Wie war euer Flugwetter heute?
- Themenstarter Rene
- Beginndatum
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Danke, das spornt doch an direkt noch was zu drehen.
Ich war heute Vormittag in Löhne mit Talentfrei ne Runde fliegen (er mit Heli und No.2, ich mit FWX).
Video wurde dann eben gesichtet, geschnitten, untermalt, verpackt, hochgeladen und wird nun präsentiert.
Da ich bei dem Wetter nicht die super Reichweite habe und die Sicht auch nicht die Beste ist, bin ich heute etwas schneller, tiefer und aktionreicher geflogen..hoffentlich gefällt's
http://www.youtube.com/watch?v=WHi29kzzW38
Danke, das spornt doch an direkt noch was zu drehen.
Ich war heute Vormittag in Löhne mit Talentfrei ne Runde fliegen (er mit Heli und No.2, ich mit FWX).
Video wurde dann eben gesichtet, geschnitten, untermalt, verpackt, hochgeladen und wird nun präsentiert.
Da ich bei dem Wetter nicht die super Reichweite habe und die Sicht auch nicht die Beste ist, bin ich heute etwas schneller, tiefer und aktionreicher geflogen..hoffentlich gefällt's
http://www.youtube.com/watch?v=WHi29kzzW38
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Hallo zusammen,
hallo Benny,
wenn ich doch nur deine geringe Reichweite hätte
Ich war eben an meinem Haus-Hang.
Folgendes hab ich hierbei für mich gelernt:
1.) FPV am Hang als Beginner ist doof
2.) Der KM ist (am Hang) als Beginner FPV zu schnell
3.) Wenn man nicht etwas weiter fliegen kann, verliert man durch den kleinen Blickwinkel schnell die Orientierung.
Ich habe also erst mal alles aufgebaut, FatShark auf die Stirn und weg mit dem Flieger. Dann erst ein paar Runden ohne Brille. Beim Versuch langsamer zu fliegen hatte ich dann sofort Strömungsabrisse mit geschraubten Sturzflügen. Mit Brille hätte ich diese sicherlich nicht abgefangen :/:
Na dann gut Höhe machen und bei einem Puls von geschätzten 180 die Brille über die Augen gezogen... Dann waren natürlich die ersten 5 Sekunden schwarz bis sich die Augen an die "Dunkelheit" gewöhnt haben. Nach weiteren 2 Sekunden mit gutem Bild hatte ich dann schon die ersten Bildstörungen -> also Brille wieder auf die Stirn und Flieger am Himmel suchen...
Da mein Puls zu diesem Zeitpunkt sicherlich weit über 200 war, bin ich mit zittrigen Fingern erst wieder ein Paar Runden so geflogen, bevor ich noch einen Versuch unternommen hatte. Bei diesem Versuch bin ich dann tatsächlich eine Runde, also 10 Sekunden geflogen. Dann waren auch schon wieder Bildaussetzer da...
Ich war sicherlich nicht über 350 Meter weg. Und dank dem sch... Empfänger in der FatShark bekomm ich bei jedem Streifen im Bild einen kleinen Herzinfarkt... (Ich hatte übrigens den zt707 Empfänger mit 11 dbi Path-Antenne)
Jetzt brauch ich erst wieder ein paar Tage, um mich von diesen Schocks zu erholen.
MfG
Hallo zusammen,
hallo Benny,
wenn ich doch nur deine geringe Reichweite hätte
Ich war eben an meinem Haus-Hang.
Folgendes hab ich hierbei für mich gelernt:
1.) FPV am Hang als Beginner ist doof
2.) Der KM ist (am Hang) als Beginner FPV zu schnell
3.) Wenn man nicht etwas weiter fliegen kann, verliert man durch den kleinen Blickwinkel schnell die Orientierung.
Ich habe also erst mal alles aufgebaut, FatShark auf die Stirn und weg mit dem Flieger. Dann erst ein paar Runden ohne Brille. Beim Versuch langsamer zu fliegen hatte ich dann sofort Strömungsabrisse mit geschraubten Sturzflügen. Mit Brille hätte ich diese sicherlich nicht abgefangen :/:
Na dann gut Höhe machen und bei einem Puls von geschätzten 180 die Brille über die Augen gezogen... Dann waren natürlich die ersten 5 Sekunden schwarz bis sich die Augen an die "Dunkelheit" gewöhnt haben. Nach weiteren 2 Sekunden mit gutem Bild hatte ich dann schon die ersten Bildstörungen -> also Brille wieder auf die Stirn und Flieger am Himmel suchen...
