Hubsan X4 - der Diskussionsthread
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Hallo Andy,
das Kabel ist eigtl. gar nicht dick. Das ist ein sehr dünnes USB-Kabel (also aus einem USB-Kabel).
Was meinst Du mit "freilegen"? Wie genau machst Du das? Mit ner Feile? Mit Chemie?
Und noch ne Frage: Kann es sein, daß ich durch Abrutschen oben rechts (direkt unter dem .com von hubsan.com) auch die Leitung getrennt habe? Wie tief läuft die?
Gruß,
Krümel
das Kabel ist eigtl. gar nicht dick. Das ist ein sehr dünnes USB-Kabel (also aus einem USB-Kabel).
Was meinst Du mit "freilegen"? Wie genau machst Du das? Mit ner Feile? Mit Chemie?
Und noch ne Frage: Kann es sein, daß ich durch Abrutschen oben rechts (direkt unter dem .com von hubsan.com) auch die Leitung getrennt habe? Wie tief läuft die?
Gruß,
Krümel
Hallo Krümel,
ich denke nicht das die leitung beschädigt ist
aber du hast ja geschrieben das du ein messgerät hast
mess die leitung doch einfach durch ( vom Poti zu PA7)
es gibt mehrere möglichkeiten
ich habe alles mit einem cuttermesser geschnitten und vorsichtig freigelegtdu kannst aber auch mit einen dremel arbeiten
ich würde mit einen dremel die dicke leiterbahn großzügig wegschleifen
die leiterbahn ist ja nur recht dünn
hier im bild mal eine große zeichnung
blau = wegschleifen/durchtrennen
gelb = leiterbahn freilegen und kabel anlöten
so kannst du sicher sein das du nicht an der oberen und unteren dicken leiterbahn (ich denke das ist plus und minus)
einen kurzschluss machst
gruss
andy
ich denke nicht das die leitung beschädigt ist
aber du hast ja geschrieben das du ein messgerät hast
mess die leitung doch einfach durch ( vom Poti zu PA7)
es gibt mehrere möglichkeiten
ich habe alles mit einem cuttermesser geschnitten und vorsichtig freigelegtdu kannst aber auch mit einen dremel arbeiten
ich würde mit einen dremel die dicke leiterbahn großzügig wegschleifen
die leiterbahn ist ja nur recht dünn
hier im bild mal eine große zeichnung
blau = wegschleifen/durchtrennen
gelb = leiterbahn freilegen und kabel anlöten
so kannst du sicher sein das du nicht an der oberen und unteren dicken leiterbahn (ich denke das ist plus und minus)
einen kurzschluss machst
gruss
andy
Anhänge
Bild korrigiert
Demnach müßte der Umbau Mode 2 auf Mode 4 kein großes Ding sein, der von Mode 1 zu Mode 4 sehr wohl, richtig?
Es gibt übrigens wieder einen kleinen DSM (Spektrum kompatiblen)
http://www.youtube.com/watch?v=mtGk8tC8_lQ
@Krümel:
Deine Signatur bringt eine lustige Grafik. Ist das so gewollt?
Ich bin da auch hin und wieder gerne mal angenervt, aber mich jetzt noch zu erinnern: gemein von Dir! Buaaah, schluchz, heul...
Demnach müßte der Umbau Mode 2 auf Mode 4 kein großes Ding sein, der von Mode 1 zu Mode 4 sehr wohl, richtig?
Es gibt übrigens wieder einen kleinen DSM (Spektrum kompatiblen)
http://www.youtube.com/watch?v=mtGk8tC8_lQ
@Krümel:
Deine Signatur bringt eine lustige Grafik. Ist das so gewollt?
Ich bin da auch hin und wieder gerne mal angenervt, aber mich jetzt noch zu erinnern: gemein von Dir! Buaaah, schluchz, heul...
