jemand eine Ahnung wo man die 3510er zur Zeit bekommt und auch keinen Problem hat mit Umtausch / Rückgabe bei nichtgefallen...
Bei Globeflight gibts die mit 700kv zur Zeit ja nicht
Bei Globeflight gibts die mit 700kv zur Zeit ja nicht
BlackSnapper
- Themenstarter FlugAffe
- Beginndatum
- Status
Kannst es ja mal hier versuchen. Ich habe meine dort geholt. Kann Dir aber nicht sagen, wie man sich bei "Nichtgefallen" verhält. Mir haben die Motoren gefallen
Hallo,
angeregt durch die Motorendiskussion ein paar Seiten weiter vorne bin ich am überlegen ob ich meinen BS auch umrüsten soll.
Aktuell fliege ich die Stein X85 Motoren an 11*5 Graupner E-Prop mit 4S5000mAh.
Meint ihr das bringt was wenn ich auf MN3510-13, 700KV mit ?, hmm ja mit welcher Luftschraube eigentlich, wechsle?
Was mir wichtig ist, ist ein sauberer Lauf für ansehnliche Videos und etwas mehr Flugzeit (<=15Minuten).
Aktuell mit den X85 komme ich, wenn ich die 30% Regel berücksichtige auf gerade mal 8 Minuten, reines geschwebe auf knapp 9 Minuten.
Ich muss sagen dass ich mit den 11*5 kaum Jellos mit einer GoPro ähnlichen Cam habe, aktuell habe ich was anderes verbaut, da poste ich demnächst Bilder dazu, das passt auch, FAST.
Das darf definitiv nicht schlechter werden, v.a. nicht bei >250€ Investition
[h=1][/h]
angeregt durch die Motorendiskussion ein paar Seiten weiter vorne bin ich am überlegen ob ich meinen BS auch umrüsten soll.
Aktuell fliege ich die Stein X85 Motoren an 11*5 Graupner E-Prop mit 4S5000mAh.
Meint ihr das bringt was wenn ich auf MN3510-13, 700KV mit ?, hmm ja mit welcher Luftschraube eigentlich, wechsle?
Was mir wichtig ist, ist ein sauberer Lauf für ansehnliche Videos und etwas mehr Flugzeit (<=15Minuten).
Aktuell mit den X85 komme ich, wenn ich die 30% Regel berücksichtige auf gerade mal 8 Minuten, reines geschwebe auf knapp 9 Minuten.
Ich muss sagen dass ich mit den 11*5 kaum Jellos mit einer GoPro ähnlichen Cam habe, aktuell habe ich was anderes verbaut, da poste ich demnächst Bilder dazu, das passt auch, FAST.
Das darf definitiv nicht schlechter werden, v.a. nicht bei >250€ Investition
[h=1][/h]
Hi zusammen, könnt ihr mir evtl sagen wo das Problem ist ? Ich hab ne naza v2 und nen zenmuse H3-3D ... X1 hab ich bereits kalibriert und in der naza Software als auch in der Funke steht der Kanal auf mittig... Leider zeigt das gimbal ca 45grad nach unten auf mittelstellung und wenn ich es ganz hoch schwenke kommen diese komischen Geräusche! Gimbal ist Nagel neu und noch nie inner luft gewesen!
Ansonsten ist der black snapper echt der Hammer !!!
Würde mich über Hilfe sehr freuen!
https://vimeo.com/106592119
Ansonsten ist der black snapper echt der Hammer !!!
Würde mich über Hilfe sehr freuen!
https://vimeo.com/106592119
nein, Zenmuse ist in Ordnung, denke ich. Auf Mittelstellung des Potis ist das Teil korrekter Weise auf 45°. Die Endstellungen sind o° und 90°. Dieses nervige Gesumme ist anscheinend leider auch üblich. Bei Dir schon recht laut, bei mir, und auch bei etlichen anderen Usern ist das aber auch. Sobald Du abhebst, ist es weg. Drehe den Poti mal zum linken Anschlag und lass ihn dann initialisieren. Vielleicht ist es dann leiser.
Ich habe eine Frage zum Zusammenbau der POM Klemme und Schnapper. Baue ich das so richtig zusammen oder ist was falsch?
Von unten nach oben.
Pom: Inbusskopf->Unterlegscheibe->unteres Frame->Gewölbe Unterlagsscheibe ->POM->Unterlagsscheibe->oberes Frame ->Unterlagsscheibe->Selbstsichi. Mutter
Schnapper: Inbusskopf->UNterlegscheibe->unteres Frame-> Unterlegscheibe -> Schnapper-> Unterlegscheibe ->oberes Frame->Unterlegscheibe-> Selbstsich. Mutter
Die Anleitung von Gloibalflight sollte dringendst überarbeitet werden!
Von unten nach oben.
Pom: Inbusskopf->Unterlegscheibe->unteres Frame->Gewölbe Unterlagsscheibe ->POM->Unterlagsscheibe->oberes Frame ->Unterlagsscheibe->Selbstsichi. Mutter
Schnapper: Inbusskopf->UNterlegscheibe->unteres Frame-> Unterlegscheibe -> Schnapper-> Unterlegscheibe ->oberes Frame->Unterlegscheibe-> Selbstsich. Mutter
Die Anleitung von Gloibalflight sollte dringendst überarbeitet werden!
Zuletzt bearbeitet:
das kommt ganz drauf an welchen Snapper du hast. Beim Neuen L Pro gibt es keine gewölbten unterlegscheiben mehr.
