FPV Stammtisch Oberbayern
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alles klar danke für die info!
also wifi remote ohne livevideo über 2,4GHz wlan, das sollte dann keine probleme mit der funke machen.
gut motorisiert ist der vogel auf jeden fall
die geht fast endlos senkrecht mit 4S 5000 an 12x8 dreiblatt.
klappen habe ich selbst nachgerüstet, damit braucht sie 5m und geht weg.
englisch muss es nicht sein, aber gepflegt, vor allem der grund nicht mal die grasslänge.
die porter ist gefedert und steckt mächtig was weg, aber eben durch die federung spingt sie auch bei jedem buckel
mal schauen muss mal mit bimmi kontakt aufnehmen, vielleicht wollt ihr ja mal bei uns am platz fliegen.
keine bäume aber eben fast englisch und platz für die baifahnen.
dazu lagerfeuerstelle, grillen tische zum aufbauen lademöglichkeit am platz ... wäre doch auch mal nett oder bimmi?
also wifi remote ohne livevideo über 2,4GHz wlan, das sollte dann keine probleme mit der funke machen.
gut motorisiert ist der vogel auf jeden fall
die geht fast endlos senkrecht mit 4S 5000 an 12x8 dreiblatt.klappen habe ich selbst nachgerüstet, damit braucht sie 5m und geht weg.
englisch muss es nicht sein, aber gepflegt, vor allem der grund nicht mal die grasslänge.
die porter ist gefedert und steckt mächtig was weg, aber eben durch die federung spingt sie auch bei jedem buckel
mal schauen muss mal mit bimmi kontakt aufnehmen, vielleicht wollt ihr ja mal bei uns am platz fliegen.
keine bäume
aber eben fast englisch und platz für die baifahnen.dazu lagerfeuerstelle, grillen tische zum aufbauen lademöglichkeit am platz ... wäre doch auch mal nett oder bimmi?
wenn am Platz FPV kein Thema ist, warum nicht
Sepp
Sepp
FPV ist kein thema bei uns, wir sind ca. 1km vom dorf in der pampa.
gäbe eigentlich nur zwei wirkliche regeln
- versicherungsnachweis vorzeigen ist pflicht
- sauberkeit, also mülltüten benutzen und vor allem zigaretten nicht auf den boden
alles andere ist abzusprechen aber kein problem
http://www.mfv-tegernbach.de/der-verein/flugplatz.html
Das wäre wohl bisher der nächste Stammtisch für mich, komme aus Bayerisch Eisenstein.
Notfalls kannst die Porter auch so starten:
[video=youtube;6CoIUDfI4Kg]https://www.youtube.com/watch?v=6CoIUDfI4Kg[/video]
mußt nur schauen daß sich die Haspel nicht mit dem Gummi verhaspelt
Welche Höhenbeschränkung habt Ihr dort?
Sepp
Notfalls kannst die Porter auch so starten:
[video=youtube;6CoIUDfI4Kg]https://www.youtube.com/watch?v=6CoIUDfI4Kg[/video]
mußt nur schauen daß sich die Haspel nicht mit dem Gummi verhaspelt
Welche Höhenbeschränkung habt Ihr dort?
Sepp
Zuletzt bearbeitet:
sorry jungs, wer redet von welcher location?
ich meine dass bei UNS also tegernbach bis 763m elaubt ist.
allerdings wenn jemand zugang hat zu karten und hier mal ein bild von tegernbach mit erklärung der werte posten könnte, bitte auch mit angabe zur quelle und datum, dann würde ich das direkt und gerne mit auf der HP übernehmen.
com vereinsstatus versicherungstechnisch sind wir eine gemeinschaft von wildfliegern die einen platz gepachted haben soweit ich das recht erinnere. sprich kein sprit nur E, und daher braucht es auch kein flugbuch/flugleiter. es ist also ein "privater grund" den der verein gepachtet hat und der zutritt ist nicht mitgliedern zunächst mal untersagt.
von der höhe her sollte es sich rein rechtlich also so verhalten, als ürde die wiese nebenan einem bauern gehören, ich schätz mnit ihm ob ich da fliegen darf, habe eine modellbausversicherung die 'wildfliegen' abdeckt und jetzt muss ich mich selber um einhaltung des luftraumes kümmern.
und da wäre mal interessant zu wissen, wie unsere geolocation da genau einzuordnen ist.
ich meine dass bei UNS also tegernbach bis 763m elaubt ist.
allerdings wenn jemand zugang hat zu karten und hier mal ein bild von tegernbach mit erklärung der werte posten könnte, bitte auch mit angabe zur quelle und datum, dann würde ich das direkt und gerne mit auf der HP übernehmen.
com vereinsstatus versicherungstechnisch sind wir eine gemeinschaft von wildfliegern die einen platz gepachted haben soweit ich das recht erinnere. sprich kein sprit nur E, und daher braucht es auch kein flugbuch/flugleiter. es ist also ein "privater grund" den der verein gepachtet hat und der zutritt ist nicht mitgliedern zunächst mal untersagt.
von der höhe her sollte es sich rein rechtlich also so verhalten, als ürde die wiese nebenan einem bauern gehören, ich schätz mnit ihm ob ich da fliegen darf, habe eine modellbausversicherung die 'wildfliegen' abdeckt und jetzt muss ich mich selber um einhaltung des luftraumes kümmern.
und da wäre mal interessant zu wissen, wie unsere geolocation da genau einzuordnen ist.