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Chris,
nö ;-)
mode 1 = links nick/gier------ rechts = motor/roll
mode 2 = links motor/gier -----rechts = nick/roll
mode 3= links nick/roll --------rechts motor/gier
mode 4 = links motor/roll -----rechts nick /gier
einfach gesagt
bei mode 2 und 3 hat man nick/roll auf einen knüppel
bei mode 2 und 4 gas links
bei mode 1 und 3 gas rechts
oder liege ich nun falsch?
gruss
andy
edit: habe da noch ne grafik zu gefunden
http://wiki.rc-network.de/images/b/b5/Modi_heli.png
nö ;-)
mode 1 = links nick/gier------ rechts = motor/roll
mode 2 = links motor/gier -----rechts = nick/roll
mode 3= links nick/roll --------rechts motor/gier
mode 4 = links motor/roll -----rechts nick /gier
einfach gesagt
bei mode 2 und 3 hat man nick/roll auf einen knüppel
bei mode 2 und 4 gas links
bei mode 1 und 3 gas rechts
oder liege ich nun falsch?
gruss
andy
edit: habe da noch ne grafik zu gefunden
http://wiki.rc-network.de/images/b/b5/Modi_heli.png
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Ich habe alles hier auf Mode 2, Belegung wie in der Grafik die ich verlinkt habe.
Sprich Gas links.
Ich bilde mir ein das man Nick und Roll bei Mode 1 und 2 auf einem Knüppel hat.
Scheint aber nicht richtig zu sein, siehe hier:
http://www.heli-blog.de/?section=steuer_modi#abs01
Meine Verwirrung rührt wohl daher, daß ich selbst keine Mode 1 Steuerung eingestellt oder je einen Sender hatte, der von Haus aus so programmiert war. Ich korrigiere mal die Grafik und tausche Mode 1 gegen Mode 3 vice versa. Dann paßt's...
Edith sagt:
Bild korrigiert. Schaut mal ob's so stimmt.
Nick = nach vorne hinten kippen (Pitch wäre Anstellwinkel der Rotorblätter bei Heli's)
Roll = gieren nach den Seiten
Throttle = Gas hoch und runter (auch invertiert möglich)
Yaw = Drehen um die Hochachse
Siehe auch:
http://fpv-community.de/showthread.php?6542-Roll-Nick-Pitch-Yaw-Throttle
Sprich Gas links.
Ich bilde mir ein das man Nick und Roll bei Mode 1 und 2 auf einem Knüppel hat.
Scheint aber nicht richtig zu sein, siehe hier:
http://www.heli-blog.de/?section=steuer_modi#abs01
Meine Verwirrung rührt wohl daher, daß ich selbst keine Mode 1 Steuerung eingestellt oder je einen Sender hatte, der von Haus aus so programmiert war. Ich korrigiere mal die Grafik und tausche Mode 1 gegen Mode 3 vice versa. Dann paßt's...
Edith sagt:
Bild korrigiert. Schaut mal ob's so stimmt.
Nick = nach vorne hinten kippen (Pitch wäre Anstellwinkel der Rotorblätter bei Heli's)
Roll = gieren nach den Seiten
Throttle = Gas hoch und runter (auch invertiert möglich)
Yaw = Drehen um die Hochachse
Siehe auch:
http://fpv-community.de/showthread.php?6542-Roll-Nick-Pitch-Yaw-Throttle
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Jetzt verstehe ich auch warum die MC-Piloten lieber Mode 1 haben. Bei mir wäre es Mode 4 da ich Rechtshänder bin.
Es wird ja gerbe behauptet der Unterschied zw. Mode 1 und 2 ist der vertauschte Gasknüppel. Stimmt dann aber nicht so ganz. Das wäre eher bei Mode 1 und Mode 4 der Fall...
Klick für Detail
Es wird ja gerbe behauptet der Unterschied zw. Mode 1 und 2 ist der vertauschte Gasknüppel. Stimmt dann aber nicht so ganz. Das wäre eher bei Mode 1 und Mode 4 der Fall...
