V1 - DJI NAZA Multirotor Stabilization Controller
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Naza / Motoren laufen nicht
Hab mir jetzt das GPS montiert, die Funke dementsprechend umprogrammiert
und wollte jetzt nen Testflug machen.
Regler initialisieren, nach Anstecken des Akkus
Initialisierung der Naza läuft auch einwandfrei, und die Status-LED blinkt danach ordnungsgemäß.
Gimbal funktioniert auch.
So weit so gut
Aber die Motoren laufen nicht an nach dem CSC.
Dachte zuerst an einen Bug bei der Programmierung, konnte aber keinen Fehler finden.
Neuer Modellspeicher brachte auch keinen Erfolg.
Folgendes habe ich schon gemacht:
- CSC → alle Kombinationen ausprobiert.
Wenn ich beide Sticks unten links habe, sind alle 4 Zeiger ganz links im Naza Assistant, sollte also korrekt sein.
- Regler neu eingelernt.
- Steuerung neu Kalibriert.
- Mischer deaktiviert.
- D/R und Servowege sind auf 100%.
- Modellspeicher gelöscht und neu Programmiert.
- Werksreset beim Empfänger.
- Patch und Reglerkabel kontroliert → Stecken richtig.
- Reset der Naza gemacht. F1 und F2 mit Patchkabel verbunden und Strom drauf.
- Regler mit Motoren direkt am Empfänger getestet → funktionieren.
- Naza-Firmware neu aufgespielt
Sender ist einJR PCM 9x mit M-G2 Hott-Modul und
“Hott GR-16” Empfänger.
Mir gehen jetzt langsam die Ideen aus, nach was ich noch gucken könnte.
Vieleicht habt ihr noch nen Tipp.
Hab mir jetzt das GPS montiert, die Funke dementsprechend umprogrammiert
und wollte jetzt nen Testflug machen.
Regler initialisieren, nach Anstecken des Akkus
Initialisierung der Naza läuft auch einwandfrei, und die Status-LED blinkt danach ordnungsgemäß.
Gimbal funktioniert auch.
So weit so gut
Aber die Motoren laufen nicht an nach dem CSC.
Dachte zuerst an einen Bug bei der Programmierung, konnte aber keinen Fehler finden.
Neuer Modellspeicher brachte auch keinen Erfolg.
Folgendes habe ich schon gemacht:
- CSC → alle Kombinationen ausprobiert.
Wenn ich beide Sticks unten links habe, sind alle 4 Zeiger ganz links im Naza Assistant, sollte also korrekt sein.
- Regler neu eingelernt.
- Steuerung neu Kalibriert.
- Mischer deaktiviert.
- D/R und Servowege sind auf 100%.
- Modellspeicher gelöscht und neu Programmiert.
- Werksreset beim Empfänger.
- Patch und Reglerkabel kontroliert → Stecken richtig.
- Reset der Naza gemacht. F1 und F2 mit Patchkabel verbunden und Strom drauf.
- Regler mit Motoren direkt am Empfänger getestet → funktionieren.
- Naza-Firmware neu aufgespielt
Sender ist einJR PCM 9x mit M-G2 Hott-Modul und
“Hott GR-16” Empfänger.
Mir gehen jetzt langsam die Ideen aus, nach was ich noch gucken könnte.
Vieleicht habt ihr noch nen Tipp.
ich bin es nochmals, auch nach einem Reset von dji naza habe ich noch diese Fehlermeldung x2-err und kann keine veränderungen machen bei x2 und x3 die beiden steckplätze sind leer und trotzdem die Errormeldung. ich habe nur 4 Kanäle belegt der Gimbal ist inaktiv, die funke wurde kalibriert, ich verstehe das verhalten von NAZA nicht:-( Ich finds komisch das nach dem reseten auch wieder alle eingestellen funktionen angezeisgt werden, ich gehe genau nach der anleitung vor patchkabel an F21 und F2 ein paar Sekunden und ich sehe auch wie alles resetet und auch dei Firmware wir neu drauf gespielt. Nach dem neu anschliessen an den Strom ist dann alles wieder beim alten. Mache ich beim resten schon etwas falsch?
Ja, habe alle möglichen Stickkombinationen durchprobiert.
Habe die Torcster Eco 30A V2 Regler.
Die Kombination hatte ich ja auch schon erfolgreich in der Luft, nur jetzt seit 2 Tagen, geht nichts mehr.
Ja, der Gasstick geht in der Software bis ganz links.
Habe testweise sogar den Travel etwas erhöht, was aber auch nichts gebracht hat.
Trotzdem danke an euch.
Gruß Alex
Habe die Torcster Eco 30A V2 Regler.
Die Kombination hatte ich ja auch schon erfolgreich in der Luft, nur jetzt seit 2 Tagen, geht nichts mehr.
Ja, der Gasstick geht in der Software bis ganz links.
Habe testweise sogar den Travel etwas erhöht, was aber auch nichts gebracht hat.
Trotzdem danke an euch.
Gruß Alex
Ja, alle Trimmungen sind auf 0.
Auch die Telemetrie zeigt bei Knüppelmitte einen Wert von 1500 µs +/- 2µs an.
Was ja bei Graupner, der Wert für die Mittelstellung ist.
Meines wissens nur im “immediately” Modus.
Im “intelligent” Modus muss der Schieber beim CSC prozedere, in der Software bis zum Anschlag fahren damit die Naza die Motoren startet.
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.
Gruß Alex
Auch die Telemetrie zeigt bei Knüppelmitte einen Wert von 1500 µs +/- 2µs an.
Was ja bei Graupner, der Wert für die Mittelstellung ist.
Meines wissens nur im “immediately” Modus.
Im “intelligent” Modus muss der Schieber beim CSC prozedere, in der Software bis zum Anschlag fahren damit die Naza die Motoren startet.
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.
Gruß Alex
Sagt mal was kann das sein, wenn mein F450 mit der NAZA bei leerer werdendem LiPo anfängt in Mittelstellung leicht zu steigen?
Ich kann das reproduzieren! Ich setzte den Copter auf ca. 2 Meter Höhe über den Boden und anfangs schwebt er wie eine eins. Nach so ca. 5 Minuten muss ich ihn dann immer wieder nach unten holen, weil er in Mittelstellung leicht steigt (ca. 10cm pro Sekunde geschätzt)
Ich kann das reproduzieren! Ich setzte den Copter auf ca. 2 Meter Höhe über den Boden und anfangs schwebt er wie eine eins. Nach so ca. 5 Minuten muss ich ihn dann immer wieder nach unten holen, weil er in Mittelstellung leicht steigt (ca. 10cm pro Sekunde geschätzt)
Hmm man kann auch in der Mx12 die mittelstellung der Stiks kalibrieren evtl. Steht Gas nicht ganz 100% mittig und nach 5 Minuten Sender an geht Gas minimal ins + und dein Kopter steigt
Schau mal ins Handbuch der mx 12 und kalibrier mal die Stiks neu ...
Ansonsten schalte die Mx12 mal an warte 10 Minuten und probier dann mal mit frischem Akku was die naza macht
Schau mal ins Handbuch der mx 12 und kalibrier mal die Stiks neu ...
Ansonsten schalte die Mx12 mal an warte 10 Minuten und probier dann mal mit frischem Akku was die naza macht
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