten mit der DroidPlanner verbindet. Nur am Boden, nicht im Flug. Nur zur Missionplannung, WP's eben....
 
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Rangarid

Erfahrener Benutzer
#140
#140
Hä? Du sagst du willst das nur am Boden mit dem MP benutzen und jetzt fragst du nach Smartphone? Du brauchst ein OTG Kabel wenn du USB am Smartphone nutzen möchtest. Geht aber nicht mit jedem Smartphone.
 
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