Da mein Puls zu diesem Zeitpunkt sicherlich weit über 200 war, bin ich mit zittrigen Fingern erst wieder ein Paar Runden so geflogen, bevor ich noch einen Versuch unternommen hatte. Bei diesem Versuch bin ich dann tatsächlich eine Runde, also 10 Sekunden geflogen. Dann waren auch schon wieder Bildaussetzer da...
Ich war sicherlich nicht über 350 Meter weg. Und dank dem sch... Empfänger in der FatShark bekomm ich bei jedem Streifen im Bild einen kleinen Herzinfarkt... (Ich hatte übrigens den zt707 Empfänger mit 11 dbi Path-Antenne)
Jetzt brauch ich erst wieder ein paar Tage, um mich von diesen Schocks zu erholen.
MfG
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Kann ich gut mitfühlen, bei mir sieht es ähnlich aus, war vor drei Tagen das erste mal draussen, Brille auf, Zaun kommt, Zaun kommt immer näher aber in der Brille dachte ich, da liegen sicher noch 5m dazwischen. Naja, das Ergebniss war ein zerfetzter Flieger.
Heute nächster Test, auch wieder schön hoch rauf, Brille auf, ging so knapp, etwas zu windig. Dann wollte ich eine Platzrunde drehen und plötzlich schüttelt es die Kamera durch und ich seh mich von der Baumspitze fallen^^
wieder alles zu Bruch....
schuetze hat gesagt.:
Hallo zusammen,
hallo Benny,
wenn ich doch nur deine geringe Reichweite hätte
Ich war eben an meinem Haus-Hang.
Folgendes hab ich hierbei für mich gelernt:
1.) FPV am Hang als Beginner ist doof
2.) Der KM ist (am Hang) als Beginner FPV zu schnell
3.) Wenn man nicht etwas weiter fliegen kann, verliert man durch den kleinen Blickwinkel schnell die Orientierung.
Ich habe also erst mal alles aufgebaut, FatShark auf die Stirn und weg mit dem Flieger. Dann erst ein paar Runden ohne Brille. Beim Versuch langsamer zu fliegen hatte ich dann sofort Strömungsabrisse mit geschraubten Sturzflügen. Mit Brille hätte ich diese sicherlich nicht abgefangen :/:
Na dann gut Höhe machen und bei einem Puls von geschätzten 180 die Brille über die Augen gezogen... Dann waren natürlich die ersten 5 Sekunden schwarz bis sich die Augen an die "Dunkelheit" gewöhnt haben. Nach weiteren 2 Sekunden mit gutem Bild hatte ich dann schon die ersten Bildstörungen -> also Brille wieder auf die Stirn und Flieger am Himmel suchen...
Da mein Puls zu diesem Zeitpunkt sicherlich weit über 200 war, bin ich mit zittrigen Fingern erst wieder ein Paar Runden so geflogen, bevor ich noch einen Versuch unternommen hatte. Bei diesem Versuch bin ich dann tatsächlich eine Runde, also 10 Sekunden geflogen. Dann waren auch schon wieder Bildaussetzer da...
Ich war sicherlich nicht über 350 Meter weg. Und dank dem sch... Empfänger in der FatShark bekomm ich bei jedem Streifen im Bild einen kleinen Herzinfarkt... (Ich hatte übrigens den zt707 Empfänger mit 11 dbi Path-Antenne)
Jetzt brauch ich erst wieder ein paar Tage, um mich von diesen Schocks zu erholen.
MfG
hallo Benny,
wenn ich doch nur deine geringe Reichweite hätte
Ich war eben an meinem Haus-Hang.
Folgendes hab ich hierbei für mich gelernt:
1.) FPV am Hang als Beginner ist doof
2.) Der KM ist (am Hang) als Beginner FPV zu schnell
3.) Wenn man nicht etwas weiter fliegen kann, verliert man durch den kleinen Blickwinkel schnell die Orientierung.