Dort sieht es dann so aus
Pom: Inbusskopf->Unterlegscheibe->unteres Frame ->POM ->oberes Frame ->Unterlagsscheibe->Selbstsichi. Mutter
Schnapper: Inbusskopf->Unterlegscheibe->unteres Frame-> Schnapper ->oberes Frame->Unterlegscheibe-> Selbstsich. Mutter
Dort sieht es dann so aus
Pom: Inbusskopf->Unterlegscheibe->unteres Frame ->POM ->oberes Frame ->Unterlagsscheibe->Selbstsichi. Mutter
Schnapper: Inbusskopf->Unterlegscheibe->unteres Frame-> Schnapper ->oberes Frame->Unterlegscheibe-> Selbstsich. Mutter
Hallo Ihr Lieben!
Hatte gestern mit dem Black Snapper einen "Nahezu-Absturz"! Will es Euch hier beschrieben und zur Aufmerksamkeit beim Ausklappen aufrufen:
Habe den Black Snapper seit einigen Monaten und schon einige zig Akkus damit geflogen. Gestern nun wollte ich meine neue Kamera von Sony damit für Fotos hochschicken. Beim zweiten Start dann war ich auch mutig und bin auf 100m Höhe gegangen, habe dort langsam gedreht und die Kamera Fotos im Sekundentakt machen lassen. Bis ich sah, das der rechte hintere Arm einklappte!!! Bin dann zügig abgestiegen und auch bis auf 5m problemlos gerade runter gekommen, bei der Landung musste ich dann leider etwas mehr steuern und er ging kopfüber. Neben kleineren Schäden (drei Props, GPS-Mast) hat leider der eingeklappet Propeller das Kabel der Fernbedienung der Kamera gekappt und die Kammera am linken Rand des Displays erwischt. Das ist nun hin! Nach den Bildern muss es wohl alles oben passiert sein, nur gut das nicht alles aus 100m runter kam!
Woran hat es aber gelegen? Offenbar war der U-förmige POM-Halter für den Arm unbemerkt verdreht (so ca. 45 Grad), sodaß der Arm beim Aufklappen nur sehr wenig einrastete. Das habe ich wohl beim Aufbau nicht bemerkt, war wohl zu sehr mit den Einstellungen und Befestigungen der Kamera und deren Fernbedienung beschäftigt!
ALSO: kontrolliert immer das richtige Einrasten der Arme nach dem Aufklappen!!
Hatte gestern mit dem Black Snapper einen "Nahezu-Absturz"! Will es Euch hier beschrieben und zur Aufmerksamkeit beim Ausklappen aufrufen:
Habe den Black Snapper seit einigen Monaten und schon einige zig Akkus damit geflogen. Gestern nun wollte ich meine neue Kamera von Sony damit für Fotos hochschicken. Beim zweiten Start dann war ich auch mutig und bin auf 100m Höhe gegangen, habe dort langsam gedreht und die Kamera Fotos im Sekundentakt machen lassen. Bis ich sah, das der rechte hintere Arm einklappte!!! Bin dann zügig abgestiegen und auch bis auf 5m problemlos gerade runter gekommen, bei der Landung musste ich dann leider etwas mehr steuern und er ging kopfüber. Neben kleineren Schäden (drei Props, GPS-Mast) hat leider der eingeklappet Propeller das Kabel der Fernbedienung der Kamera gekappt und die Kammera am linken Rand des Displays erwischt. Das ist nun hin! Nach den Bildern muss es wohl alles oben passiert sein, nur gut das nicht alles aus 100m runter kam!
Woran hat es aber gelegen? Offenbar war der U-förmige POM-Halter für den Arm unbemerkt verdreht (so ca. 45 Grad), sodaß der Arm beim Aufklappen nur sehr wenig einrastete. Das habe ich wohl beim Aufbau nicht bemerkt, war wohl zu sehr mit den Einstellungen und Befestigungen der Kamera und deren Fernbedienung beschäftigt!
ALSO: kontrolliert immer das richtige Einrasten der Arme nach dem Aufklappen!!
Ich muß mich jetzt direkt bei allen fleißigen Postern in diesem Thread kräftig bedanken.
Ich verfolge alles um den Black Snapper schon seit längerer Zeit.
Bis dato bin ich mit einem Tarot FY690S geflogen und hab Flugzeiten um die 12 Minuten rerreicht (3S).
Nun dachte ich mir Nägel mit Köpfen zu machen und hab ich mir einen Black Snapper Pro L mit 15" Props, MN 3510-25 KV360 mit 6s 9000 Lipo gegönnt und das gesamte FPV-Zeugs mit Elektronik vom FY690 übernommen.
Mein Ziel von über 30 min. Flugzeit habe ich erreicht und das paßt für mich.
Außerdem fliegt der BS richtig stabil und steht wie angenagelt am Punkt wenn man es möchte. Die kompakte Bauweise im zusammengeklappten Zustand ist auch mehr als super.
Liebe Grüsse
grasu9
Ich verfolge alles um den Black Snapper schon seit längerer Zeit.
Bis dato bin ich mit einem Tarot FY690S geflogen und hab Flugzeiten um die 12 Minuten rerreicht (3S).
Nun dachte ich mir Nägel mit Köpfen zu machen und hab ich mir einen Black Snapper Pro L mit 15" Props, MN 3510-25 KV360 mit 6s 9000 Lipo gegönnt und das gesamte FPV-Zeugs mit Elektronik vom FY690 übernommen.
Mein Ziel von über 30 min. Flugzeit habe ich erreicht und das paßt für mich.
Außerdem fliegt der BS richtig stabil und steht wie angenagelt am Punkt wenn man es möchte. Die kompakte Bauweise im zusammengeklappten Zustand ist auch mehr als super.
Liebe Grüsse
grasu9
- Status
