Produktthread Hammerhead Nano - klappbarer Nanokopter
- Themenstarter Felias
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Hallo, danke für die Antwort. Das mit dem Lipo glaube ich eher nicht, da dies bei 5 verschiedenen passiert. Ich habe einen Lipowächter angehängt wo die Werte direkt abgelesen werden. Mac und Baro habe ich wieder auskommentiert in der Hoffnung, das der Leistungsverlust weg ist. Leider ist dem nicht so... hmmm... wo kann ich sonst noch suchen? VG: Terry
...schon aber doch nicht bei mehreren Lipos. Diese sind auch nicht alt, habe sie extra für den HH besorgt. Vielleicht zur Ladetechnik mal eine Frage: - Anstelle diese mit dem Programm "Charge" zu laden, verwende ich meistens den Balance Modus. Dies hat doch kein Einfluss auf eine Verschlechterung der Lipos oder doch?
Nein, bei "Balance" wird nur sicher gestellt, dass alle Zellen die gleiche Spannung (und tendenziell gleiche Kapazität) beim Ende des Ladevorgangs haben. Wenn man es nicht eilig hat, dann ist es die "sinnvollste" Lademethode.
Wenn das die LiPos "killt", dann ist das Ladegerät kaputt. Einfach am Ende des Ladevorgangs mal die Spannungen der Zellen checken. Sind die kleinergleich 4,2V, dann ist die Welt in Ordnung.
Bye-bye
BaerBalu
Wenn das die LiPos "killt", dann ist das Ladegerät kaputt. Einfach am Ende des Ladevorgangs mal die Spannungen der Zellen checken. Sind die kleinergleich 4,2V, dann ist die Welt in Ordnung.
Bye-bye
BaerBalu
Hallo Ihr,
Ich hoff mir kann jemand weiter helfen!!
Meine Motoren auf dem HH wollen einfach nicht starten und da ich NanoWii total Anfänger bin, brauch ich da einfach dringend Hilfe!! Bis die Tiger Motoren wieder verfügbar sind hab ich mir die A1510 2200kv gekauft!! =)
Hab die Motoren auch schon angelernt, alle 4 gleichzeitig mit der NanoWii....aber irgendwie will das einfach nicht!!
Am besten jemand könnte mit mir mal Skypen und auf Fehlersuche gehen!!
Habe eine Graupner MX20, Empfänger GR-16 ist verbaut!!
Vielen Dank schon mal
Ich hoff mir kann jemand weiter helfen!!
Meine Motoren auf dem HH wollen einfach nicht starten und da ich NanoWii total Anfänger bin, brauch ich da einfach dringend Hilfe!! Bis die Tiger Motoren wieder verfügbar sind hab ich mir die A1510 2200kv gekauft!! =)
Hab die Motoren auch schon angelernt, alle 4 gleichzeitig mit der NanoWii....aber irgendwie will das einfach nicht!!
Am besten jemand könnte mit mir mal Skypen und auf Fehlersuche gehen!!
Habe eine Graupner MX20, Empfänger GR-16 ist verbaut!!
Vielen Dank schon mal
Moin,
dann stelle ich auch mal meinen HH Nano (mit Dämpfungsplatte) vor.
Ausstattung:
Tiger MN1806 KV2300
HK Blue Series 12A
Futaba Empfänger R6303SB
Naza Lite + GPS und Klappmast
6" Props
3S HK nano-tech 1800 mAh
Mobius Cam
Fatshark 600TVL
Gewicht: 470g (ohne Akku und FPV-Videosender)
Flugzeit ist noch nicht ganz klar, da ich bislang nur 2 Flüge zur Abstimmung der Gains unternommen habe.
Grüße,
Sven
dann stelle ich auch mal meinen HH Nano (mit Dämpfungsplatte) vor.
Ausstattung:
Tiger MN1806 KV2300
HK Blue Series 12A
Futaba Empfänger R6303SB
Naza Lite + GPS und Klappmast
6" Props
3S HK nano-tech 1800 mAh
Mobius Cam
Fatshark 600TVL
Gewicht: 470g (ohne Akku und FPV-Videosender)
Flugzeit ist noch nicht ganz klar, da ich bislang nur 2 Flüge zur Abstimmung der Gains unternommen habe.
Grüße,
Sven
Anhänge
Hat jemand schon überlegt solche Batterien einzusezten:
http://www.orbtronic.com/18650-battery-high-current-2500mah-31a-21a-orbtronic-h-imr
2S mit Tiger MN1806 KV2300 und 6x2 Prop sowie Ablfuggewicht von 450g würde 30 Minuten Schwebeflug ergeben.....
Andy
http://www.orbtronic.com/18650-battery-high-current-2500mah-31a-21a-orbtronic-h-imr
2S mit Tiger MN1806 KV2300 und 6x2 Prop sowie Ablfuggewicht von 450g würde 30 Minuten Schwebeflug ergeben.....
Andy
Ja, das habe ich auch paarmal durchgerechnet (Panasonic NCR18650B, oder noch ein "GeheimTipp" ist das Turnigy DX8 Transmitter Pack, man muss aber die Schutzbeschaltung entfernen...). Problem bei den NCRs ist, man ist doch bei 30min >>1C und kriegt dann nur weit unter Nominalkapazität raus.
Die Specs dieses Akkus sind einfach fantastisch. Ca. 8C sollte langen, 210Wh/kg nen ziemlich guter Wert (Panasonic: 240Wh/kg, gilt aber nur bei ca. 0,6C...). Probierst Du es aus?
Übrigens, um mal bisschen OnTopic zu bleiben, ich fliege den Hammerhead + MN1806/2300kv nun mit den 7x2,4" Propellern (Es passt!). Schwebeleistung irgendwo zwischen 50 und 55 Watt bei 430g Abfluggewicht, mit nem 2S/2200 sind auch im zügigen Rundflug >15min drin.
Die Specs dieses Akkus sind einfach fantastisch. Ca. 8C sollte langen, 210Wh/kg nen ziemlich guter Wert (Panasonic: 240Wh/kg, gilt aber nur bei ca. 0,6C...). Probierst Du es aus?
Übrigens, um mal bisschen OnTopic zu bleiben, ich fliege den Hammerhead + MN1806/2300kv nun mit den 7x2,4" Propellern (Es passt!). Schwebeleistung irgendwo zwischen 50 und 55 Watt bei 430g Abfluggewicht, mit nem 2S/2200 sind auch im zügigen Rundflug >15min drin.
Hallo Kalaido,
zum 3S Setup kann ich Dir leider (noch) nichts sagen, da ich selbst noch auf die Motoren warte.
Und was die Akkus angeht, kann ich Dir leider auch keine HK Empfehlung geben. Ich selbst nutze wahlweise die Akkus von Stauffenbiel (Dymond) (www.modellhobby.de) oder die von SLS XTRON (www.Stefansliposhop.de)
VG
zum 3S Setup kann ich Dir leider (noch) nichts sagen, da ich selbst noch auf die Motoren warte.
Und was die Akkus angeht, kann ich Dir leider auch keine HK Empfehlung geben. Ich selbst nutze wahlweise die Akkus von Stauffenbiel (Dymond) (www.modellhobby.de) oder die von SLS XTRON (www.Stefansliposhop.de)
VG
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