Ich habe also erst mal alles aufgebaut, FatShark auf die Stirn und weg mit dem Flieger. Dann erst ein paar Runden ohne Brille. Beim Versuch langsamer zu fliegen hatte ich dann sofort Strömungsabrisse mit geschraubten Sturzflügen. Mit Brille hätte ich diese sicherlich nicht abgefangen :/:
Na dann gut Höhe machen und bei einem Puls von geschätzten 180 die Brille über die Augen gezogen... Dann waren natürlich die ersten 5 Sekunden schwarz bis sich die Augen an die "Dunkelheit" gewöhnt haben. Nach weiteren 2 Sekunden mit gutem Bild hatte ich dann schon die ersten Bildstörungen -> also Brille wieder auf die Stirn und Flieger am Himmel suchen...
Da mein Puls zu diesem Zeitpunkt sicherlich weit über 200 war, bin ich mit zittrigen Fingern erst wieder ein Paar Runden so geflogen, bevor ich noch einen Versuch unternommen hatte. Bei diesem Versuch bin ich dann tatsächlich eine Runde, also 10 Sekunden geflogen. Dann waren auch schon wieder Bildaussetzer da...
Ich war sicherlich nicht über 350 Meter weg. Und dank dem sch... Empfänger in der FatShark bekomm ich bei jedem Streifen im Bild einen kleinen Herzinfarkt... (Ich hatte übrigens den zt707 Empfänger mit 11 dbi Path-Antenne)
Jetzt brauch ich erst wieder ein paar Tage, um mich von diesen Schocks zu erholen.
MfG
Heute nächster Test, auch wieder schön hoch rauf, Brille auf, ging so knapp, etwas zu windig. Dann wollte ich eine Platzrunde drehen und plötzlich schüttelt es die Kamera durch und ich seh mich von der Baumspitze fallen^^
wieder alles zu Bruch....
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Schuetze und Bequiet...
tut Euch einen Gefallen und holt Euch mindestens seelische Unterstützung für die ersten Flüge.
Ein Spotter der zur Not die Funke nehmen kann oder idealer Weise über Lehrerkabel.
Es lohnt sich wirklich, bis man weiß dass kleine Störungen nicht automatisch den Flieger zum Absturz bringen
Am meisten hat meine Nerven allerdings die RTH-Funktion vom Eagletree beruhigt. Im Stressfall einfach einschalten und durchatmen. Aber das kostet natürlich erst wieder...
Schuetze und Bequiet...
tut Euch einen Gefallen und holt Euch mindestens seelische Unterstützung für die ersten Flüge.
Ein Spotter der zur Not die Funke nehmen kann oder idealer Weise über Lehrerkabel.
Es lohnt sich wirklich, bis man weiß dass kleine Störungen nicht automatisch den Flieger zum Absturz bringen
Am meisten hat meine Nerven allerdings die RTH-Funktion vom Eagletree beruhigt. Im Stressfall einfach einschalten und durchatmen. Aber das kostet natürlich erst wieder...
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Hi Telefisch,
RTH wäre echt super! Macht das Forum nicht bald wieder ne Sammelbestellung ?
Ich hab mal n kurzen Ausschnitt hochgeladen. zwischen 0:07 und 0:08 bin ich kurz unten links im Bild. (auf dem OSD ist es 11:07)
Bei 0:31 sind dann schon Störungen und kurz drauf ein kleiner Strömungsabriss.
Video
Die Qualität wird ganz schön schlecht bei VidUp
Hi Telefisch,
RTH wäre echt super! Macht das Forum nicht bald wieder ne Sammelbestellung
?Ich hab mal n kurzen Ausschnitt hochgeladen. zwischen 0:07 und 0:08 bin ich kurz unten links im Bild. (auf dem OSD ist es 11:07)
Bei 0:31 sind dann schon Störungen und kurz drauf ein kleiner Strömungsabriss.
Video
Die Qualität wird ganz schön schlecht bei VidUp
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Ja, nur sind Spotter leider rahr gesätt. Bei uns auf dem Flugplatz ist es verboten, tratidionelle Modellbauer fürchten wohl um ihr Hobby-.-
Am Hügel wo ich heute unterwegs war, hatte ich auch das Problem, dass ich zu oft hinter den Hügel geraten bin, da der Wind über den Hügel zog, hat es den Flieger da unten ziemlich stark geschüttelt.
