Sind Saarländer anwesend?
- Themenstarter elRedeo
- Beginndatum
Hallo!
Heute war Erstflug mit meinem 250er!!
Alles Prima geklappt, Geiles Teil!!!! Das CC3D Board für wenig Geld ist echt gut in dem 250er Frame.
Fliegt noch Jemand 250er FPV?
Mein x520 ist mir Eingebommt aus unerklärlichen Gründen. Im GPS mode mit der Naza V2 hat er 180° um roll gedreht und so eingeschlagen. Denke das Lagerfett war es schuld, da dieses bei den Temperaturen sehr sehr Zäh wird. Zuhause angekommen und auf Zimmertemperatur gebracht gingen die Motoren wierder schön leicht.
Gruß Jens
Heute war Erstflug mit meinem 250er!!
Alles Prima geklappt, Geiles Teil!!!! Das CC3D Board für wenig Geld ist echt gut in dem 250er Frame.
Fliegt noch Jemand 250er FPV?
Mein x520 ist mir Eingebommt aus unerklärlichen Gründen. Im GPS mode mit der Naza V2 hat er 180° um roll gedreht und so eingeschlagen. Denke das Lagerfett war es schuld, da dieses bei den Temperaturen sehr sehr Zäh wird. Zuhause angekommen und auf Zimmertemperatur gebracht gingen die Motoren wierder schön leicht.
Gruß Jens
Misst 2 Mal gepostet!! Sorry!!!!!!!
Hallo!
Heute war Erstflug mit meinem 250er!!
Alles Prima geklappt, Geiles Teil!!!! Das CC3D Board für wenig Geld ist echt gut in dem 250er Frame.
Fliegt noch Jemand 250er FPV?
Mein x520 ist mir Eingebommt aus unerklärlichen Gründen. Im GPS mode mit der Naza V2 hat er 180° um roll gedreht und so eingeschlagen. Denke das Lagerfett war es schuld, da dieses bei den Temperaturen sehr sehr Zäh wird. Zuhause angekommen und auf Zimmertemperatur gebracht gingen die Motoren wierder schön leicht.
Gruß Jens
Hallo!
Heute war Erstflug mit meinem 250er!!
Alles Prima geklappt, Geiles Teil!!!! Das CC3D Board für wenig Geld ist echt gut in dem 250er Frame.
Fliegt noch Jemand 250er FPV?
Mein x520 ist mir Eingebommt aus unerklärlichen Gründen. Im GPS mode mit der Naza V2 hat er 180° um roll gedreht und so eingeschlagen. Denke das Lagerfett war es schuld, da dieses bei den Temperaturen sehr sehr Zäh wird. Zuhause angekommen und auf Zimmertemperatur gebracht gingen die Motoren wierder schön leicht.
Gruß Jens
Hallo wir sind einige mehr , wo mit FPV fliegen bloß zur zeit ist etwas ruhiger wegen dem schlechten Wetter !
bei Facebook habe wir eine eigen Gruppe , dort kannst mal vorbei schauen !
https://www.facebook.com/groups/1466776033539995/
Gruß olli
bei Facebook habe wir eine eigen Gruppe , dort kannst mal vorbei schauen !
https://www.facebook.com/groups/1466776033539995/
Gruß olli
HI .. Wir fliegen in der regel in Klarenthal Richtung Felsen , dort wo die neu Fischzucht Anlage steht , oder in >Lisdorf im neuen Industriegebiet ...
Klarenthal > https://www.youtube.com/watch?v=ZO3NfNqTshY&list=UUxhPmdOUJBmpUduKJwtCV0A
Lisdorf >https://www.youtube.com/watch?v=9lA5fbPOzxU&list=UUxhPmdOUJBmpUduKJwtCV0A
Klarenthal > https://www.youtube.com/watch?v=ZO3NfNqTshY&list=UUxhPmdOUJBmpUduKJwtCV0A
Lisdorf >https://www.youtube.com/watch?v=9lA5fbPOzxU&list=UUxhPmdOUJBmpUduKJwtCV0A
Hallo.
Habe leider kein Facebook
Hier der link:http://www.lbm.rlp.de/Aufgaben/Luftverkehr/Drohnen-UAS/
Leider steht dort geschrieben das das Fliegen mit videobrille in der Pfalz verboten ist!!!! So ein. Sch..... Da muss doch noch ein Bildschirm her wen ich in der Pfalz Fliegen will.
Gruß Jens
Habe leider kein Facebook
Hier der link:http://www.lbm.rlp.de/Aufgaben/Luftverkehr/Drohnen-UAS/
Leider steht dort geschrieben das das Fliegen mit videobrille in der Pfalz verboten ist!!!! So ein. Sch..... Da muss doch noch ein Bildschirm her wen ich in der Pfalz Fliegen will.
Gruß Jens
Wenn ich das richtig verstanden habe brauch man für FPV jeder Form eine Aufstiegserlaubnis in Rheinland-Pfalz...
Ich komme übrigens aus der Region Kaiserslautern und bin auch oft in der Ecke NK/WND unterwegs. Daher wäre ich auch interessiert wenn im Saarland mal was stattfindet. Saarlouis ist da halt schon etwas weit.
Ich komme übrigens aus der Region Kaiserslautern und bin auch oft in der Ecke NK/WND unterwegs. Daher wäre ich auch interessiert wenn im Saarland mal was stattfindet. Saarlouis ist da halt schon etwas weit.