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Zuletzt bearbeitet:
Hallo Chris,
ich denke viele fangen ja mit den 3 kanal spielzeug helis an da ist gas links und gier und nick rechts also mode 4
ansonten gibt es überall ja fast nur mode 1 und mode 2 zu kaufen
ich habe mal versucht mich umzugewöhnen ging aber in die hose
ich muss eben damit leben das ich nur moder 3 fliegen kann
viele piloten sagen das sie gerne roll und nick auf einen knüppel haben wollen (also mode 2 oder 3)
gruss
andy
ich denke viele fangen ja mit den 3 kanal spielzeug helis an da ist gas links und gier und nick rechts also mode 4
ansonten gibt es überall ja fast nur mode 1 und mode 2 zu kaufen
ich habe mal versucht mich umzugewöhnen ging aber in die hose
ich muss eben damit leben das ich nur moder 3 fliegen kann
viele piloten sagen das sie gerne roll und nick auf einen knüppel haben wollen (also mode 2 oder 3)
gruss
andy
Also ich habe auch NUR Mode 2 und bin rechtshändig underwegs.
Finde den Sinn darin, dass der linke Daumen als rechtshänder etwas "lahmer ist" also hab ich lieber NICK und Roll, welche meiner Meinung nach die "wichtigeren" Funktionen sind auf dem flinkeren Finger habe.
Gas und YAW/Gier sind sekundär und müssen icht so feinfühlig gesteuert werden wie Nick/Roll.....
Finde den Sinn darin, dass der linke Daumen als rechtshänder etwas "lahmer ist" also hab ich lieber NICK und Roll, welche meiner Meinung nach die "wichtigeren" Funktionen sind auf dem flinkeren Finger habe.
Gas und YAW/Gier sind sekundär und müssen icht so feinfühlig gesteuert werden wie Nick/Roll.....
Hallo zusammen
Bin seit über 30 Jahre Modellflieger und habe meine ersten Flugversuche bereits mit einer Mode 4-Funke gemacht und bin dabei geblieben. MIR ist es nicht mal mit einfachsten Modellen möglich in einem anderen Mode zu fliegen und sei es nur dass Roll/Quer und Yaw/Seite vertauscht ist.
Vielleicht sind jüngere heute besser in der Lage "umzudenken", ich bin es nicht und hab auch meine Hubsi-Steuerung von Mode 2 auf Mode 4 umbauen müssen.
Bin seit über 30 Jahre Modellflieger und habe meine ersten Flugversuche bereits mit einer Mode 4-Funke gemacht und bin dabei geblieben. MIR ist es nicht mal mit einfachsten Modellen möglich in einem anderen Mode zu fliegen und sei es nur dass Roll/Quer und Yaw/Seite vertauscht ist.
Vielleicht sind jüngere heute besser in der Lage "umzudenken", ich bin es nicht und hab auch meine Hubsi-Steuerung von Mode 2 auf Mode 4 umbauen müssen.
Moin,
ja, weil mich diese Geozensur genervt hat. Zum Glück gibt es ja jetzt vielfältige Proxy-Lösungen. Habe gerade gelesen, daß halb Berlin-Kreuzberg jetzt mit kostenlosem WLAN versehen ist. Und damit der Betreiber das leisten kann, gehen alle Datenanfragen über einen Proxy nach Schweden und dort ins Internet. Lustig...
Gruß,
Krümel
ja, weil mich diese Geozensur genervt hat. Zum Glück gibt es ja jetzt vielfältige Proxy-Lösungen. Habe gerade gelesen, daß halb Berlin-Kreuzberg jetzt mit kostenlosem WLAN versehen ist. Und damit der Betreiber das leisten kann, gehen alle Datenanfragen über einen Proxy nach Schweden und dort ins Internet. Lustig...
Gruß,
Krümel
Zum X4 : Ich kann keine Flips mit ihm. Hab heute ungefähr 40 Versuche gestartet. Erst auf Expert Modus geschalten, dann Schweben. Dann VOllgas nach vorne und dann vollgas nach hinten. Er flipt zwar, dreht danach dann aber vollkommen durch. Sol heissen, sobald er überkopf ist gibt er in irgendeine Richtung Gas und lässt sich nicht mehr steuern. Wie schafft ihr das?
Achja, die Ladybird Props halten ne Menge aus. Bin ca 20 mal gegen ne Wand geklatscht. Den Propellern fehlt nix, den Motoren schon
Achja, die Ladybird Props halten ne Menge aus. Bin ca 20 mal gegen ne Wand geklatscht. Den Propellern fehlt nix, den Motoren schon
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