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, dass man den drehenden Propeller im Bild unterdrücken kann, ist doch etwas störend?
Zum RTH, ich hätte eigentlich im ET OSD RTH, nur fehlt mir ein Stabi und noch die Geduld, sowie den Platz für noch mehr Elektronik. Aber mal schauen, wenn die neue Version erhältlich ist, werd ich es villeicht mal versuchen.
Telefisch hat gesagt.:
Schuetze und Bequiet...
tut Euch einen Gefallen und holt Euch mindestens seelische Unterstützung für die ersten Flüge.
Ein Spotter der zur Not die Funke nehmen kann oder idealer Weise über Lehrerkabel.
Es lohnt sich wirklich, bis man weiß dass kleine Störungen nicht automatisch den Flieger zum Absturz bringen
Am meisten hat meine Nerven allerdings die RTH-Funktion vom Eagletree beruhigt. Im Stressfall einfach einschalten und durchatmen. Aber das kostet natürlich erst wieder...
tut Euch einen Gefallen und holt Euch mindestens seelische Unterstützung für die ersten Flüge.
Ein Spotter der zur Not die Funke nehmen kann oder idealer Weise über Lehrerkabel.
Es lohnt sich wirklich, bis man weiß dass kleine Störungen nicht automatisch den Flieger zum Absturz bringen
Am meisten hat meine Nerven allerdings die RTH-Funktion vom Eagletree beruhigt. Im Stressfall einfach einschalten und durchatmen. Aber das kostet natürlich erst wieder...
Am Hügel wo ich heute unterwegs war, hatte ich auch das Problem, dass ich zu oft hinter den Hügel geraten bin, da der Wind über den Hügel zog, hat es den Flieger da unten ziemlich stark geschüttelt.
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, dass man den drehenden Propeller im Bild unterdrücken kann, ist doch etwas störend?
Zum RTH, ich hätte eigentlich im ET OSD RTH, nur fehlt mir ein Stabi und noch die Geduld, sowie den Platz für noch mehr Elektronik. Aber mal schauen, wenn die neue Version erhältlich ist, werd ich es villeicht mal versuchen.
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Wenn Du den Guardian meinst, der kommt zusätzlich als Stabi ans OSD.
Hoffe dass er bald lieferbar ist.
Den bekommst Du zusätzlich in Deinen Flieger, wenn schon das OSD Platz gefunden hat.
Was den Spotter angeht...
Schon mal in die Userkarte geschaut? Vielleicht gibts ja bei Euch in der Nähe sogar nen FPV-Flieger-Kollegen...
Wenn Du den Guardian meinst, der kommt zusätzlich als Stabi ans OSD.
Hoffe dass er bald lieferbar ist.
Den bekommst Du zusätzlich in Deinen Flieger, wenn schon das OSD Platz gefunden hat.
Was den Spotter angeht...
Schon mal in die Userkarte geschaut? Vielleicht gibts ja bei Euch in der Nähe sogar nen FPV-Flieger-Kollegen...
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Flugwetter heute:
sonnig mit ein paar Wolken
leichter Wind, ab und zu ein paar leichte Böen
mit dem Graupner Rookie Lehrer/Schüler geflogen
nacher mit meiner Ultra Micro J3 Piper ( 1g cam, 1,5g sender & 150mah 1S Lipo ) FPV geflogen und FPV fliegen lassen ( Schüler setze Brille auf bzw. flog über monitor )
neue Bodenstation mit 2x Diversity, kleiner Monitor, Netbook zur aufzeichnung + anschluss für Videobrille funktioniert sehr gut
ein paar Reichweitentests gemacht und dann zusammengepackt ( war zu heiss direkt in der sonne )
an ner anderen Location ( ~1km von dem golfplatz entfernt - anstonsten nichts ausser getreide und maisfelder )
wieder Ultra Micro FPV geflogen -ab und zu ein paar streifen bei weitere entfernung ansosnten super Bild
leider wurde der Wind stärker und ich konnte maximal auf der stelle bleiben...