Bin auch aus der Region Zwischen NK und KL sozusagen.. Bzgl. der Aufstiegsgenehmigung für Privatpersonen bei FPV in RLP gibts ja kontroverse Diskussionen mit Tendenz, dass diese nicht haltbar sind. Habe hier ja auch schon mal nachgefragt ob überhaupt schon mal jemand belangt wurde oder Fälle kennt.. Aber bisher keinerlei Feedback. Von daher werde ich einfach Fliegen und mich im Worstcase auf Bundesrecht berufen... In der Stadt werde ich eh nicht abheben und in den Randbereichen wirds wohl eh kein Mensch jucken.
Weiß jemand wie es mit dem CTR Zweibrücken/Pirmasens aussieht? ZW Airport ist ja jetzt eigentlich dicht - Gilt der kontrollierte Luftraum immer noch?
Gibts hier in der Gegend auch noch Anfänger? Fange ja selbst gerade erst an Über Location Tipps im Raum NK/HOM/ZW/PS würde ich mich auch freuen
Zwischen NK und KL sozusagen.. Bzgl. der Aufstiegsgenehmigung für Privatpersonen bei FPV in RLP gibts ja kontroverse Diskussionen mit Tendenz, dass diese nicht haltbar sind. Habe hier ja auch schon mal nachgefragt ob überhaupt schon mal jemand belangt wurde oder Fälle kennt.. Aber bisher keinerlei Feedback. Von daher werde ich einfach Fliegen und mich im Worstcase auf Bundesrecht berufen... In der Stadt werde ich eh nicht abheben und in den Randbereichen wirds wohl eh kein Mensch jucken.Weiß jemand wie es mit dem CTR Zweibrücken/Pirmasens aussieht? ZW Airport ist ja jetzt eigentlich dicht - Gilt der kontrollierte Luftraum immer noch?
Gibts hier in der Gegend auch noch Anfänger?
Fange ja selbst gerade erst an Über Location Tipps im Raum NK/HOM/ZW/PS würde ich mich auch freuen
Zuletzt bearbeitet:
Laut DFS VFReBULLETIN ist der CTR noch aktiv. Mangels gegensätzlicher Informationen würde ich dann dort mal noch nicht fliegen. Ist ja sowieso die Frage ob der komplett geschlossen wird. Zumindest privat soll doch angeblich weitergeflogen werden.
In den NOTAM steht aber was interessantes dazu:
Interessant dürfte aber auch sein, wie man sich im Bereich der Polygone verhalten soll. GND-5000 und "Polygone Information 120.250 (HX)" steht an der gestrichelten Linie, was mir als Modellpilot aber wenig bringt.
In den NOTAM steht aber was interessantes dazu:
Interessant dürfte aber auch sein, wie man sich im Bereich der Polygone verhalten soll. GND-5000 und "Polygone Information 120.250 (HX)" steht an der gestrichelten Linie, was mir als Modellpilot aber wenig bringt.
Hallo,
ich komme aus Heusweiler und wollte mal schauen, wer hier noch so alles aus der Umgebung Quadrocopter bzw. FPV fliegt. Also falls sich jemand angesprochen fühlt einfach melden, weil immer nur alleine fliegen zu gehen wird irgendwann langweilig
ich komme aus Heusweiler und wollte mal schauen, wer hier noch so alles aus der Umgebung Quadrocopter bzw. FPV fliegt. Also falls sich jemand angesprochen fühlt einfach melden, weil immer nur alleine fliegen zu gehen wird irgendwann langweilig
Jepp .. Komme vom Altenkessel ,, quasi um die ecke
sind in der Regel immer 3-4 Leute , aber wegen dem langen Winter ist es ein bissel ruhig geworden , aber die ersten treffen werden bald wieder stattfinden . Sind auch bei FB. mit einer Gruppe Unterwegs ..https://www.facebook.com/groups/1466776033539995/
Hab hier noch ein paar Informationen von offizieller Stelle. Wenn ich lese "Fliegen nur mit direktem Sichtkontakt" schließt das Videobrillen für aus, oder reicht wenn eine zusätzliche Person den Himmel im auge behält??
https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Services/Luftsport%20&%20Freizeit/Flugmodelle%20|%20%22Drohnen%22/Flugmodell-UAS-Infoblatt.pdf
https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Services/Luftsport%20&%20Freizeit/Flugmodelle%20|%20%22Drohnen%22/BMVI_Kurzinfo.pdf
Gruß aus Wadern
https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Services/Luftsport%20&%20Freizeit/Flugmodelle%20|%20%22Drohnen%22/Flugmodell-UAS-Infoblatt.pdf
https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Services/Luftsport%20&%20Freizeit/Flugmodelle%20|%20%22Drohnen%22/BMVI_Kurzinfo.pdf
Gruß aus Wadern
Schau mal hier ein kleiner Ausschnitt : http://www.quadrocopter.org/regeln-fuer-drohnen-und-quadrocopter-fluege-3410/
Darf ich auch außerhalb der Sichtweite fliegen?
Nein. Der Flug ist nur in direkter Sichtweite von Ihnen erlaubt – ein Fernglas oder eine Kamera mit Streaming zum Controller zählen dabei nicht. Es gibt aber eine Ausnahme: Wenn Sie zu zweit sind, reicht es, wenn die zweite Person den Luftraum im Blick hat und mit dem Steuermann in Kontakt steht.
Darf ich auch außerhalb der Sichtweite fliegen?
Nein. Der Flug ist nur in direkter Sichtweite von Ihnen erlaubt – ein Fernglas oder eine Kamera mit Streaming zum Controller zählen dabei nicht. Es gibt aber eine Ausnahme: Wenn Sie zu zweit sind, reicht es, wenn die zweite Person den Luftraum im Blick hat und mit dem Steuermann in Kontakt steht.