Hi,
Du brauchst nur Google Earth und http://www.skyfool.de/luftraeume/
"Hier gibt es die Datein für Google-Earth im KMZ Format zum Download. Einfach anklicken und mit Google Earth öffnen -falls installiert- oder abspeichern und dann mit Google Earth mit File->Open öffen"
Grüße,
Gerd
Du brauchst nur Google Earth und http://www.skyfool.de/luftraeume/
"Hier gibt es die Datein für Google-Earth im KMZ Format zum Download. Einfach anklicken und mit Google Earth öffnen -falls installiert- oder abspeichern und dann mit Google Earth mit File->Open öffen"
Grüße,
Gerd
prima, danke gerd jetzt habe ich auf basis der daten vom DAEC die grundlage um in google earth anzuschauen wo wir liegen.
und jetzt bräuchte ich dazu die zuordnung um rechtlich zu wissen was das für modellflieger bedeutet.
zumal bei uns öfter mal was an hubis und kleinen fliegern auch gerne um die 300m über den platz gurkt und wir anscheinend nirgends verzeichnet sind, sprich ja eine wildflieger wiese.
und jetzt bräuchte ich dazu die zuordnung um rechtlich zu wissen was das für modellflieger bedeutet.
zumal bei uns öfter mal was an hubis und kleinen fliegern auch gerne um die 300m über den platz gurkt und wir anscheinend nirgends verzeichnet sind, sprich ja eine wildflieger wiese.
Na dann machen wir mal fleißig weiter:
schon ein paar Tage älter: http://www.aeroclub-nrw.de/pdf/modellflug und hoehe.pdf
und was fürs Auge: https://www.youtube.com/watch?v=RmIMVl2qkI4
Grüße,
Gerd
schon ein paar Tage älter: http://www.aeroclub-nrw.de/pdf/modellflug und hoehe.pdf
und was fürs Auge: https://www.youtube.com/watch?v=RmIMVl2qkI4
Grüße,
Gerd
Also ich beutze dazu die iCA Karten der deutschen Flugsicherung: https://secais.dfs.de/pilotservice/preparation/bulletin/bulletin_edit_map.jsp
Ist nach anmelden Kostenlos. Und gelegentlichist auch mal ein Notam von Satsepp eingetragen
Werde aber aus der Karte nicht ganz schlau. Nördlich bei Mainburg ist absolutes Flugverbot in großem Umkreis und zwar bis Boden!
Bei Euch wäre dann FL100-FL65 für Luftraum C, uns interssiert aber G.
Eine Schicht weiter drinnen ist FL100 -4500 Fuß für C angegeben.
Ich sehe gerade geht über Kehlheim etc. bis rauf bis auf Amberg die Flugverbotszohne, ist wohl Eurofighter Testgelände.
Sepp
Ist nach anmelden Kostenlos. Und gelegentlichist auch mal ein Notam von Satsepp eingetragen
Werde aber aus der Karte nicht ganz schlau. Nördlich bei Mainburg ist absolutes Flugverbot in großem Umkreis und zwar bis Boden!
Bei Euch wäre dann FL100-FL65 für Luftraum C, uns interssiert aber G.
Eine Schicht weiter drinnen ist FL100 -4500 Fuß für C angegeben.
Ich sehe gerade geht über Kehlheim etc. bis rauf bis auf Amberg die Flugverbotszohne, ist wohl Eurofighter Testgelände.
Sepp
du sprichst in rätseln für mich LOL
was ist denn nun bei uns am platz maximale höhe lt. deutscher Flugsicherung?
jabe mich eingelogged und finde da auch unseren platz in der ICAO sind wir in dem bereich der eigentlich mit
C / FL 100 - FL 65
gekennzeichnet ist ... und jetzt? was sagt mir das?
was ist denn nun bei uns am platz maximale höhe lt. deutscher Flugsicherung?
jabe mich eingelogged und finde da auch unseren platz in der ICAO sind wir in dem bereich der eigentlich mit
C / FL 100 - FL 65
gekennzeichnet ist ... und jetzt? was sagt mir das?
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