...wurde abgetrieben
...störungen im Bild - Ton weg...spotter hat auch grad nicht aufgepasst ( trinken ) - hätte aber auch wenig gebracht, da ich mit dem ~50g flieger eh nicht gegen den wind angekommen wär
kurzzeitig wieder schlechtes Bild...Bildausfall
irgendwo zwischen unsere Postion und Golfplatz dürfte er hinter nem hügel inmitten von Maisfeldern liegen
sind mit auto los haben an verschiednen ( auch höher gelegenen ) Positionen die Bodenstation aufgestellt bzw. einer mit empfänger und Videobrille zu Fuß und haben versucht noch irgendwie ein Videobild zu bekommen - nichts
is jetzt ca. 3 Std. her - Akkus von Rookie sind fertig geladen - wenn der Wind noch ein wenig nachlässt, werden die maisfelder mal der reihe nach mit Rookie und HD Keycam abgeflogen
Daumendrücken !
ganz aufgegeben hab ich nicht, grosse chancen rechne ich mir jedoch nicht mehr aus
...hätte ich wenigstens noch irgendwo mit der Patch mal ein videobild bekommen, könnte man den bereich ein wenig eingrenzen
so hab ich bis max. september zeit, bevor alles zerhexelt wird
79.- Flieger ( bekamm nen stärkeren motor und Luftschraube für ~13.- )
~60.- KX1
~30 sender
10.- 2x akkus ( + akkustecker...umbau... )
180.- weg - einfach vom Wind abgetrieben
Flugwetter heute:
sonnig mit ein paar Wolken
leichter Wind, ab und zu ein paar leichte Böen
mit dem Graupner Rookie Lehrer/Schüler geflogen
nacher mit meiner Ultra Micro J3 Piper ( 1g cam, 1,5g sender & 150mah 1S Lipo ) FPV geflogen und FPV fliegen lassen ( Schüler setze Brille auf bzw. flog über monitor )
neue Bodenstation mit 2x Diversity, kleiner Monitor, Netbook zur aufzeichnung + anschluss für Videobrille funktioniert sehr gut
ein paar Reichweitentests gemacht und dann zusammengepackt ( war zu heiss direkt in der sonne )
an ner anderen Location ( ~1km von dem golfplatz entfernt - anstonsten nichts ausser getreide und maisfelder )
wieder Ultra Micro FPV geflogen -ab und zu ein paar streifen bei weitere entfernung ansosnten super Bild
leider wurde der Wind stärker und ich konnte maximal auf der stelle bleiben...
...wurde abgetrieben
...störungen im Bild - Ton weg...spotter hat auch grad nicht aufgepasst ( trinken ) - hätte aber auch wenig gebracht, da ich mit dem ~50g flieger eh nicht gegen den wind angekommen wär
kurzzeitig wieder schlechtes Bild...Bildausfall
irgendwo zwischen unsere Postion und Golfplatz dürfte er hinter nem hügel inmitten von Maisfeldern liegen
sind mit auto los haben an verschiednen ( auch höher gelegenen ) Positionen die Bodenstation aufgestellt bzw. einer mit empfänger und Videobrille zu Fuß und haben versucht noch irgendwie ein Videobild zu bekommen - nichts
is jetzt ca. 3 Std. her - Akkus von Rookie sind fertig geladen - wenn der Wind noch ein wenig nachlässt, werden die maisfelder mal der reihe nach mit Rookie und HD Keycam abgeflogen
Daumendrücken !
ganz aufgegeben hab ich nicht, grosse chancen rechne ich mir jedoch nicht mehr aus
...hätte ich wenigstens noch irgendwo mit der Patch mal ein videobild bekommen, könnte man den bereich ein wenig eingrenzen
so hab ich bis max. september zeit, bevor alles zerhexelt wird
79.- Flieger ( bekamm nen stärkeren motor und Luftschraube für ~13.- )
~60.- KX1
~30 sender
10.- 2x akkus ( + akkustecker...umbau... )
180.- weg - einfach vom Wind abgetrieben
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Puh wäre das nicht eher ein Beitrag für das Thema "Ich hasse mich selbst wenn..." Ich drück Dir die Daumen, dass Du den Flieger findest. Neulich ist mein 2m Segler im Maisfeld runter gekommen. Glücklicherweise ist er oben auf dem Mais liegen geblieben sonst hätte ich den wohl auch abschreiben müssen.
Puh wäre das nicht eher ein Beitrag für das Thema "Ich hasse mich selbst wenn..." Ich drück Dir die Daumen, dass Du den Flieger findest. Neulich ist mein 2m Segler im Maisfeld runter gekommen. Glücklicherweise ist er oben auf dem Mais liegen geblieben sonst hätte ich den wohl auch abschreiben müssen.
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
@Sledge - ja wäre angebracht
immer wieder nehm ich mir vor mit meinen kleinen nicht bei 3-4bft oder mehr zu fliegen...
...noch ein grund mehr endlich meinen grossen FPV Nuri fertig zu bauen...
aber mit den kleinen ists halt Lustig weil man überall fliegen kann wenns nicht windig ist ...im Garten, vom Balkon aus - am See/Weiher, Urlaub...einfach mitzunehmen...
suche aus der Luft wird wohl nichts
Wetterbericht sagt für heute abend / nach unwetter an
richtig dunkle Wolken sind auch schon im anmarsch - sieht übel aus
ich glaub ich mach jetzt vorerst kein FPV mehr aus der Luft und beschränke mich auf Crawler oder Schiffchen =(
:edit:
Wind pfeift inzwischen an den Telefonleitungen sind locker 50-60kmh
suche aus der Luft hat sich erledigt - ich pack jetzt zusammen - fängt an zu regnen...
@Sledge - ja wäre angebracht
immer wieder nehm ich mir vor mit meinen kleinen nicht bei 3-4bft oder mehr zu fliegen...
...noch ein grund mehr endlich meinen grossen FPV Nuri fertig zu bauen...
aber mit den kleinen ists halt Lustig weil man überall fliegen kann wenns nicht windig ist ...im Garten, vom Balkon aus - am See/Weiher, Urlaub...einfach mitzunehmen...
suche aus der Luft wird wohl nichts
Wetterbericht sagt für heute abend / nach unwetter an
richtig dunkle Wolken sind auch schon im anmarsch - sieht übel aus
ich glaub ich mach jetzt vorerst kein FPV mehr aus der Luft und beschränke mich auf Crawler oder Schiffchen =(
:edit:
Wind pfeift inzwischen an den Telefonleitungen sind locker 50-60kmh
suche aus der Luft hat sich erledigt - ich pack jetzt zusammen - fängt an zu regnen...
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Ich bin gestern mal ganz woanders geflogen als sonst, da ich ein paar Leuten mal FPV zeigen wollte. Also bin ich geflogen, die Leute haben sich mit der Fatshark abgewechselt. Dummerweise war auf einmal der Empfang vom Flugzeug weg und das Flugzeug stürzt ab. Grund unbekannt...
Glücklicherweise ist die Batterie nicht abgegangen, bin also mit Videobrille rumgelaufen bis ich Empfang hatte. Ganz toll war natürlich die Koordinaten-Anzeige vom Remzibi. Also GPS von der Freundin geklaut, Koordinaten eingegeben und innerhalb von 5min konnte ich mein Flugzeug wiederfinden.
Es ist in einem Haagebuttengebüsch gelandet (ganz fiese kleine Dornen...). Ein Kumpel mit Lederjacke hat sich dann erbarmt und durchgewühlt bis er beim Flieger war.
Schadensbericht: Bis auf eine Ecke am Flügel alles noch ganz (hier und da eine Delle, aber nichts schlimmes).
Glück gehabt!! Und wieder einmal der Beweis, dass 35Mhz einfach zu anfällig ist...
Ich bin gestern mal ganz woanders geflogen als sonst, da ich ein paar Leuten mal FPV zeigen wollte. Also bin ich geflogen, die Leute haben sich mit der Fatshark abgewechselt. Dummerweise war auf einmal der Empfang vom Flugzeug weg und das Flugzeug stürzt ab. Grund unbekannt...
Glücklicherweise ist die Batterie nicht abgegangen, bin also mit Videobrille rumgelaufen bis ich Empfang hatte. Ganz toll war natürlich die Koordinaten-Anzeige vom Remzibi. Also GPS von der Freundin geklaut, Koordinaten eingegeben und innerhalb von 5min konnte ich mein Flugzeug wiederfinden.
Es ist in einem Haagebuttengebüsch gelandet (ganz fiese kleine Dornen...). Ein Kumpel mit Lederjacke hat sich dann erbarmt und durchgewühlt bis er beim Flieger war.
Schadensbericht: Bis auf eine Ecke am Flügel alles noch ganz (hier und da eine Delle, aber nichts schlimmes).
Glück gehabt!! Und wieder einmal der Beweis, dass 35Mhz einfach zu anfällig ist...
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
so, komm gerade von ner Runde Keycam HD auf Rookie
auf dem Video sahen 4 dinge verdächtig nach dem kleinen gelborangen Flieger mit ~40cm Spannweite aus
1. war ein stück fetzen einer Plastiktüte
2. war in nem kleinen weiher - das ende von nem gelben rohr
3. in nem Baum
4. in nem Maisfeld
bei nr. 1&2 war ich nr 3&4 schau ich mir morgen nochmal an
so, komm gerade von ner Runde Keycam HD auf Rookie
auf dem Video sahen 4 dinge verdächtig nach dem kleinen gelborangen Flieger mit ~40cm Spannweite aus
1. war ein stück fetzen einer Plastiktüte
2. war in nem kleinen weiher - das ende von nem gelben rohr
3. in nem Baum
4. in nem Maisfeld
bei nr. 1&2 war ich nr 3&4 schau ich mir morgen nochmal an
RE: Wie war euer Flugwetter heut?
Ich drücke dir die Daumen für die Suche. Mein EPP FPV + GoPro ist ja nie wieder aufgetaucht.
Samstag ist mir der Turnigy 35-36 1300kv Motor durchgegangen (Tom hat mich ja gewarnt). Allerdings nicht mit der 11x4 Schraube, sondern mit einer 11x6....da liegen bis zu 60A an und der Motor ist nur für 35A ausgelegt. Also schon meine eigene Schuld:
Erfreulich ist allerdings, dass ich für die Übergangszeit (bis der bestellte NTM 35-36A da ist) einfach den Turnigy 35-42 1000kv nehmen kann, der eigentlich für den neuen EPP FPV Flieger gedacht war.
Da ich den neuen EPP FPV eh noch nicht bauen werden, ist das kein Problem. Mit der 11x6 Schraube sind 1000kv zwar etwas wenig und da fließen derzeit unter Vollgas auch nur 29A (der Motor ist für bis 45A ausgelegt) und die Endgeschwindigkeit ist etwas niedriger als vorher, aber insgesamt fliegt es sich damit sehr gut.
Geschwindigkeit gerade aus (ohne Anstechen oder Rückenwind) liegen da bei etwa 65-70km/h). Mit dem 1300kv Motor waren es halt 75-80km/h).
http://www.youtube.com/watch?v=sEcgUfYuqLw
Ich drücke dir die Daumen für die Suche. Mein EPP FPV + GoPro ist ja nie wieder aufgetaucht.
Samstag ist mir der Turnigy 35-36 1300kv Motor durchgegangen (Tom hat mich ja gewarnt). Allerdings nicht mit der 11x4 Schraube, sondern mit einer 11x6....da liegen bis zu 60A an und der Motor ist nur für 35A ausgelegt. Also schon meine eigene Schuld
:Erfreulich ist allerdings, dass ich für die Übergangszeit (bis der bestellte NTM 35-36A da ist) einfach den Turnigy 35-42 1000kv nehmen kann, der eigentlich für den neuen EPP FPV Flieger gedacht war.
Da ich den neuen EPP FPV eh noch nicht bauen werden, ist das kein Problem. Mit der 11x6 Schraube sind 1000kv zwar etwas wenig und da fließen derzeit unter Vollgas auch nur 29A (der Motor ist für bis 45A ausgelegt) und die Endgeschwindigkeit ist etwas niedriger als vorher, aber insgesamt fliegt es sich damit sehr gut.
Geschwindigkeit gerade aus (ohne Anstechen oder Rückenwind) liegen da bei etwa 65-70km/h). Mit dem 1300kv Motor waren es halt 75-80km/h).
http://www.youtube.com/watch?v=sEcgUfYuqLw
